我国首条设计时速350公里的跨海高铁，开始试运行！

人民网北京9月1日电 （记者王连香）据中国铁路微信公众号消息，8月31日，随着G55501次列车从福州南站开出，宁波至广州高铁福州至厦门、漳州段（以下简称福厦高铁）正式进入运行试验阶段，福厦高铁全线开通运营进入倒计时。

运行试验是高铁开通运营前的最后一道重要环节，是指高铁联调联试后，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。

福厦高铁于2017年9月开工建设，2021年7月正线隧道全部贯通，2022年8月全线铺轨贯通。建设过程中，建设与施工单位科学施工、攻坚克难，克服线路穿越多处山脉，跨越多处海湾等复杂自然地貌环境，坚决兑现工期节点，保证了项目建设有序推进。目前，福厦高铁联调联试工作已顺利结束，全线站房建设完成，现已转入运行试验阶段，整体工作接近尾声，为正式开通运营作最后准备。

福厦高铁北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，北端衔接合福、温福铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路，全长277.42公里，是我国首条设计时速350公里的跨海高铁，计划今年年内具备开通运营条件。

福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，建成通车后，福州、厦门将形成“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”，对服务国家“一带一路”建设，促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。

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乡里人的“星空梦”

2022年1月4日，在浏阳市小河乡新河村的大山里，“星河”天文台宣布落成。这是湖南省唯一一个建在乡村的准专业级别天文台，总占地面积368平方米，主体建筑占地78.5平方米，顶层有一个可以360度旋转、5米直径的天文观测圆顶，内置一台大口径级别的专业级天文望远镜，晴朗无云的夜晚，可以观测行星、恒星和星云。银河之下，是小河乡家家户户二层小楼，还有大片绿色稻田。

习惯于睁大眼睛、抬头仰望星空的山里人，尤其是好奇心满满的孩子们，现在可以纵目观天了。小河乡村民百姓正在享受“星河”天文台带来的福利，也在为它的存在和延续默默努力。

今年8月20日，“来小河看银河”小河乡首届（国际）星空节启动仪式，在小河乡星河露营基地举行。当地人山人海，农文旅一体化迈上新台阶。

乡村天文台是怎样落成的？

小河乡地处罗霄山脉腹地北侧余脉，是浏阳市最偏远的乡镇，距离浏阳市86公里。靠着山体的天然庇佑和险要地势，这里自古乃是兵家常争之地，革命战争时期立下过功勋。而随着时代发展，天然因素成为小河乡发展的阻碍，使其慢慢沉寂、落伍了。

2014年，小河乡修建第一条通往外界的柏油路。新河小学校长卜茂安对此印象深刻：那一年他结婚，邀请同学来参加婚礼。同学一见面不是道喜，先是抱怨路况，修路挖坑让他的新车底盘深陷黄泥；妻子的朋友则是搭乘过路的拖拉机进入村子。

以前村里开超市的老人去浏阳进货，要凌晨4点钟起床，坐每天唯一一班公交车，行走在唯一一条贯穿全乡的土路上。“张小公路”的建成，令小河乡的村民振奋，它意味着地理时空的拓展，也意味着赚钱门路的拓展。

2018年，在浏阳市一个街道办事处工作的罗明，调来小河乡做副乡长。穿过蜿蜒的山路和隧道、路过大片的稻田，站在乡政府门口时，他感到这里依旧偏狭，而且偏狭的不仅仅是地理交通。

2021年，湖南卫视在小河乡拍摄综艺节目《云上的小店》，通过聚焦乡村杂货店小切口、反衬乡村振兴和乡村发展大主题。从那年开始，这里有了第一个网购快递寄存点。罗明每天跟着节目组协调拍摄，直到小学生谢天磊进入视野。

谢天磊戴着眼镜、不善言辞，但是一张嘴就是些天文知识。他说，太阳质量占整个太阳系的99.86%，你知道孪生星球吗、你知道白矮星什么样吗、月球的年龄多少岁呢？他说“长大了想做天文学家”。

在小河乡，不足9000人的常住人口大多是小孩和老人。放学后，孩子经常在街村疯跑，下雨天山中烟雾萦绕，乡村愈加宁静独立，和外界仿佛更加遥远。谢天磊的一句话触动了摄影组和乡里的干部：能不能在小河乡建造一座天文台呢？

正在乡政府犹豫时，湖南卫视将这个消息告诉了电商平台拼多多的相关负责人。2021年11月份，拼多多为小河乡捐赠100万元，成为小河乡天文台开工的启动资金。主持人汪涵激动地在直播时宣布了这个消息。

随后，乡政府拿出配套资金，乡村建筑设计师王求安免费设计。两个月后，“星河”天文台宣布落成。

城里孩子来山村看星星

大山里的村子要办首届星空节，已担任小河乡乡长的罗明，连续1个多月没有睡过好觉。

一闭上眼睛，罗明脑子里闪过的都是些具体细节：露营基地周围星球灯散落在哪里，那块平整的草坪如何整齐地摆满一排排座位，前方大屏幕可别出什么差错。还有来参加第一届夏令营的孩子，他们会爱上星空、爱上这里吗？还有孩子的安全是头等大事。

8月下旬，一个周末，长沙市某小学的乐乐跟着妈妈来到小河乡。小学三年级时，他写过一篇作文，详细描述太阳系几大行星的形态，作文得了满分。

在长沙的夜晚，乐乐平时看到一两颗星星已是幸事，现在抬眼就是漫天繁星。夜晚天气晴朗，能见度极高，他背着新买的天文望远镜上了山，在天文台附近的观景台拍摄。深夜，他又悄悄爬下床，拉开窗户，把手机架在窗台，用30秒的延时，拍出了挂在窗外的银河。

乐乐和妈妈居住的这家民宿，是林靖今年7月份开办的。她35岁，刚刚结束在外漂泊的生活，回到家乡开民宿，既能挣到钱又方便照顾父母、孩子。

小河乡旅店和民宿开了很多，新河村林靖家的民宿，与天文台只隔着一条街，生意不差。来回上楼下楼一个多月，她说自己瘦了十几斤，踩坏了一双拖鞋。到周末13间客房会住满，她以每人每天120元钱雇村里人帮忙。

林靖的家人就住在民宿对面。父亲得了阿尔兹海默症，已经认不出女儿，也说不出话，每天坐在一楼的床上，盯着街上来往的行人。每隔几天，林靖会给父亲擦洗身子。

用林靖的话说，小时候真的穷怕了。她很庆幸自己在有钱时盘下家对面这块地，盖了三层小楼。现在可以一边开民宿做生意，一边照顾父母，一边站在街上大喊让女儿回家吃饭。“乡村的日子这样过，算是有滋有味了。”

阅读与远眺，为乡村孩子打开视野

罗贤东记得刚上初中那会儿，小河乡只有很深的水坑，路边杂草丛生，抽打路过汽车的后视镜。几年过去，鱼鳞坝、叠水坝和天文台成了网红景点，人多时游客车辆堵在家门前，半个小时也到不了村口。

罗贤东是“00后”，发现商机后，毕业不到一年便从外地辞职回乡帮助家人打理民宿。他喜欢拍视频发在各大平台，今年“五一”拍了一条客人在自家院子里唱歌的视频火了，获得上万点赞。

发展小河乡旅游产业，让长沙及其周边城市的人来小河乡旅游，是历任乡党委书记延续下来的思路。早在七八年前，小河乡就举办了菊花展。随后开始进行基础工程的建设，规范街边稻田、菜地和花园，用统一的栅栏围住，接着治理河道，修建网红坝，铺设走廊供人漫步。

卜茂安说，星河天文台成立后，每隔一段时间，他就安排学校活动，依次带领不同年级的学生上山参观这座天文台。这几年间，教育在小河乡发生了改变，学校多了很多新媒体设备，课件展示更加丰富。在老师的引导下，学生的想象力更加新奇大胆，不断地拓宽知识的边界。

来看看天文台内部的空间布置：一楼展现了星空的梦幻，正中间悬挂“太阳”，下面围绕八颗行星装置，并模拟了它们自身的质量。二楼讲了人类探索太空的历史，摆设了仿制的宇航服。三楼是一个阅读平台。2022年6月，拼多多“为你读书”活动为小河乡捐赠了9000余册新书和体育用品，志愿者为学生举办了读书会。

阅读与眺望星空的愿景，为乡下孩子打开了广阔视野。孩子们笔下的画，从小河乡的风景变成太空中的飞碟，它们停留在不同颜色的星体上。有时会画上几只火箭，或者把飞碟画成潜水艇的样子，停在蓝色的星海里。

星空下的“星空节”

两年前星河天文台竣工时，四周光秃秃一片。现在城建公司围绕它建起了露营基地。

夜幕降临，村里不论男女老少会沿着公路溜达到这里，在天文台周围享受时光。游客们坐在草坪的帐篷下，慢饮闲聊，有时大屏幕还会播放一些时兴的电影。

晚上8点后，是天文台开放的参观时间。周庆宇会打开天文台的门，给来参观的游客和村民讲解一些天文知识，带着他们挨个用天文望远镜看月亮。周庆宇刚刚24岁，同样出于“星空梦”，自愿来星河天文台做维护。为搞清天文望远镜的使用方法，她在网上咨询了很多专业人士和爱好者，末了人家总会加上一句：“珍惜守护望远镜的机会，看星星是会上瘾的。”

8月20日下午5点钟，罗明悬着的心放下一半，没有下雨，天朗气清。小河乡首届（国际）星空节终于宣布开始。周庆宇站在一旁，听湖南省天文协会会长韩巍拿着话筒讲解，与现场所有人分享在小河乡拍摄的星空照片：“想想1000多年前，古人也是站在星空下，观望着同样的银河，这是多么梦幻的事情。”

拼多多副总裁杨耕身在台上动情发言：“在小河乡天文台建设中，我们为能够贡献一点微薄之力而倍感荣幸。这不仅仅传播科学知识，也是文化传承和创新孕育，更是新时代乡村振兴的题中之义。”

罗明决定将星空节一届一届办下去，他打心底认为这对于小河乡的发展是一件可持续又有意义的事：“天文台建立的目的就是为了教育和科普，如果教育的作用没起到，也没有意义。归根结底，还是要让充满希望的下一代带动小河乡的振兴。”（记者 余向东 王艳）

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如何让充电基础设施建好、用好、发展好（一线调研）

南京市凤台南路的充电站。

南京市雨润大街的充电站。 　　以上图片均为南京市交通运输局提供

　　随着我国新能源汽车市场快速发展，群众的充电需求大幅增加。构建高质量充电基础设施体系，有助于更好满足群众购置和使用新能源汽车的需要，从而进一步释放新能源汽车消费潜力。

　　近年来，江苏省南京市的管理保障部门和市场经营主体，推出一系列举措，努力让车主充电更便捷实惠、企业发展更可持续、行业生态更优化完善。数据显示，南京市中心城区公共充电桩目前已实现平均900米见桩。

　　——编 者

　　

　　目前，我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系。中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至6月底，全国累计建成各类充电桩超过660万台，同比增加69.8%。上半年，公共充电桩增量为35.1万台。与此同时，充电基础设施仍存在着布局不合理、服务跟不上等问题。

　　前不久，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，要求按照科学布局、适度超前、创新融合、安全便捷的基本原则，进一步构建高质量充电基础设施体系。

　　据江苏省南京市交通运输局统计，在南京市，中心城区公共充电桩目前已实现平均900米见桩，公共充电桩的车桩比达到6.9∶1，高于7.9∶1的全国平均水平，充电设施的快速布局正让新能源汽车车主的出行更舒心。

　　如何让车主充电方便实惠，如何让充电桩企业良性发展，如何推动行业生态的优化完善？近日，记者对南京市公共充电桩发展情况进行了调研。

　　充电方不方便？

　　全市统筹，站点优化布设

　　前几天，上海市民张先生一家人，自驾新能源汽车到南京出游。行至黄栗墅服务区（成都方向），车辆的剩余电量已经不到20%，从导航上看到服务区有充电桩，张先生决定先去充电。

　　充电站内有4台120千瓦一机双枪直流充电桩，大屏上显示，4台充电桩都有车在充电，1号桩还有3分钟就充电完毕。考虑到一会儿会直接去景区，之前张先生已经提前通过导航查询过景区停车场也有充电桩，决定先在服务区充一部分电。

　　将充电枪连接好，张先生便带着孩子去了趟卫生间，差不多20分钟后回到充电站。此刻，车辆的电量提示已经到了70%。“完全够用了。”付完费，张先生驾驶车辆继续向南京市区驶去。

　　苜蓿园是去往紫金山景区的入口之一，张先生将车开进附近一处停车场，这里有一处鲸充充电站。而在周围一公里范围内，还分布着星星充电、特来电、小桔充电等5个充电站。“手机上一查便知，距离都不远，去哪个都很方便。”张先生说。

　　充电站内绿树成荫，13个一机双枪的充电桩布设在这里，几台网约车正在充电。充上电，张先生一家进入景区，几个小时后，开着充满电的车辆，一家人赶往下一个目的地。

　　便捷的充电体验，给张先生的南京之行开了个好头。对于只能依靠公共充电桩充电的外地游客来说，充电站的布设密度至关重要。那么，充电站该如何布设，建站的考虑因素又有哪些？

　　车流量、独立区域、线路铺设、电力增容等关键词，成为业内人士的关注焦点。具体来看，车流量够大，充电站才有盈利的可能；有独立的区域才能建设道闸，确保只有新能源汽车进入，避免燃油车占桩的情况发生；一些老城区地段，线路铺设需要破路，如果破路距离太长，成本就太高；电力如果无法增容到场站的功率需要，充电枪就发挥不出额定功率的效用。

　　由此来看，能满足上述条件的区域往往是充电桩企业建桩的热点，比如紫金山景区、禄口机场、南京南站等。记者注意到，仅在南京南站周边1公里范围内，就有近20家充电站。

　　为服务充电桩企业，不断优化全市公共充电桩布局，南京市交通运输局通过南京市新能源汽车充电设施运行监管平台，对全市的充电基础设施布局、充电量、在线率、利用率等情况进行全覆盖、全时段监测。“根据监管平台的数据分析，我们还会定期向监管的充电桩企业提供数据分析，既提示热点区域风险，又挖掘一些有增长潜力的非热点区域，供企业建站参考。”南京市交通运输局相关负责人说。

　　记者了解到，南京近几年保持了每年增加3000台公共充电桩的增长趋势，同时管理部门利用监管平台的数据对早年一些选址不算科学和标准落后的充电桩进行了优化升级，目前全市公共充电桩有2.7万余台。

　　配套到不到位？

　　多元服务，便利更多车主

　　中午11点半左右，网约车司机王师傅来到雨花台区凤台南路的云快充充电站内，场站入口处写着一行醒目的字：内有超市提供快餐。记者看到，30个充电车位已经全满，并出现了排队的情况。“场站有些配套服务，有个可以坐下来的休息室，里面卖盒饭，两荤一素只要15元，免费提供开水，边充电还能边歇歇脚。”王师傅一般会选在中午吃饭的时候充一次电，这样能节约一些时间，而周边能吃饭的场站是他考虑的重要因素之一，他还告诉记者，有配套场站的一般是大型充电站，设备多且新，即便排队，等待时间也比较短。

　　今年以来，南京旅游市场持续火爆。南京市统计局数据显示，上半年，南京接待境内外游客8649.79万人次，同比增长64.3%，比2019年同期增长31.8%。

　　游客的出行增加了网约车的需求，因此南京南站等交通枢纽、紫金山景区等热门景点的充电需求也不断增加。一些网约车司机选择在这些地方充电的同时等待接单，因为不少充电桩企业推出了充电免停车费的服务。“在我们的南京南站、紫金山等不少充电场站，车主可以通过充电享受免费停车2小时的优惠。”江苏鲸充新能源技术有限公司营运负责人俞军花告诉记者。

　　此外，充电桩企业为了增加竞争力，也会不定时地推出服务费打折优惠。在凤台南路的几个充电场站，新电途、快电等一些运营商平台正在进行服务费优惠活动，平时1.35元/千瓦时的充电价格，优惠后低至0.9元/千瓦时。

　　每到节假日，高速公路服务区容易出现排队充电的情况。从今年“五一”开始，国网南京供电公司在黄栗墅服务区推出了“即享充电”服务，车主扫描二维码登记车牌号，点击取号后，手机上可以显示等待的人数，到号时手机会弹出通知。充电站还贴了一幅地图，标记出了下高速后可以找到的最近的几个充电站，方便车主多元选择。

　　此外，国网南京供电公司还运用后台的充电热力图以及订单等信息，研判各个站点的排队情况，在节假日充电需求猛增时，还会统筹调度应急充电车布置到相关站点，为用户提供紧急充电服务。

　　企业赚不赚钱？

　　拓展经营，探索盈利模式

　　中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗介绍，我国充电基础设施产业盈利模式尚不明确，经营压力较大。为打破困境，各企业正创新探索运营模式，从而催生多种新技术应用。

　　据了解，充电桩企业的收入来源可以分为三部分：充电服务费、电费差价和增值服务。目前，充电服务费带来的收入占绝大部分充电桩企业总收入的90%以上。

　　记者在采访中了解到，充电桩企业有的采用业务多元化，有的则较早进入方案解决领域进行差异化竞争。

　　比如，鲸充从创立之初就一直积极布局海外市场，目前已获得欧盟等海外技术标准认证，从电动汽车充电设备到电力设备的研发制造，从小功率交流充电桩到超大功率储充系统，鲸充都可以为海内外客户提供一站式系统解决方案。“目前海外市场的盈利状况还不错。”俞军花介绍，公司产品已经远销到北美、欧洲、中东、东南亚等地区。

　　2017年，南京云快充信息科技有限公司推出第三方服务平台，最初主要是为一些中小型的充电桩运营商和充电桩制造商提供新能源汽车充电平台、运营运维等第三方服务。随着平台技术不断沉淀和产业协同增强，现在已经可以提供从建站选址建议、金融服务支持，到平台管理、运维服务、数据引流、代运营等服务，可以为充电桩运营商提供全生命周期的一体化建站解决方案。截至今年6月，云快充平台已接入1.2万多家充电桩运营商。

　　江苏鸿泰汇远新能源汽车服务有限公司于2022年注册成立，找到云快充提供平台管理、运营和充电桩物联网平台等服务。今年3月投运以来，云快充通过大数据深挖主机厂、车队、渠道方的充电需求，运用平台算法向地图运营商、新能源主机厂、营运车队等精准推送，鸿泰汇远公司充电站的单日充电量由初期的3000多千瓦时提升至1万千瓦时左右。

　　此外，还有一些充电桩运营商与电池生产商合作，通过充电时抓取的数据来评估电池安全状况。这一合作不仅有利于随时监控车辆的电池安全，也免去了拆卸电池单独送检的繁琐，还能为今后新能源汽车的二手交易建立评估标准。但由于缺乏相应的国家及行业标准，目前该操作还处于探索阶段。

　　仝宗旗表示，未来市场将根据应用场景拓展多种商业模式。“收入来源将从原来单一充电服务费模式逐渐向设备运维服务模式、代运营分成模式、大数据价值挖掘模式、站点增值服务拓展模式等演变。”仝宗旗说。

　　政策如何保障？

　　多措并举，优化行业生态

　　从2015年开始，南京对上一年度的充电设施建设运营进行补贴，每年的补贴政策会根据数据分析进行调整，目前各级财政补贴已发放11.69亿元。

　　记者从今年印发的《南京市2022年度充电设施建设运营财政补贴办法》中看到，对于新建的交流充电桩每千瓦补贴100元，但同时也提到单个充电站或者充电桩群的补贴总额不超过180万元，新建交流桩桩均周充电量低于10千瓦时、直流桩桩均周充电量低于40千瓦时的不予补助。对于充电设施运营的补贴则要求，公共服务领域充电设施建设运营单位在本市范围内年度充电量达到150万千瓦时（含）以上，同时全年在线率超过90%（含）。补贴标准为，社会公共充电设施运营补贴0.15元/千瓦时。

　　南京市交通运输局相关负责人指出，这体现出南京在充电桩基础设施建设上的政策导向，即加大社会公用充电设施建设推进力度，引导充电设施建设运营企业精准定位、合理布局，力求在提高建设数量的同时，提高设备运营效率。

　　“公司这几年的发展离不开建邺高新区的支持。”云快充副总裁朱海涛介绍，公司发展需要资金，早期经由高新区组织的专场路演支持，很快就获得了多家银行给予的千万元资金支持，并在随后获得更多专业投资机构的关注和注资。

　　老旧小区的公共充电场站建设一直是运营商头痛的事情。去年底，《南京市居民区电动汽车充电基础设施建设管理办法》印发，对此进行破题，对于无固定产权车位的老旧小区，采用政府推动、集中充电的模式，一小区一方案。例如，鼓楼区迎江园小区共有住户780户，非产权车位190个，为解决充电难的问题，由国网南京电动汽车服务有限公司投资，沿南侧马路围墙安装8组慢充充电桩，由小区物业进行有序充电管理。

　　在进行居民小区充电场站改造的同时，运营商也正加强其他公共充电设施的建设。为满足运营商用电需求，国网南京供电公司通过线上办电、优化供电方案等方式确保公共充电设施能够如期运营。南京特来电新能源有限公司于今年3月在鼓楼区古平岗4号智梦园停车场新建充电场站，申请新装用电需求1260千伏安。供电部门按照特来电公司的需求时间完成了该充电场站的外线送电任务，并且实现了就近供电，节省运营商接电成本6.2万元。

　　今年7月，江苏省高级人民法院公布一批典型案例，其中包括一个充电桩安装纠纷案件。周某、王某某与南京某物业公司发生合同纠纷，根据生效判决，南京某物业公司应协助原告安装新能源汽车充电桩，但物业公司以地下车库曾发生电动车充电自燃且自身只是管理方并非产权人为由拒不配合安装，周某、王某某遂向南京栖霞法院申请强制执行。之后，法院向被执行人发送《预罚款通知书》，要求其与产权方区分责任，同时通过三方座谈释法明理，最终，地下车位产权方与管理方均表示愿意协助业主安装汽车充电桩。

　　江苏省高级人民法院执行局一级法官助理仇平梅表示，该案入选了全国十大能动司法（执行）典型案例，该案的成功执行，为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。

　　采访中，记者了解到，南京在充电桩发展中还存在一些难题。比如路边公共停车位的充电桩安装与燃油车停车需求如何协调，私人充电桩与公共充电桩的布设如何兼顾经济与使用效率，新能源汽车保有量到达一定数量后与大电网安全如何协同等。“相信随着试点工作的不断推进，这些难题会被陆续解决。”南京市交通运输局相关负责人说。

　　

　　版式设计：张丹峰

　　《 人民日报 》（ 2023年09月01日 10 版）

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《中国（福建）自由贸易试验区临时仲裁指南》在厦门发布

　　新华社厦门8月31日电（记者付敏）《中国（福建）自由贸易试验区临时仲裁指南》31日在厦门发布。

　　指南是国内一部关于临时仲裁如何开展的实践指引，阐明了在自贸区开展临时仲裁的前提条件，突出了临时仲裁区别于机构仲裁的差异性实践，强调了仲裁机构在必要时提供管理的服务范围。指南系统梳理中外企业在中国（福建）自由贸易试验区通过临时仲裁解决争议的法律依据、程序规则及注意事项，为企业等经营主体在自由贸易试验区通过选择临时仲裁解决争议提供规则和操作指引。

　　中国海事仲裁委员会副主任李虎表示，指南填补我国自由贸易试验区和自由贸易港临时仲裁实践指引的空白，满足当事人对多元化仲裁服务的实际需求，进一步优化自由贸易试验区和自由贸易港市场化、法治化、国际化营商环境，有利于推动我国自贸试验区和自由贸易港高质量发展。

　　中国（福建）自由贸易试验区厦门片区管理委员会副主任卢海林认为，此次联合发布指南是中国海事仲裁委员会依托自贸试验区“先行先试”政策优势，积极支持及参与海丝中央法务区打造“海丝国际法商融合服务基地”的重要举措，这将进一步推动厦门打造“立足福建、辐射两岸、影响全国、面向世界的一流法治服务高地”。

　　指南由中国海事仲裁委员会、中国（福建）自由贸易试验区厦门片区管理委员会、厦门市贸促会、厦门市律师协会联合发布。

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西南新增交通大动脉！贵阳至南宁高速铁路今日全线贯通运营

人民网北京8月31日电 （记者王连香）记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，继新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段8月8日开通运营后，南宁至荔波段将于8月31日开通运营。届时，贵南高铁实现全线贯通运营，我国西南地区新增一条交通大动脉，黔桂两省区间交通出行更加便捷、西南与华南地区联系将更加紧密。

贵阳至南宁高速铁路。中国铁路南宁局集团公司供图

贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出，向南经贵州省黔南布依族苗族自治州，广西壮族自治区河池市、南宁市，接入南宁铁路枢纽南宁东站，线路全长482公里，设计时速350公里。贵南高铁全线设贵阳北、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东13座车站，其中贵阳北、南宁东为既有车站，其余为新建或改扩建车站。

贵南高铁穿越贵州高原、苗岭山脉，横跨清水河、澄江河、红水河等多条河流，沿线山高谷深，地形地貌复杂多变，线路桥隧比高达90%。项目自2017年12月开工建设以来，国铁集团组织各参建单位克服各种困难，创新工艺工法，架设了澄江、桐子园双线特大桥等199座桥梁，建成了九万大山一号、都安隧道等107座隧道，确保了项目优质高效建成。

贵阳至南宁高速铁路。中国铁路南宁局集团公司供图

贵南高铁南宁至荔波段开通运营前，国铁集团精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。

贵南高铁全线开通运营初期，国铁集团将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，单日最高开行动车组列车56列，南宁至贵阳、成都、重庆等多地将开行直达动车，南宁东到贵阳东旅行时间由原来的5个多小时缩短至最快2小时53分，南宁东至成都东、重庆西间最快分别6小时51分、5小时17分可达。

贵南高铁沿线少数民族服装展示。中国铁路南宁局集团公司供图

贵南高铁通过贵阳铁路枢纽与上海至昆明高铁、成都至贵阳高铁、重庆至贵阳高铁、贵阳至广州高铁等线路连接，通过南宁铁路枢纽与南宁至广州高铁，南宁至北海、防城港、崇左等北部湾城市群间的城际铁路相连，构成西南至华南沿北部湾地区的高速铁路大通道。贵南高铁沿线分布毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区。它的开通运营，进一步完善了区域交通格局，将极大便利沿线各族人民群众出行，加快旅游等产业发展，对支持民族地区高质量发展、助力乡村振兴、促进高水平对外开放，具有十分重要的意义。

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服务消费动力强劲

　　黑龙江哈尔滨：市场升腾烟火气

　　华灯初上，位于黑龙江省哈尔滨市南岗区的师大夜市又迎来滚滚人流，市民和游客开启“逛吃”模式。作为哈尔滨久负盛名的美食打卡地，师大夜市共有400多个美食摊位，来自全国各地的特色美食小吃汇聚于此，让人流连忘返。

　　在哈尔滨市道里区的“松花江上·哈尔滨奇妙夜”烧烤音乐主题长廊，消费者一边欣赏音乐，一边享受美食。主题长廊试营业期间累计招商中小型商户300余家，签约商户进场达80%以上。正式开业后，每天入场市民人数超万人，每日销售额约13万余元。

　　“餐饮业作为最活跃的消费业态之一，是促消费的主要抓手。”哈尔滨市商务局局长孙永斌表示，今年上半年，哈尔滨市限额以上餐饮业营业额同比增长50.4%，餐饮业已成为推动哈尔滨消费增长的重要动力。目前，哈尔滨不断挖掘餐饮消费的潜力空间，通过创新消费场景推动餐饮业繁荣发展。

　　作为中国最早引进并流行西餐的城市之一，哈尔滨于2017年被中国饭店协会授予“中国西餐之都”的称号。8月24日，第八届中国（哈尔滨）国际西餐文化节在哈尔滨百年老街中央大街开幕。“哈尔滨的俄式西餐很地道，广受欢迎。”哈尔滨一家西餐厅的主厨列文·伊万说。

　　特色中餐美食也吸引了大批消费者。位于哈尔滨群力新区的一家怀旧餐厅“国营大食堂”，开业以来生意火爆。走进饭店，怀旧的场景布置和年代感极强的装修风格，吸引了不少食客来此打卡。

　　“自8月10日开业以来，许多市民和游客慕名而来，日均接待顾客超1300人。开业10天，仅168元套餐美团团购数量就超过3000份。”国营大食堂负责人梁治峰告诉经济日报-中国经济网记者，大食堂一楼经营早、中、晚三餐，每餐提供12个菜品、8种主食，同时还可以点餐，菜品多样、价格亲民，能够满足不同群体的就餐需求。

　　哈尔滨还鼓励多家企业开展多姿多彩的夜间文化休闲主题活动，组织引导各类商业综合体延迟闭店至深夜12时左右，场内服装、零售、餐饮等实行深夜折上折，让利消费者。在丰富市民、游客的夜生活的同时，助力经济加速回暖升温。

　　“我们还联合美团、饿了么等外卖平台投入600多万元资金，在西餐文化节期间开展餐饮促消费活动。下一步，我们将继续探索促进消费新举措，推进消费升级，激发城市活力，更好满足居民消费需求，进一步提振消费信心，恢复餐饮业烟火气。”孙永斌说。（经济日报-中国经济网记者 吴浩）

　　四川：文旅产业新体验

　　前不久，四川发布了上半年经济成绩单，文旅经济恢复发展尤其亮眼。四川全省A级旅游景区共接待游客3.12亿人次，较去年同期增长48.09%；门票收入25.69亿元，较去年同期增长1.01倍。恢复发展的背后，是四川不断挖掘新场景、新业态，着力提升旅游服务品质，持续出台相关举措刺激消费，加快文旅产业发展的决心与力度。

　　四川拥有A级景区895个，数量和资源居全国前列。“围绕千年古道剑门蜀道、千年古关剑门关、千年古柏翠云廊、千年古城剑州古城的‘四个千年’旅游资源，剑阁县推出了古蜀道徒步游等特色旅游线路，规划建设69个重点文旅项目着力挖掘剑阁特色，加快建设大蜀道国际文化旅游目的地核心区。”广元市剑阁县文旅康养产业发展中心副主任徐程杰向经济日报-中国经济网记者介绍。

　　传承巴蜀文化，突出地方特色，更好满足个性化品质化需求是四川文旅产业加速发展的动力之一。四川推出世界遗产景区游、烟火都市游、特色乡村游等特色旅游产品线路1000余条，提出将317、318国道景观大道，藏羌彝文化旅游风景道纳入世界重要旅游目的地支撑体系，通过新场景营造，把人流量变成消费力、把资源优势转化为高质量发展优势。

　　旅游服务质量高不高，标准之一是要让游客愿意来，更愿意留下来。8月25日，G8513线九寨沟至绵阳段高速公路项目控制性工程——五里坡隧道实现双幅贯通，这是九绵高速进入全面通车冲刺期的标志。待2024年年底全线建成通车后，成都到九寨沟的行车时间将由目前8个小时缩短至4个小时。九寨沟县以九寨沟景区为主，打造了12个景区景点相互支撑的旅游格局，出台各项措施，全面规范旅游市场，提升旅游接待和服务软实力。

　　当前，四川正在大力提升旅游接待能力，建立质量过硬、分布合理、类型多样、特色鲜明的住宿接待体系，加强设施国际化标准化改造提升。今年11月1日，《四川省旅游条例（修订）》将全面实施，相关条例要求旅游业注重提升服务水平，强调了旅游业规范发展的必要性，提出加强旅游监督管理，维护旅游市场秩序，防范私设景点等现象。

　　此外，为进一步激发文旅消费，抓住暑期文旅市场的热度，四川各地在6月30日前发放文旅消费券约3000万元，推出金融支持文旅消费等新政策30余项，提升市场主体活力等新举措20余项，持续开展“安逸四川新体验——一起玩转网红打卡地”系列活动1000余场次。（经济日报-中国经济网记者 刘畅）

　　海南：医疗康养大融合

　　前不久，一位左侧脸部有巨大肿块且伴有发热症状的1月婴儿被送到海南昌江医疗集团县人民医院就诊，来自武汉大学人民医院派驻专家刘奥杰凭借丰富的临床经验进行了及时治疗。海南省昌江黎族自治县自2018年引入武汉大学人民医院优质医疗资源，成立昌江医疗集团以来，累计派驻159名帮扶专家，开展48项新技术新项目，为当地群众提供优质高效的医疗服务。

　　像昌江这样，在家门口就能享受优质医疗资源，在海南各市县正不断变为现实。在海口，打开椰城市民云APP的医疗健康专区板块，即可在线使用包括60秒快速问诊、名医专家、体检检测及心理、齿科等特色服务，足不出岛享受全国优质医疗健康服务资源。在三亚，康复疗养+旅游、中医药特色体验+旅游、康养旅游+健康食品等多种业态发展模式，推动康养产业加速融合并不断集聚发展。

　　近年来，海南通过一系列举措，努力构建优质高效网格化整合型医疗卫生服务体系，推动医疗服务重心下移、资源下沉，努力实现一般病在市县解决、小病不进城的目标。作为中国唯一“医疗特区”的海南博鳌乐城国际医疗旅游先行区，这里实行“特许医疗、特许研究、特许经营、特许国际交流”等政策，很大程度上解决了患者临床急需用药难题，成为全球最新药品和医疗器械快速进入中国的主要通道，开启了海南健康旅游的新路径。截至目前，乐城有25家医疗机构开业运营，24家医疗机构在建或筹建，形成了公立+民营+国际的多样互补型医疗产业格局。其中19家医疗机构具备特许药械使用资质，累计使用特许药械患者3万余人次，带药离园政策惠及患者5229人次，海南自贸港博鳌乐城全球特药险累计参保人数超3100万。

　　海南省卫健委相关负责人表示，海南利用全岛环境禀赋及政策优势，积极融入医疗健康消费内外双循环，不断开发高端医疗服务、专病康养、中医药康养、涉外医疗等健康旅游产品，推动康养医疗旅游产业在新发展格局中成为重要增长点，为海南加快建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港提供健康支撑和保障。（记者 潘世鹏）

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汽车客运站转型发展

　　核心阅读

　　汽车客运站，我国交通运输体系中的重要部分，长期以来承担旅客集散、运输组织等功能，为城乡居民提供长途交通服务。

　　近年来，各地汽车客运站为适应乘客出行新需求，积极求变、创新应变，因地制宜探索新的发展路径。当前，我国汽车客运站总体发展态势如何？转型发展的关键抓手是什么？记者采访了交通运输部运输服务司有关负责人。

　　作为道路客运服务的重要基础设施，汽车客运站在保障公众出行中发挥着重要作用。近年来，受公众出行习惯变化等多重因素影响，全国各地不少汽车客运站客流量呈下降趋势。

　　日前，交通运输部等11部门联合印发《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知》，以优化布局、调整规模、拓展服务和综合开发为重点，提出六方面具体任务，加快推进汽车客运站转型，促进道路客运行业健康有序发展。

　　当前汽车客运站供大于需，转型发展需求日益迫切

　　“近年来，受多种因素影响，道路客运客流量大幅下降，汽车客运站进站客流随之减少，场站设施利用效率明显降低，汽车客运站服务供给结构性矛盾凸显。”交通运输部运输服务司有关负责人说。

　　据介绍，截至去年底，全国二级以上汽车客运站2800余个，客运业务普遍收不抵支，仅约20%通过“以商养站”方式实现盈亏平衡，转型发展需求日益迫切。

　　“除局部地区存在的汽车客运站数量多、规模大等原因，总体看，当前汽车客运站主要面临两方面挑战。”该有关负责人分析——

　　从外部环境看，公共交通出行逐渐向更快速便捷的方向发展。近年来，铁路网加快构建，覆盖81%的县级行政区，长三角、珠三角等区域城际、市郊铁路快速发展，使得与之平行的道路客流大幅下降。与此同时，城际城乡客运公交化进程加快，209个设区市开通城际公交线路，城乡公交服务覆盖49%的建制村，网约车、定制客运等新业态新模式逐渐普及，为公众提供了更多“点到点、门到门”的出行选择。

　　此外，公众公路出行逐步向自驾转移。截至去年底，全国私家车保有量约2.8亿辆。相对于汽车客运，社会接触少、机动性强的自驾出行方式更受青睐。以今年春运为例，自驾出行量占全社会人员流动量的66.3%，较2019年提高19个百分点。

　　从自身条件看，汽车客运站服务供给的结构性矛盾更加突出。在高铁、私家车普及率较低时期，各地普遍建设了规模较大的汽车客运站，尤其在劳务输入输出重点省市，很大程度上满足了当时公众出行需要。但随着综合客运结构变化，当前等级汽车客运站已明显供大于需，且适应群众就近乘车需求的网点布局不够合理。以深圳为例，历史高峰期有48个汽车客运站，目前已整合为19个。

　　出行服务功能不可或缺，汽车客运站积极求变

　　随着高铁、民航的快速发展和私家车迅速普及，体量萎缩的汽车客运站何去何从？

　　“当前及未来一段时期，道路客运量在综合交通运输体系中的占比仍将有所下滑。”交通运输部运输服务司有关负责人说，与此同时也应看到，道路客运在交通运输体系的基础性、主体性地位不会发生变化，汽车客运站在服务保障公众出行方面仍将发挥重要作用。

　　作用不可或缺，转型势在必行。应对挑战，近年来全国不少汽车客运站积极求变、创新应变，因地制宜探索出新的发展路径。

　　从“一路直达”到“一站多点”。城市中，学校、景区和火车站等点位人流更加密集、出行需求旺盛，一些地方通过在这些区域加密停靠点，构建多点串联、灵活便捷的客运站点服务网络，更好适应便捷出行需求。

　　贵州贵阳，金阳客车站在大学城、高铁站、机场等人员密集地段设立12个服务点，提供联网售票、车辆停靠等服务，过去3年共售票222万余张，有效满足了旅客便捷购票出行需求。

　　从“单一业务”到“一专多能”。一些地方统筹利用汽车客运站场地资源，积极拓展旅游集散、公交停保、充电加油、物流寄递、维修保养等多元化服务功能，从而增加汽车客运站的营收。

　　盘锦大米、碱地柿子、蟹黄酱……走进辽宁盘锦汽车客运站，“辽品汇”店铺中的几十种特产吸引了大量游客。不只是商品销售，当地还充分利用现有场站资源拓展汽车修配、汽车租赁、旅行社服务以及电动汽车充电服务，形成“以主带副、以副养主”的发展模式，在2022年客运市场低迷的情况下逆势增长，实现盈利。

　　无独有偶，郑州交通运输集团客运北站在保持基本服务功能的前提下重新调整规划，打造集品牌汽车4S店及汽车配件销售等相关产业于一体的商贸综合体，既创造了较好收益，还实现了部分职工的内部转岗就业。

　　从“传统服务”到“数字服务”。聚焦汽车客运站的服务属性，一些地方强化线上线下服务融合，通过数字化、信息化手段提升服务水平和效率，更好降本增效，改善公众出行体验。

　　主动适应出行需求变化，江苏苏州北广场汽车站在站内配备刷脸自助售票取票机、人脸识别验票检票闸机、上车引导等智能化设备，通过数字平台实现线上线下服务联动，从而缩减设施设备规模，优化服务流程，提升服务效率。

　　构建“一站多点”布局体系，提高汽车客运站获客能力

　　“随着市场环境和出行需求的变化，未来汽车客运站的发展将呈现出新面貌。”交通运输部运输服务司有关负责人说。

　　在站点布局上，变“单一大站”为“多点串联”的分散式布局体系，实现与高铁、民航场站一体衔接，更好适应旅客便捷化、定制化、一体化出行需求；在功能设置上，在站内为旅客提供餐饮住宿、旅游咨询、购物消费、车辆租赁等多元化服务，增强汽车客运站对旅客的吸引力；在服务模式上，信息化、智能化的售票系统和乘车引导设备将更加普及，线上线下联动式服务将成为常态，极大改善乘客的出行体验。

　　以呈现新面貌为目标，推动汽车客运站转型升级的崭新路线图已然绘就。

　　“推动汽车客运站转型发展的主要目的，是在新形势下更好满足旅客安全、便捷、优质的出行需求。”交通运输部运输服务司有关负责人介绍，围绕这一目的构建“一站多点”的站点布局体系，奠定汽车客运站转型发展的基础；在运营服务层面，加快推动汽车客运站提高服务品质、改善服务体验，提高汽车客运站获客能力。

　　下一步，交通运输部将从多方面入手，加快构建网络化、便捷化、多元化的汽车客运站点服务体系。

　　调规模，优结构。按照合理适用、应急有备的原则，适度缩减售检票、候车等服务设施设备规模，按需调降级别或转为停靠点，提高资源利用效率。同时，按照宜站则站、宜点则点的原则，科学选址、审慎新建等级汽车客运站，避免新建功能单一的普通汽车客运站。

　　拓功能，强服务。支持汽车客运站建设充电基础设施，服务新能源车辆进城下乡；引导汽车客运站与城市公交等经营者加强合作，拓展公交首末站、停保场、货运物流、邮政快递等功能，打造农村客货邮融合站点。此外，引导汽车客运站经营者与旅行社等主体加强合作，根据自身条件在站内设立旅游集散中心，提供相关服务。

　　《 人民日报 》（ 2023年08月31日 07 版）

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“望天田”这样成为“高产田”（一线调研）

　　抢农时、赶进度，今年我国夏粮丰收、早稻增产，目前秋粮长势总体良好，各地各部门正全力以赴抓好秋粮生产。

　　种粮要高产，良田是保障。从中原粮仓到东北黑土地，从四川盆地到江南水乡，我国已如期实现10亿亩高标准农田建设目标。今年还将统筹安排8000万亩高标准农田新建和改造提升任务，为夯实粮食安全根基、加快建设农业强国创造有利条件。

　　中央财经委员会第二次会议强调，要全力提升耕地质量，真正把耕地特别是永久基本农田建成适宜耕作、旱涝保收、高产稳产的现代化良田。如何做好现代化良田“大文章”？记者近日探访乡村一线，观察从“望天田”到“高产田”的蝶变，在田间地头看农业奔头、农民劲头。

　　——编 者

　　乌蒙山绵亘数百里，云南曲靖市坐落在山间。驱车行至陆良县，东西北三面环山，南边是丘陵地形，平坦开阔的中部俗称“陆良坝子”，面积772平方公里，是云南最大的坝子。

　　今年的陆良坝子，直到7月才迎来雨季。搁以前，雨水姗姗来迟，必将影响当地经济——全县农业总产值占GDP超四成，等雨播种、望天吃饭，曾是农家长期痛点。

　　党的十八大以来，当地以高标准农田建设为抓手，让越来越多“望天田”成了“高产田”。近日，记者蹲点陆良，从山间旱地到坝区水田，探究一个问题：如何建好适宜耕作、旱涝保收、高产稳产的现代化良田？

　　曾经——

　　旱地缺水，作物只能种一季；田间路差，农机车辆难下地

　　骑着电三轮，小百户镇炒铁村村民钱小七径直来到自家玉米地旁，打开智能水表、插上水卡，水雾自田间喷洒而出，在半空中扬起彩虹；地里，“饱饮”的玉米秆一握粗细，结着小臂长短的玉米棒子。

　　3个小时，10亩地灌溉完毕。钱小七边收拾边说：“2014年，村里有了灌溉设施，咱才告别‘望天收’！”换从前，等来雨季第一场透雨，他才能匆忙开始播种，不仅会影响作物长势，还可能错过最佳上市时机。

　　陆良县有南盘江自东北向西南穿城而过，这里的农家为何还要等上一场雨？

　　全县108.25万亩耕地，有2/3位于半山区，且为旱地，提水取水困难，故而当地农业按雨季、旱季，分为大春、小春两季生产。

　　“小春天旱，要开拖拉机去2公里外的小河拉水浇地，一趟最多拉水4吨，浇一亩地至少用水20吨，这就得跑5趟。”种庄稼，钱小七并不惜力，可拉水成本几乎让他放弃这一季生产：“10亩地全浇完得7天，算上人工、油钱等费用，一亩地的用水成本得接近200元。”

　　水，掣肘陆良农户施展拳脚。

　　“陆良土地有机质含量高、土层深厚，土壤条件不差，光热条件得天独厚，农业生产的首要限制就是水利设施不健全。”陆良县农业农村局农田建设管理科科长卢艳萍介绍，旱地缺水，作物只能种一季，种植品种单一；灌溉相对便利的坝区，又存在雨季田间积水难排的问题。

　　路，也拖慢当地农业发展步伐。

　　陆良县第三建筑工程有限公司承接了活水乡高标准农田部分标段的建设，公司负责人李江来到雨麦红村，连牛车都难通过的田间道路让他印象深刻。雨麦红村党总支书记李红说：“下田干活，田埂土路只能一人通行，农机车辆难下地，地里全靠人背马驮。”

　　“田成方、路成网、渠相连、旱能灌、涝能排”，既是高标准农田建设的预期效果，更是陆良县发展现代农业的现实需求。当初听说高标准农田，钱小七满怀憧憬：“种地不靠天，还能多赚钱。”

　　建设——

　　坝区主打改造提升，半山区重在连片推进；地下管网接水库水进田，地上道路从地头入村

　　“高标准农田，‘高’在哪里？”高标准农田建设推进之初，总有村民这样问。

　　“集中连片、设施配套、高产稳产、生态良好、抗灾能力强。”芳华镇戚家山村村委会副主任张得富答出了习惯。

　　依托高标准农田建设，戚家山村打造了千亩玉米制种基地。去年，县里进行高标准农田改造提升，村里年久失修的沟渠、蓄水池，或重修或新建，不再跑冒滴漏，灌溉能力提升，播种效率随之提高。5月中旬，2800亩玉米地就已完成播种，如今已进入成熟期。

　　“芳华镇等坝区乡镇，地势相对平坦，农田基础设施比较完善，以改造提升为主。”陆良县农业农村局局长张丽芬说：“山地虽然海拔高，但农田坡度并不大，我们在科学选址的前提下，连片推进半山区农田高标准建设。”

　　“眼前这片高标准农田建成有5000亩，全村目前一共建成1万亩。”循着炒铁村党总支书记钱建祥手指方向，绿意盎然的田野阡陌纵横，“我们看不到的地下，还埋着1000多公里长的管网哩！管网从恨虎坝水库直接修进农田，只要水库有水，旱季用水就不用愁。”

　　再看雨麦红村，2000亩高标准农田建成，原本零散的土地连接成片、机耕路穿行其间，电三轮、拖拉机、翻耕机等农用机械来去自如。李江说：“按照建设要求，机耕路为至少5米宽的砂石路。如果路面和田面高差超过50厘米，还会合理设置下田坡道和管涵。”

　　目前，陆良县实现灌溉管网到田面积超过25万亩，高标准农田的机耕路通达率超过98%。水利设施建设解决了旱地灌溉问题，农户只用考虑市场需求，种什么作物、什么时间种；田间道路的拓宽，不仅便利了农机下地作业，还让外地客商得以直接到地头收购。

　　良田带来好收成、真实惠。卢艳萍以小春季种植的冬马铃薯为例进行说明：“如种植管理水平较高的炒铁村，去年底播种，今年3、4月收获，亩产约3吨，三四块钱一公斤，一季亩产就有近万元；哪怕行情不好，单凭亩产高，也能有五六千元。”

　　成果——

　　土地产出提高、群众收入增加，农业产业化、规模化、生态化势头显现

　　“用水有了保障，春节一过就能种玉米，秋马铃薯最近也种下了，年底又是一季收成。”去年，钱小七侍弄10亩地，保守估计纯收益超过8万元。今年，他计划在秋马铃薯收获后购置滴灌设备，引入水肥一体化滴灌技术，力争来年单产再提高。

　　尤其是2019年以来，陆良县新建高标准农田9.71万亩，其中高效节水灌溉面积3.05万亩，建设重点包括光伏发电站、提水泵站、机耕路、沟渠管网等。

　　随着“田、土、水、路、林、电、技、管”等农业生产基础条件改善和综合配套完善，陆良县农业种植结构不断优化提升，形成坝区以水稻、蔬菜、鲜食玉米为主，半山区以马铃薯、饲料玉米、制种玉米为主的种植格局。

　　高标准农田建设成果如何？数据呈现最为直观——

　　据陆良县农业农村局统计，高标准农田建设前的2011年，坝区亩均产值2000—2500元，坝区边缘地带和半山区亩均产值2600—2900元。而今，秋马铃薯一季亩产值可达万元，当地更可实现三季种植。

　　“单是今年小春一季，增加了10万多亩冬马铃薯种植，按亩均1991公斤的产量、3.2元/公斤的单价，就给全县带来超过6.5亿元的农业收入，还大幅度提高了粮食产量。”卢艳萍说，陆良县今年计划完成夏粮生产20.9万亩，实际完成21.4万亩，完成率超过100%。

　　“土地产出提高、种地收入增加，群众对耕地也更加重视。”张丽芬说，当“望天田”成为“高产田”、“冬闲田”变成“增收田”，农民动起来，农田也忙起来。

　　农业产业化、规模化、生态化发展势头随之显现。目前，陆良建成马铃薯种植基地35万亩、玉米种植基地25万亩、玉米制种基地4万亩，全县已有200亩以上的种植大户150户、专业合作社24个。

　　探索——

　　复合种植、轮作生产，提高地力促农业增产，提升产能促农民增收

　　陆良是传统农业县，农田长期利用下来，往往出现土壤板结、病虫害多发等情况。如何改善土地“亚健康”状态？

　　“高标准农田建设，不仅包括看得见的水渠、道路，也包括耕地质量保护与提升。”卢艳萍介绍，陆良县积极引导农户施用有机肥、配方肥，通过种植绿肥、秸秆还田等方式，提升农田品质。

　　间种轮作，是近年来陆良增强地力、提升产能的新尝试。

　　“玉米大豆手牵手，一地两种双丰收！”7月11日，雨麦红村玉米大豆带状复合种植示范区测产结果出炉，不仅亩产值超过3000元，还能有效恢复地力，这让李红喜出望外。

　　玉米大豆带状复合种植通过“2行玉米、3行黄豆或4行玉米、8行黄豆”的高矮间作种植模式，以提高作物总体产值。

　　“大豆还是优秀的固氮植物，可以减少化肥施用量，和玉米复合种植，田间病虫害明显降低，省去不少农药钱。”李红介绍，今年陆良县共完成玉米大豆带状复合种植1.1万亩，雨麦红村就有300亩核心示范区，明年村里还要扩大示范种植面积。

　　“长期种植单一作物，土壤害虫和病菌会不断扩繁。与水稻轮作，有泡田效果，能够有效防止病虫害。”云南曦野农业发展有限公司负责人侯胜坤说。去年，公司在三岔河镇大马路村的藜蒿大棚里试种了一季水稻，亩产达到500公斤；经过水稻轮作的土壤结构有了改良，下一茬种出的藜蒿品质高、卖相好，卖出了好价格。

　　“今年，我们尝试把稻菜轮作面积扩大到300亩。”侯胜坤说，“既让土地‘喘口气’，也比传统的休耕轮作增加一茬作物，更有助于种植户实现‘钱粮双收’。”

　　截至2022年底，陆良县累计建成高标准农田43.96万亩，达到当地永久基本农田面积的45.79%。“力争到2030年，全县96.01万亩基本永久农田全部建成高标准农田。”陆良县委副书记查智昌说：“下一步，我们将着力建设适宜耕作、旱涝保收、高产稳产的现代化良田，确保粮食安全，帮助农户赚钱，推动农业高质量发展。”

　　本期统筹：程聚新 版式设计：张丹峰

　　《 人民日报 》（ 2023年08月31日 02 版）

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从半年报看消费新趋势（经济聚焦）

　　核心阅读

　　餐饮消费快速增长，航班数量持续回升，智能家电销售向好……消费暖意不仅体现在宏观数据中，也体现在微观业绩里。近期，多家上市公司陆续披露半年成绩单。从整体业绩看，消费类上市公司收入增长的同时，盈利水平也显著提升，体现出上半年消费需求增长、市场持续扩大的旺盛活力。

　　

　　旅游景区人头攒动，电影票房刷新纪录，铁路暑运再创新高……今年暑假，消费活力持续释放。国家统计局数据显示，今年上半年，社会消费品零售总额突破20万亿元，达到22.8万亿元，同比增长8.2%，增速明显快于去年全年；今年前7月，服务零售额同比增长20.3%。

　　消费暖意不仅体现在宏观数据中，也体现在微观业绩里。近期，多家上市公司陆续披露半年成绩单。透过上市公司半年报观察消费市场，暖意中涌动着哪些新意？下半年的消费预期又如何？记者采访了有关部门、相关上市公司和行业专家。

　　服务消费需求旺盛，企业盈利显著提升

　　岭南清香爽皮鸡、粤式脆皮咕噜肉香气诱人，岭南窗花、广彩广绣装饰四周，用餐环境特色十足……今年5月，粤菜老字号广州酒家上海首店开门迎客，吸引华东食客争尝粤式美食。

　　“餐饮消费增长较快，带动我们加快门店布局、拓展餐饮市场。”广州酒家董秘陈扬表示，今年以来，消费场景逐步恢复、促消费政策落地显效，公司实现“餐饮+食品”两大主业协同联动，扩大市场的同时还提升了品牌知名度。“老字号”焕发新光彩，上半年，广州酒家预计实现营收同比增长22.57%，净利润同比增长39.86%。

　　一面是餐饮消费的全面回暖，一面是旅游需求的集中释放。

　　“周年庆免票”“热门机票秒杀”……近日，春秋航空万张机票特价促销活动掀起购票热潮。“客座率持续回升，上半年扭亏为盈！”春秋航空新闻发言人张武安说，今年上半年，国内航班量超过2019年同期，国际航线也加快复苏，100多个国家和地区恢复了组团旅游，游客的旅行意愿得以充分释放，带动公司的主营业务大幅改善。

　　张武安介绍，上半年，春秋航空净利润预计为6.5亿—8.5亿元。“从目前订票情况来看，国庆中秋黄金周旅游需求更加强烈。下半年，随着国际航线的进一步复苏，除了节假日爆发性增长外，日常出行也将加快增长。”张武安分析。

　　据上海证券交易所统计，上半年，沪市文旅酒店及餐饮行业上市公司加快复苏，截至8月15日，13家此类上市公司已经发布中期业绩数据，预计共实现净利润16亿元，全面实现大幅扭亏。

　　“截至8月18日，上市公司上半年的业绩报告和盈利预告的披露率接近50%，从已披露公司业绩情况看，上半年服务消费业复苏弹性较好，随着线下客流回暖和出行活动恢复，部分领域出现了一定的供不应求现象，对价格上涨也带来一定支撑。”中金公司研究部首席国内策略分析师李求索表示，餐饮、旅游、酒店、线下零售、电影院线等服务消费领域恢复较快，显示出我国消费形态逐渐由商品消费为主向商品和服务消费并重转变的大趋势。

　　从整体业绩看，消费类上市公司收入增长的同时，盈利水平也显著提升。截至8月15日，沪市38家已披露中期业绩数据的零售批发类上市公司数据显示，预计合计实现净利润132亿元，同比增长36%。

　　截至8月23日，深市共计38家日常消费类上市公司披露了2023年半年度报告，合计实现营业收入2918.61亿元，同比增长11.57%；实现净利润86.14亿元，同比增长348.09%。其中，36家公司营收同比增长，18家公司营收同比增长超过20%；共计34家公司实现盈利。

　　升级类商品销售增长，线上线下融合发展

　　“看，这是冰箱的顶置恒温鲜冻系统，让冷冻食材温度波动小于0.2摄氏度，大大提升鲜味留存率并减少细菌滋生。”8月22日，在合肥百货大楼内，市民张少华在工作人员的介绍下，经过认真比对，购买了长虹美菱的“冻鲜生”冰箱。“我们家人多，对食材冷冻保鲜需求大。趁暑期商场有优惠活动，来试试高科技新品。”张少华说。

　　“国内家电市场已进入成熟期，行业存量化竞争十分激烈，但消费者不断升级的消费需求为我们打开新的市场增量。”长虹美菱股份有限公司总裁钟明介绍，针对消费者对冰箱保鲜要求更高等需求，企业加大研发力度，加快产品结构升级，上半年公司冰箱、冰柜业务收入同比增长22.54%。

　　“不仅冰箱、空调、洗衣机等传统家电升级为业绩带来有力支撑，小家电等新产品也带来增长新动能。”钟明分析，上半年，公司的智能茶艺机等小家电和厨卫业务实现收入约8.53亿元，同比增长17.21%。

　　“从商品销售类上市公司上半年业绩看，汽车及家电部分细分行业实现较好的盈利增长，部分公司海外出口维持韧性给业绩带来支撑；同时，升级类商品销售增长较快，与年轻人有关的新消费增长趋势较好，包括小家电、医美、化妆品、潮玩等新消费的销售增速好于消费整体增长。”李求索表示。

　　上交所分析显示，从沪市上市公司半年报来看，消费群体和消费需求呈现多元化和升级趋势，亮点颇多：家用电器行业业绩保持增长，智能家电受到年轻消费群体的喜爱；国货美妆兴起，珀莱雅、上海家化等4家沪市上市公司预计实现净利润8亿元，同比增长83%；食品行业产品结构升级，预制菜成为新型消费产品，35家食品饮料类公司预计实现净利润475亿元，同比增长20%……

　　商品销售稳定增长的同时，商品销售类上市公司盈利能力也有所提升。李求索分析：“随着上游原材料成本下降，消费行业成本压力较过去两年有所缓解，普遍实现毛利率改善，尤其是汽车、家电等原材料占比较高的制造业改善更为明显。”

　　在南开大学金融发展研究院院长田利辉看来，消费板块半年业绩中还有一个鲜明特点——线上消费持续增长，电商企业和传统零售企业在电商渠道的销售收入增长明显。

　　“公司今年上半年实现营收同比增长32.58%，净利润同比增长47.41%，作为新增消费者的主要入口，线上渠道为业绩增长提供了强劲支撑。”汤臣倍健股份有限公司有关负责人表示，上半年汤臣倍健主品牌线上渠道收入同比增长超60%。

　　“不少上市公司加强线上线下融合发展，逐步形成了新的零售模式，以满足消费者对购物体验和便利性逐步增长的双重需求。此外品牌化也成为上市公司应对消费升级的重要手段，一些公司通过提升品牌形象、加强品牌营销等手段，提高产品附加值和溢价能力。”田利辉分析。

　　优化产品服务供给，促进消费提质升级

　　“在抓住口味这个关键竞争力的同时，广州酒家致力于将传统饮食、地域文化与新兴消费理念相结合，满足更多层次的餐饮需求。”陈扬说。

　　“春秋航空在守住安全底线的基础上，加强数据挖掘分析、持续提升航班准点率，利用自有渠道优化产品组合和出行服务，进一步激发出行需求。”张武安表示。

　　…………

　　上市公司既是观察消费市场的重要窗口，也是推动高质量发展的强劲动力。

　　“沪市零售及消费品类上市公司代表着国内领先的生产技术、营销理念，从半年业绩看，在消费回暖中发挥了较为明显的行业龙头带动效应。”前海开源基金首席经济学家杨德龙分析，一方面，上市公司资源配置能力更强，能够第一时间响应最新消费热点和变化，并且通过不断加强产品创新、开拓消费模式培育新的消费习惯；另一方面，龙头企业能够通过对外投资和并购，培育孵化更多新型消费类产业链公司，壮大消费产业圈。

　　李求索认为，消费类上市公司的高质量发展不仅保障了供给端的稳定，同时，通过不断创新升级，满足居民对美好生活的新消费需求，有助于扩大内需、促进消费提质升级，加快形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡。

　　今年以来，各部门陆续推出促进家居、电子产品消费，支持新能源汽车等促消费政策。随着政策落地见效，以及经济发展和居民收入的逐步回稳，专家认为，下一阶段，消费扩大和升级仍有较大潜力，上市公司应当继续当好“火车头”，引领行业提质升级。

　　“我国的产业升级将继续成为消费升级的重要基础，服务类消费继续复苏仍是重要趋势，上市公司应该积极增加研发投入，将产品与新技术应用紧密结合，进一步提高供给质量。”李求索认为，在创新技术的助力下，各类消费有望继续沿着更舒适、更方便、更清洁、更美观、更健康的方向进一步精细化发展。

　　田利辉建议，上市公司要通过加强技术创新研发、提高供应链效率、提升产品质量、加强品牌建设等方式来优化产品和服务供给，持续推动消费市场高质量发展势头。

　　《 人民日报 》（ 2023年08月31日 10 版）

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三门核电4号机组钢制安全壳一环吊装就位

8月29日，三门核电4号机组钢制安全壳一环顺利吊装就位。这是继4号机组安全壳底封头吊装就位后的又一里程碑节点，为4号机组核岛反应堆厂房后续施工创造了有利的条件。

本次吊装的一环是钢制安全壳最大、最重的模块，吊装重量1000余吨，包含了各类贯穿件、闸门、附件板等构件，焊接、热处理、无损检测工程量大，质量要求严格，施工难度高。

在3号机组钢制安全壳一环成功就位的基础上，项目管理团队对4号机组钢制安全壳一环组装、运输和吊装进行了一系列的改进优化：一是优化运输防变形工装的连接方式，降低施工难度；二是优化多索具摘钩工艺，提高摘钩效率；三是优化闸门曲面开孔工艺，闸门组对间隙更为准确均匀；四是优化热处理工序，贯穿件热处理效率提高2倍以上。

三门核电二期工程项目建设团队以党建联建为载体，在项目指挥中心（PCC）的统一指挥下，践行“六个一”一体化项目管理模式，克服高温酷暑、台风多发等不利因素，大力协同、集中攻坚，实行任务清单化，从方案评审到质量计划关闭、从施工准备到检查验收，及时高效处理各项工作任务，为本次里程碑节点顺利实现提供了有力保障。

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我国已批准发布17137项国家标准物质

　　科技日报讯 （记者王怡）日前，记者从中国计量测试学会获悉，最新数据显示，我国已批准发布17137项国家标准物质。其中，国家一级标准物质3219项，国家二级标准物质13918项，已全面覆盖临床化学分析与药物成分分析、环境化学分析、物理特性与物理化学特性测量等13大领域，为民生保障和科技、经济社会高质量发展提供了重要计量技术支撑。

　　标准物质是一种已经确定了、具有一个或多个足够均匀的特性值的物质或材料，在生物、化学、医药等众多领域充当测量砝码，是推动经济发展质量，保障产业链、供应链安全可控的重要基础和关键一环。

　　近年来，在政策引导和市场需求双重激励下，我国标准物质行业得到快速迭代和规模化应用。2021年新获批国家标准物质2050项，2022年新获批国家标准物质1355项。我国部分标准物质还出口到20多个国家和地区，国际认可度和影响力不断提升。

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我国保险业偿付能力保持充足

　　 本报北京8月29日电（记者温源）近日召开的国家金融监督管理总局偿付能力监管委员会第二次会议发布2023年第二季度保险公司风险综合评级结果。结果显示，我国保险业偿付能力保持充足。第二季度末，保险公司平均综合偿付能力充足率为188%，核心偿付能力充足率为122.7%。

　　 数据显示，财产险公司、人身险公司、再保险公司的平均综合偿付能力充足率分别为224.6%、178.7%和275.2%，核心偿付能力充足率分别为193.7%、106.5%和239.3%。186家保险公司中，55家公司风险综合评级为A类，104家公司为B类，15家公司为C类，12家公司为D类。

　　 2023年上半年，保险业原保险保费收入3.2万亿元，同比增长12.5%，2020年以来首次实现两位数增长。上半年保险资金年化综合投资收益率为4.32%，同比增加1.5个百分点。

　　 国家金融监督管理总局表示，将不断加强保险业机构监管、行为监管、功能监管、穿透式监管和持续监管，推动保险业更好服务实体经济。

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为贸易往来提供实实在在的便利

　　 早上8点不到，我便来到上合组织地方经贸合作综合服务平台（以下简称“上合经贸综服平台”）线下展厅开始了一天的工作：参加工作会、温习讲解词、接待一批批前来参观的客商、回复客户在网上提出的问题……

　　 我来自乌兹别克斯坦，是上合经贸综服平台线下展厅的一名讲解员，2021年来到上合示范区工作，参与并见证着中国与上合组织国家持续热络的经贸合作。我会说俄语、英语、中文等6国语言，和外国客户打交道是我的主要工作。起初，我只负责向前来参观的客商介绍上合示范区发展情况和陪同翻译，随着去年11月上合经贸综服平台正式上线，我的工作也愈发忙碌。

　　 上合组织国家客商对在中国投资兴业的热情正在不断提升，是我工作时的直观感受。前来参观考察的上合组织国家客商越来越多，一个月接待十几批也不稀奇，并且办理实际业务意愿的客商也在增多，他们对中国市场的法律法规、金融税务、补贴政策等十分感兴趣。基于此，我还承担起与客户联络沟通等任务，我会向掌握专业知识的同事请教，然后为客户在线解答。

　　 从求学到工作，我已经在中国生活了9年。虽然上合示范区正处于发展起步阶段，但这里交通十分方便，资源丰富，贸易平台也很多，可以链接世界市场。随着上合经贸综服平台功能不断完善，这种全链条、一站式的综合服务，为上合组织国家贸易往来提供了实实在在的便利。

　　 不久前，一家乌兹别克斯坦干果贸易企业的代表来到上合示范区，希望在中国注册公司。他们原本只打算简单看看，随着交谈深入，他们了解上合经贸综服平台功能后，对通过平台办理公司注册业务表现出浓厚兴趣，现在我们一直保持着联系。

　　 在我的帮助下，这家干果贸易企业正在准备相关材料，在上合经贸综服平台上完成注册后，将正式落户上合示范区，并计划在这里打造一个乌兹别克斯坦干果交易中心，开拓中国业务。我的工作越来越忙，这说明中国和上合组织国家合作在不断发展，心里反而很踏实，因为我感受到了自己工作的价值。我愿意扎根在这里，因为这里有美好的未来。

　　 （本报记者刘艳杰采访整理）

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防汛抗洪救灾 央企勇挑重担（产经观察）

国家电网北京电力海淀保通抢修人员抢修房山区张坊镇片上路10千伏线路。 　　王 洋摄

中国中铁三局救援队清理隧道洞口泥沙，抢修丰沙线。 　　王再冉摄

　　用时27小时，中国交建建成两座通往河北涞水县失联村庄的“生命之桥”。

　　奋战71小时，中国中铁、中国铁建抢通丰沙线，帮助3趟受困列车旅客成功脱困。

　　作战7天，新兴际华完成河北涿州市排涝任务，累计排涝量相当于1/8个西湖水量。

　　7月以来，我国进入主汛期。习近平总书记和党中央始终高度重视防汛救灾工作，多次作出重要部署。

　　8月17日，中共中央政治局常务委员会召开会议，研究部署防汛抗洪救灾和灾后恢复重建工作。会议强调，各有关地区、部门和单位要始终绷紧防汛救灾这根弦，始终把人民生命财产安全放在第一位，以“时时放心不下”的责任感，慎终如始做好防汛抗洪救灾各项工作。

　　国资央企贯彻落实中央政治局常委会会议决策部署，持续做好防汛抗洪救灾各项工作，全力以赴加快灾后恢复重建。

　　国务院国资委发布的数据显示，截至8月28日，中央企业已累计投入50万人次、17万台次设备车辆参与北京、天津、河北、黑龙江等地抢险救灾。

　　防汛抗洪守底线

　　最大限度减少灾害影响，保障经济社会稳定运行

　　在关系国计民生的能源、通信、交通运输、物流、粮食等领域，中央企业是主力军。时时关注、做足准备，最大限度减少灾害带来的影响，对保障经济社会稳定运行至关重要。

　　国务院国资委坚决贯彻落实党中央决策部署，指导中央企业全力做好防汛抗洪工作——

　　坚决守牢保电阵地。

　　7月27日，天气预报显示，今年第5号台风“杜苏芮”将于7月28日从闽粤沿海登陆。中国华能罗源电厂第一时间调整防台应急响应级别，做足准备：

　　运行人员严格执行防台防汛措施操作卡，逐一对主厂房、配电间进行大排查，确保各部件紧固；加强对电气设备的绝缘测量和各辅机轴承温度的监测，确保锅炉稳燃……7月28日至30日台风影响期间，中国华能罗源电厂两台火电机组安全稳定运行，累计发电5937万千瓦时，厂内存煤可满足满负荷20天以上使用要求，后续煤炭供应充足。

　　保障油品稳定供应。

　　“七下八上”防汛关键期，中国石油勤排查、早发现、快治理，全力保障油品供应。

　　运输环节，中国石油运输公司在确保安全的前提下，通过变更配送路线、提前配送等，全力确保北京市范围内各站点油品库存高位运行。7月29日至31日，该公司在华北地区共配送油品4.6万吨。

　　销售环节，基层库站员工坚守岗位，规范执行巡检工作，全力做好各项防汛防台风措施。中国石油华北地区全部库站保持正常运营，大厂油库库存充足，可付量满足市场需求。

　　确保水利设施平稳运行。

　　受极端降雨影响，南水北调中线范围内的海河流域子牙河、永定河、大清河相继发生洪水。为全力确保供水安全，中国南水北调在岗人数6152人，现场抢险人员3015人，值班值守人员3137人，设备458台（套），较正常备防状态增加人员2倍以上，增加设备1倍以上。截至8月17日，南水北调中线正常供水，工程运行平稳，水质稳定达标。

　　全力确保储粮安全。

　　应对汛情，中储粮集团石家庄直属库辛集分库27名党员在齐腰水中抢险11个小时，抽排积水，有效防止雨水进入粮仓，确保储粮安全；邢台直属库赶在雨前抢卸小麦入库，确保粮食全部入仓、仓门密封完好……面对极端降雨过程，中储粮集团全力战汛，做到人安、粮安、库安。

　　抢险救灾冲在前

　　第一时间采取行动，抢修交通、通信、电力等受损基础设施

　　19时，启动一级应急响应机制，中止休假、召回人员；

　　20时，唐山、武汉基地200名专业队员携装备驰援北京；

　　22时，71名专业队员，携31台（套）装备抵达北京房山区，投入北拒马河遂行暗坡抢护任务；

　　次日凌晨3时，第一梯队360名专业骨干及救援装备，全部抵达北京房山区、门头沟区及河北保定市救灾现场……

　　这是7月29日北京及周边出现极端降雨后，中国安能展现出的抢险速度。半个多月时间，430多名中国安能专业救援骨干携带各类装备，多路出击、连续作战，救伤员、保河堤、修道路、排险情。

　　汛情就是命令，险情就是战情。中央企业第一时间采取行动，抢修交通、通信、电力等受损基础设施，用心用情保障受灾群众生活。

　　——分秒必争，尽早恢复路网畅通。

　　7月30日，丰沙线发生严重水害，3趟列车受困停靠北京门头沟区落坡岭，情况紧急、令人忧心。

　　消息传来，一支支抢险救援队伍紧急成立：中国铁建，第一时间电告环京单位，所属二级单位纷纷“出列”；中国中铁，一声号令，1395人、62台套设备即刻就位。

　　连夜翻山越岭抵达抢险一线，在峡谷塌方前，组成“人墙”护栏，帮助疏散受困乘客；清理塌方、修复道砟、抢通断点；敷设光缆、信号电缆、接触网……快速集结，有序抢险，8月8日，丰沙线成功抢通。

　　——科技助力，第一时间恢复电力。

　　直升机吊铁塔！8月9日傍晚，在黑龙江海林市，直升机吊起2.3吨重的铁塔，在夕阳映照下飞过海浪河。17时55分，铁塔稳稳地“坐”在110千伏海长线102号塔基上。

　　受台风“杜苏芮”影响，110千伏海长线多基铁塔被洪水冲毁。由于积水和淤泥深达半米，路面机械无法通行，国家电网决定开展直升机输电线路铁塔整塔吊装作业。“这在国内尚属首次。”国家电网牡丹江供电公司安全总监李勐说，如果没有直升机，至少半个多月后才能施工。

　　10小时，供电人抢通线路，依次“点亮”北京妙峰山、十渡等地区；一方有难、八方支援，山西、山东、湖北等地的抢修人员抵达涿州市，争分夺秒抢修复电……面对汛情给电力系统造成的损害，国家电网积极抢通、加快修复，助力生产生活秩序恢复。

　　——水退人进，及时恢复信息通信。

　　8月4日，中国移动北京公司房山分公司网络部副经理崔桐已经一个星期没好好睡过觉了。实时监控界面上，灰色和红色区域不断变大，崔桐很是焦虑：“这意味着有基站受损，信号中断。”

　　抢险救灾，通信信号就是平安信号。中国移动抢险人员背上三网便携卫星基站，顶风冒雨步行前往受灾地区。

　　水退，路通，人进，网通。洪水退去，通信保障“国家队”第一时间抢修信号，“路通到哪里，通信就恢复到哪里”。中国电信基层员工奋战一线，不顾路面淤泥阻碍，打通北京房山区、门头沟区每个乡村的通信路；中国联通依托智慧运营平台，启动通信基站自愈功能，保障信号快速恢复；中国移动升起无人机“空中基站”，为黑龙江五常市沙河子镇4个行政村恢复通信。

　　灾后重建勇担当

　　有力有序、善始善终，帮助受灾地区尽快恢复正常生产生活秩序

　　眼下，国资央企正积极参与灾后重建工作，帮助受灾地区尽快恢复正常生产生活秩序。

　　清理河道，恢复交通。

　　洪水退去，灾后重建的当务之急是排水清淤。来到北京永定河岸，只见运输车、应急车、排水泵、挖掘机交错而行，灾后修复工作正有序开展。

　　8月14日以来，国务院国资委迅速组织中国建筑、中国中铁、中国铁建、中交集团、中国电建、中国能建、中国安能等建筑领域央企发挥专业优势，调集人员6794人次、大型设备3580台次，投入永定河门头沟段主河道抢险清理工作。仅中国铁建，就完成河道清理13公里，完成清淤8700余立方米，清理砂石4600余吨、各类垃圾近2000吨、树木4万余株。

　　修复城市，畅通循环。

　　近期极端降雨过程对不少城市的公共基础设施造成损害，中央企业持续奋战，帮助城市恢复正常运行。

　　在北京，中国建科主动请缨，第一时间参与房山区和门头沟区暴雨后房屋紧急排查工作，做好检查评估工作，助力灾后重建。

　　在涿州市，中国五矿全力抢修涿州污水处理厂，完成三个厂区清淤、内部地下管网清理打通、生化池浮萍清理等工作，保障重大民生工程恢复运行。

　　清淤清障，重建家园。

　　山洪退去，“开荒”成了村民返回家园的第一道难题。

　　洪灾刚过时，门头沟区妙峰山丁家滩村满是淤泥，不少房屋遭到冲毁。

　　中国能建组织工作人员558人，携带挖机、装载机、铲车、自卸车等设备359台（套），赶赴丁家滩村参与清障和建设。截至8月17日17时，累计清理淤泥6610立方米、砂石8030立方米、各类垃圾9308吨、树木5798株，完成护坡修复1570米。

　　防疫消杀，保障安全。

　　洪涝过后，公共卫生灾害发生概率增加，防疫消杀必不可少。8月9日以来，中国中检河北公司防疫保障青年先锋队先后深入洪涝灾害影响严重地区，对洪水浸泡过的房屋、校舍、农贸市场等公共场所、临时搭建的帐篷、垃圾点、厕所等“四害”孳生地进行全面药物喷洒消毒和相关卫生处理，作业面积近百万平方米。

　　日前，国务院国资委召开会议，提出中央企业要善始善终做好防汛抗洪、抢险救灾、恢复重建等各项工作，为保障人民群众生命财产安全和经济社会健康发展作出新的更大贡献。

　　《 人民日报 》（ 2023年08月30日 18 版）

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物流更智慧 百姓得实惠（消费视窗·提升供给体系 促进消费增长）

浙江湖州德清县乾元镇第一产业智慧物流园区，工作人员在主控台实时查看分拣机器人运行情况。 　　倪立芳摄

　　流通一头连着生产，一头连着消费，在国民经济循环中起着重要的基础性作用。《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》提出，“优化商贸流通基础设施布局，加快数字化建设，推动线上线下融合发展，形成更多商贸流通新平台新业态新模式。”

　　推动现代流通体系建设，对培育完整内需体系，促进形成强大国内市场，推动国民经济循环畅通具有重要意义。我国智慧物流发展有哪些新趋势？下一步如何发展？带着这些问题，记者进行了走访。

　　应用新技术，智能分拣大幅提升效率

　　一辆辆装满包裹快件的物流配送车，井然有序地排队进出……来到湖南长沙望城区楠竹塘路的京东物流园，在大门口就感受到繁忙的气息。

　　走进园区的智能仓储中心，一个个装着商品的货架，在各个区域之间自动穿梭。这些货架的“脚”，就是应用了5G技术的“地狼”AGV智能拣选机器人。

　　记者看到，这种智能拣选机器人看起来是一个圆圆的托盘，虽然体积不大，但力气一点不小。一旦有指令下单，智能拣选机器人就会在布满二维码地标的场地内自动规划路线，寻找到目标货物的货架，然后托举整个货架，并将其送往需要的作业区，实现了“送货人不动、货到人拣选”。

　　“200多台智能拣选机器人，把搬运效率提升了3倍以上。”京东物流长沙亚洲一号智能物流园负责人高明阳说，这个智能仓储中心目前有3.5万种商品，自动作业、自动避让、自动充电的智能拣选机器人，提高了工作效率，提升了应对峰值订单的处理能力，而且实现零丢包，保障更加安全准确地把快件送达消费者。

　　离开智能仓储中心，来到智能分拣中心，又是另外一番忙碌景象。

　　自动化分拣线上，传送带在高速运转，大大小小的包裹躺在皮带上，争分夺秒地“奔跑”。高速自动矩阵、动态称重量方仪及各类自动分拣机正密切配合开展分拣，一个个快递通过传送带被运送到指定位置。

　　“看！货物传送、分拣都已经自动化，商品下一站去哪，就会自动滑到对应的站点。”物流园分拣中心负责人李智飞说，整个分拣系统如同一个铁路网，传送带就像火车，包裹面单如同车票，传送带上每隔一段距离就有一个分拣装置，如同这个“铁路网”上的一座座车站。

　　包裹面单上的一串数字，是包裹独一无二的身份证，上面记载了收件人的详细信息。在每条流水线上方都装有智能扫描器，对包裹面单上的包裹重量等信息进行快速扫描收集，并通过后台系统确定它该去的地方。上了分拣线，包裹就像是坐上了“火车”，根据自己的车票，通过电脑控制，准确抵达目的地的“车站”。包裹“到站”后，分拣装置会自动让其“下车”，分到装置两侧的格口，随着长长的滑梯进入下方的集包袋。

　　湘江世纪城、长沙河西、长沙望城……集包袋上方都注明了包裹要去的下一个站点。当集包袋的包裹数量或重量达到指定范围后，格口灯会亮起，提醒工作人员缝包，并且及时替换上空的大包。随后，装好包裹的集包袋会被分拣人员送到下一个流程的传送带，并由传送带自动运输到装车区进行装车。

　　高明阳介绍，京东物流长沙亚洲一号智能物流园望城散货分拣中心面积达2.4万平方米，实现了全品类分拣，分拣效率比传统人工作业方式提升3倍，峰值拣货件数达到8.6万件/小时。目前，京东物流90%以上的自营订单可以在24小时内送达。未来，将把更多新技术应用到园区内智能搬运、智能存储、智能物流视觉追溯、可视化管理等环节，带动物流效率进一步提升。

　　完善全链条，科学运输抢出鲜味

　　8月7日凌晨，江苏连云港，一艘满载东海梭子蟹的捕捞船返港。“虽然比往年迟了几天，但梭子蟹的个头比去年更饱满。”码头搬蟹的船员一边忙着卸货，一边对记者说。

　　味道鲜美的东海梭子蟹，是餐桌上的美食。从深海到餐桌，怎样才能更大限度保持梭子蟹的鲜味，考验全链条物流配送的水平。记者跟随盒马鲜生的生鲜采购团队，体验了一次跟时间赛跑的物流“抢鲜”。

　　在源头，梭子蟹捕捞船队经过10个小时左右的航行来到渔场，下网、捕捞后，由接鲜船接力将梭子蟹送到码头。到港的梭子蟹，先被“请到”中转水车的冰水中休息，低温状态可以让梭子蟹安静下来，更好地应对接下来的远距离运输。

　　30分钟后，中转水车到达位于港口附近的盒马梭子蟹直采中心。现场几十个“挑蟹官”已经严阵以待。“挑蟹官”主要工作是按照重量、饱满度、鲜活度等标准分拣符合要求的梭子蟹，工作秘诀在于“稳准轻”。凭经验单手就要精准拿捏，挑出符合重量标准的肥美螃蟹。

　　经过挑选符合标准的梭子蟹会被转回筐内，准备坐上发往各地的货车。长途运输怎样更稳妥？要在智能方面下功夫。“今年我们按照‘移动水族馆’的标准升级了货车，除了配备加氧、温控等设备外，还有二级过滤以及气动海水循环、海水蛋白分离等专业装备，通过6条活鲜配送线路，覆盖全国近20个城市。”盒马水产采购相关负责人说，之所以配备这么多设备，就是为了最大限度保障运输过程中使用的海水新鲜度，提高梭子蟹到目的地成活率。

　　30分钟的准备过后，第一车东海海捕梭子蟹准备发车，目的地是上海、杭州、青岛等盒马鲜生门店。满载梭子蟹的“水族馆”货车，运输过程中不能急加速、急刹车，匀速行驶才能确保“旅途”的舒适性。

　　几个小时的长途旅行后，梭子蟹抵达盒马鲜生在上海的各个门店。门店同样拥有完整海产养殖设备保证梭子蟹的鲜活。盒马鲜生相关负责人介绍，由于距离不同，对于北京、广州、深圳、成都、重庆、西安等城市，东海梭子蟹也会通过生鲜供应链陆续送达。

　　提高利用率，智能仓储节本又增效

　　走进北京顺义区融链·北京空港智慧物流园的鲸仓，3层高约9米的灰色金属储物架基本占据了整个仓库空间，货架顶上安装的多个橙色方形机器人灵活地穿梭移动。分拣台上，工作人员从货箱中取出商品，用扫码枪一扫就能准确挑拣出要找的商品，包装、发货，直接送到消费者手里。

　　“之所以叫鲸仓，就是希望像巨大的鲸鱼一样，尽可能地利用空间，密集存储商品。”鲸仓北京分公司总经理叶冀翔介绍，传统零售仓库的空间利用率为8%至12%，人工搜寻成本高，而鲸仓借助智能立体仓储将存储空间从3米增高到9米，能将存储效率提升6倍，仓库空间利用率提高到85%。

　　智能仓储的核心在于智能拣选系统，被称为“蜘蛛拣选系统”。每一件商品入库前，工作人员会扫描商品上的标签码，再与即将放入的货箱上的箱码绑定，这样系统就能准确记录下每件商品存放的地方。等到需要取货时，系统能从密集存储的空间内精准定位存放商品的货箱，通过智能机器人快速把货箱运送到分拣台，工作人员核验标签码就能方便地找到商品。

　　在鲸仓北京仓6000多平方米的仓库内，存放着超过250万件商品。“每件商品被挑选出来传送到分拣台上，只需要两分钟。也正是因为效率的提升，可以尽可能地减少工作人员。平时一个操作过道上只需要两名工作人员，高峰期出货量变大时，最多也只需要三名工作人员。”叶冀翔介绍。

　　“零售仓储智能化升级，就是希望通过智能化改造，存储更多商品、使用便捷的方式能快速找到商品，还能减少人工操作，有效节约空间资源和人力成本，以适应快速发展的快递物流行业。”鲸仓相关负责人李林子介绍。

　　李林子表示，建设现代流通体系，数字化、智慧化是一个重要方向。加快大数据、人工智能等新技术的应用，有利于推动物流各环节流程再造，可以提高物流服务时效性、多样性、可靠性，还能提高物流市场供需匹配效率，有效降低流通成本。

　　“我们将系统运行数据加密流转到区块链网络上，包括仓储设备数据流、业务订单流、项目资金流等，数据真实可信、完整丰富，产业链上参与各方能共同看到账本。”李林子介绍，“上链数据能呈现仓库真实的运营状况，投资方能据此作出投资决策，合作方能看到投入回报情况，零售厂商能看到物流服务效率，这有效解决了产业协作过程中的信任问题，让消费者得到更多实惠。”

　　《 人民日报 》（ 2023年08月30日 17 版）

source http://finance.people.com.cn/n1/2023/0830/c1004-40066532.html

8月份专项债发行明显提速

进入8月份，新增专项债发行明显提速，多地重大项目也呈现集中开工态势。Wind数据显示，8月份以来，新增专项债发行174只，发行额达4767.38亿元，已是7月份整月规模（1962.90亿元）的两倍多。

“8月份专项债发行提速符合市场预期。”河南省商业经济学会副秘书长、郑州工程技术学院博士胡钰表示，预计市政和产业园区基础设施、社会事业、交通基础设施等领域的投资会持续加大，投资拉动效应将在下半年逐步显现。

北京师范大学政府管理研究院副院长、产业经济研究中心主任宋向清表示，近期专项债发行提速，具有投向针对性强、力度大、重点扶持重大项目建设、追求专项债撬动社会资本的“杠杆效应”最大化等鲜明特征。

东方金诚首席宏观分析师王青表示，受各地普遍期待发行利率出现较大幅下行等因素影响，7月份各地专项债发行量明显偏低，从各地的发行公告来看，一些新增专项债发行推迟到8月份，这也是8月份新增专项债发行放量的原因之一。

与此同时，近期多地重大项目集中开工。比如，8月23日，山东举行2023年秋季全省高质量发展重大项目建设现场推进会，共计797个项目集中开工建设，总投资达7054.3亿元，涵盖智能制造、高端装备、新能源等产业领域。

国家统计局数据显示，今年前7个月，基础设施投资同比增长6.8%，增速比全部固定资产投资高3.4个百分点。计划总投资亿元及以上项目（简称“大项目”）投资同比增长10.1%，增速比全部投资高6.7个百分点，对全部投资增长的贡献率比1月份至6月份提高5.1个百分点，显示出大项目投资带动作用增强。

“专项债发行提速和重大项目建设加速对于基建投资的带动作用明显。”宋向清表示，一方面，可以有效扩大市政基建规模，增加城市建成区范围；另一方面，也可以有力推进产业类基础设施建设，增加产业发展动能，同时还可快速推进民生类基建项目投资，确保民生服务提质增效。

就未来如何进一步发挥政府投资的带动作用，王青表示，首先是要加快专项债发行和使用，尽快推动基建投资形成实物工作量，在关键阶段发挥好逆周期调节作用；其次是要更好地发挥政府投资带动作用，吸引民间投资参与重大基建项目，这一方面可缓解地方政府债务增幅，另一方面更能大力提振市场信心，增强经济增长内生动力。

（本报记者 韩 昱 见习记者 杨笑寒）

source http://finance.people.com.cn/n1/2023/0829/c1004-40065879.html

农业银行发行400亿元永续债

　　8月24日，中国农业银行在银行间债券市场簿记发行2023年第一期永续债，基础发行规模300亿元，附加100亿元超额增发权，最终发行规模400亿元，票面利率3.21%，期限为5+N。

　　据悉，本次发行工作首次引入超额增发机制，更利于提升发行灵活度，兼顾投融双方需求。同时，发行定价遵循市场规律，与当日市场估值持平，票面利率与发行当日5年期国债收益率利差为85bp。市场反响热烈，全场认购倍数达2.2倍。投资者结构多元，银行占比42.33%、保险占比44.58%、基金、券商及其他投资者占比13.10%。

　　农业银行表示，本期永续债发行，为该行服务实体经济提供了有力的资本支撑。

source http://finance.people.com.cn/n1/2023/0829/c1004-40065722.html

从实力、动力、潜力等指标看珠海发展的后劲和韧性

前几天，珠海经济特区迎来了43岁生日。43载已是“不惑”，但珠海却迎来跨越式发展“新起点”，交通升级(港珠澳大桥、深中通道、深珠通道等)、产业创新、人口流入另珠海的城市能级向上拉升，2023年《城市商业魅力排行榜》上，再次被评为二线城市；粤港澳大湾区、横琴粤澳深度合作区、广东自贸区横琴片区、十字门金融区、金湾国际航空枢纽让珠海的城市地位愈加显要，在《中国城市海外影响力分析报告(2022)》上，珠海获得“商务吸引力领军城市”称号，国际影响力也与日俱增。

今年以来，置身国际国内复杂严峻的外部环境，珠海经济走出了一条不寻常的回升向好道路——上半年GDP总量稳居全省第6，人均GDP更是高居全省第2；第一、第二、第三产业同比均有较大增长，产业基础支撑稳定，经济增长动能不断提升，高质量发展稳步推进。43载珠海如旭日东升，势头当红。

作为经济特区的珠海，与中国改革开放的经济发展大势同轨前行。珠海城市发展韧性强、潜力大、活力足，与中国经济一样，长期向好的基本面不会改变。

看实力指标

雄厚的经济基础、稳定的楼市大盘是珠海蓬勃而上的根本支撑

现在的珠海，正在由曾经的“小而美”，向“强而优”奋进。尤其是2023年开局以来，在“产业第一”口号引领下，珠海一路狂飙。

纵观2022年，珠海GDP首次突破4000亿，高于全省平均增速0.4个百分点(1.9%)，增速排名位居全省第四。2023年上半年，珠海地区生产总值为2063.29亿元，同比增长5.1%！从广东21市GDP总量对比来看，珠海继续位居全省第6，仅次于深圳、广州、佛山、东莞、惠州。规上工业增加值增速，在大湾区9个城市中，排名第二。

过去十多年，珠海火力全开，经济增长势头强劲。在广东省内，珠海多个年份增速领先，先后超越中山江门等地。2025年，更是锚定工业总产值突破1万亿目标，实现规上工业企业倍增、百亿工业企业倍增……

从人均GDP来看，2022年珠海人均GDP达16.40万元，位居全省第2，仅次于深圳，高于广州、佛山、东莞等城市。2023年上半年，珠海GDP2063.29亿元，全省第六，人均全省第二。

无论是改革开放以来的稳定增长，还是近些年较短时间内画出的增长曲线，都印证了珠海经济强劲的发展势头。珠海在稳住经济基本盘的同时，社会大局保持和谐稳定。

楼市向来是经济的“晴雨表”。在行业整体大环境下，珠海楼市反而交出了不俗的成绩，量价同比仍齐涨。置身于全国的楼市环境下，珠海楼市相对较稳，市场信心充足。

在成交方面，根据珠海商品房预(销)售专网数据，今年1至7月，珠海网签成交14763套，同比涨6.6%！房价方面，根据珠海中原研究中心数据，今年7月，全市新房均价24641元/㎡，同比涨3.49%！7月二手成交均价也涨了，环比上涨约12%，板块最高涨幅达约25%。据不完全统计，8月珠海100+在售新盘中，有近五成的楼盘价格，同比上涨或保持不变。

房价走势作为经济的重要组成部分，其变化对于整个经济的稳定和发展具有重要意义。珠海房地产市场平稳，房价小幅上涨，将有助于经济实现持续向好，使经济增长保持一个相对良好的水平。

看动力指标

增长的人口数量、创新的产业驱动为珠海发展积蓄强劲动能

43年来，珠海常住人口不断增长，相比较建市之初增加近6倍。今天的珠海，是一个宜居宜业宜游的全国性城市，在粤港澳大湾区建设的宏大背景下，世界各地、全国不同省份的企业家、创业者、人才奔赴而来。

今年，珠海“抢人”持续加码，优化人口发展战略，人才引进、落户政策持续向好，人口不断流入，为这座城市带来澎湃活力！

4月10日，珠海市统计局发布《2022年珠海市常住人口主要数据公报》(以下简称《公报》)显示，截至2022年末，珠海常住人口为247.72万人，从2016年至2022年珠海市常住人口增长了50余万，离2035年500万常住人口的目标越来越近。此外，2022年，在大湾区11个城市中，仅有珠海常住人口实现正增长，2022年珠海户籍人口的增速排名全国第二，仅次于海口市，自2016年以来长期位居前十。

更为可喜的是，年轻、高素质人口在呈倍数增长，珠海市近30%人口拥有大专以上学历。今年1-7月，珠海新引进人才3.7万名，其中博士、硕士学历人才分别同比增长24.5%、53%，珠海人才总量已超80万人。在一份由智联招聘与泽平宏观联合发布的《中国城市95后人才吸引力排名：2022》报告揭示，在中国最具95后人才吸引力城市50强榜单中，珠海排名全国第12，在大湾区城市中排名第三位。

珠海旅游，一直很“热”。今年上半年，珠海全市接待游客1549.41万人次，同比增长227.2%，实现旅游总收入196.84亿元，同比增长301.3%。

赢得先机、赢得优势，必须拥有人口这个创新的最大动力来源，珠海在这一点上已经“赢了”。

除了人口基础，珠海产业也是蓬勃向上。2021年12月，珠海吹响“产业第一”口号，从产业版图绘就，到全力招商引资，再到全面建设5.0产业新空间，发力产业。2022年，珠海全市签约亿元以上产业项目578个，新开工亿元以上产业项目363个，建成5.0产业新空间451万㎡……

珠海正抢抓机遇加快发展战略性新兴产业的“成色”。2023上半年，新一代信息技术、新能源、集成电路、生物医药与健康、智能家电、装备制造、精细化工等“4+3”产业发展势头良好，完成增加值593.04亿元，增长9.4%，占全市规上工业增加值比重77.4%，其中智能家电和新能源产业增速亮眼，同比分别增长23.3%和34.7%。

截至目前，珠海全市5.0产业新空间项目已开工38个，已建成544万㎡，在建312万㎡，已有183个项目签约入驻，预计产值939.9亿元。与此同时，百度、小红书、抖音、TCL、宁德时代子公司等企业进驻，加速珠海产业蝶变。

人口与产业的双创新动能不断增强，为珠海在高质量发展中赢得主动、赢得未来打开了突破口。

看潜力指标

全面对接深港澳，加快构建新区域格局不断增强珠海长风破浪的后劲

伶仃洋上，长龙飞架。今年以来，伴随着港珠澳大桥经贸新通道全面启动建设，“澳车北上”“港车北上”等创新政策相继落地实施，大幅提升港珠澳三地人流、物流、资金流的流动效率。

1月1日零时，澳车北上政策实施。7月1日零时，港车北上政策实施。自此，湾区任督二脉彻底被打通，作为“港澳车北上”首站城市——珠海，也将迎来历史性新机遇。

来自央视网信息，截至8月20日，港珠澳大桥海关累计监管验放，出境港澳单牌车达62万辆次。今年上半年，经珠海各口岸通关的港澳自由行旅客量，已达1013万人次，人气旺、活力足、经贸通，港珠澳同城的时代已经来临！

背靠深港澳，珠海城市发展的后劲和潜力，蕴藏于不断拓展的区域空间大格局和庞大的消费需求。

向内看，珠海拥有向纵深推进的广阔发展空间。向外看，珠海正在以开放共享打开发展新天地。

也是这10年来，珠海谋划了多个板块发展的格局，十字门、航空新城、科创新城、横琴等板块崛起，成为支撑珠海向上发展的骨架，也生动诠释了何为珠海速度。

日前，华发新一代四大新城亮相，涵盖华发琴澳新城、横琴华发金融城、金湾华发新城、高新华发新城，将这些崛起的片区赋予新时代的发展意义。

在新城崛起的过程中，珠海市政府和华发等企业商合力，绘就了交通、教育、产业、人居等画卷。

这是华发为珠海未来城市发展奉上的一份满分答卷，也是华发从造城到营城新序幕的拉开。

看造城魄力

科技、金融、城市三个产业支撑华发“四大新城”是珠海面向世界的窗口

站在2023年看过去10年，华发“四大新城”的建设与兑现，将深具推动珠海步入“强城时代”的巨大潜力。

华发“四大新城”的每一次迭代，都引发规模量化的基建狂潮、产业重构、人口流入和交通升级。

例如在华发琴澳新城，十多年来，这里90%以上的主体由华发进行开发，今日已将打造成为集聚总部办公、国际会展、星级酒店、旗舰商业、全系住宅、全龄教育的千亿配套区。

今年，随着由华发承建的十字门隧道投用通车，建设目标为省一级的十字门中学动工，十字门商都二期开业等新一批高品质的配套亮相，华发琴澳新城迈入世界级CBD的路径愈加清晰。

而十字门隧道连接着华发琴澳新城和横琴华发金融城。在琴澳合作的深入融合下，横琴为新时代珠海带来了产业、人口、生活圈层等方面的变化。

如今，进驻横琴的科学研究和技术，信息传输、软件和信息技术等产业，全部具备“高精尖”属性。其中不可忽视的是，庞大经济贸易量为横琴金融业发展构筑广阔舞台。目前横琴有超6000家金融机构，并且，发展重心日益向金融岛偏移。

依托于华发金融板块的全金融拍照实力，横琴华发金融岛的资本集聚后劲强大，成为吸引现代金融人才和未来创新发展的一支重要力量。

再着像金湾华发新城所在的航空新城，10年间一个个地标建筑拔地而起，一座座公园构成的绿色地图逐渐铺开。这些变化的背后，也有华发负责片区开发经营，从片区功能规划、到城市基础建设、再到地标打造，全方位倾力推动片区蝶变。

如今，伴随着位于金湾华发国际商务中心内的“珠海金湾华发万豪酒店”投用，金湾航空新城核心区“五大中心”——国际商务中心、产业服务中心、公共文化中心、市民艺术中心、西部商都中心完成了最后一块拼图。

这标志着由华发与金湾区共同主导的航空新城核心区片区综合开发及核心配套建设全面完成，显露“大城已成”的磅礴气势，成为推动城市跨越、赋能区域发展的重要引擎。

还有高新华发新城所在的高新区，近10年来高新区的GDP一路高歌，成绩亮眼。如今的珠海高新区，一家家高新技术企业入驻集聚，大批高新技术人才落户于此，“科创”这张名片愈加熠熠生辉。

其中，华发联合高新区打造了4个“天花板”级5.0产业新空间，截至目前，招商引资已签约项目112个，签约面积66.23万平方米，全力助力高新区产业高质量发展。

无论是在前环的高端居住区，北围打造产-城-人一体化，还是倾力开发的深珠合作区中，华发都在向海地段大笔描画，陆续带来包括住宅、商业、邻里中心、小学及幼儿园等的丰富配套。

从这些华发“四大新城”的发展来看，人居、经济、商业、交通、文体中心汇聚，多元资源高度富集，崛起姿态势不可挡。

珠海，是全国唯一与港澳陆桥相连的城市，加上深中通道、深珠通道的相继落地，珠海将成为香港、澳门、深圳的延伸，前景值得高看。随着洪鹤大桥、香海大桥、金琴快线的相继通车，为珠海的交通建设再次提速，开启全面大爆发模式！

在面向国际上，珠海机场将升级为国际机场！到2023年—2025年，将推进国际口岸开放，把珠海机场发展成发展后劲足的粤港澳大湾区重要干线机场，开辟出更多航线。

今天的珠海，青春洋溢、活力绽放，充满无限机遇与奇迹，信心百倍、笃行不怠，迈向更加美好的明天。

source http://finance.people.com.cn/n1/2023/0829/c1004-40065700.html

智能制造 面向未来（一线调研）

德意智家的智能模具库。 　　资料图片

　　当前，世界正进入数字经济快速发展的时期，5G、人工智能、智慧城市等新技术、新业态、新平台蓬勃兴起。

　　党的二十大报告提出，促进数字经济和实体经济深度融合。2018年以来，浙江以“数字产业化、产业数字化”为主线，推动传统产业数字化转型。越来越多的制造业企业，依托人工智能、大数据和云计算等，发力智能制造，在提质增效、高质量发展上蹚出了一条新路。

　　近日，记者走进浙江杭州、宁波两家传统制造业企业，近距离观察智能制造的发展活力和实践探索。

　　——编 者

　　

　　百姓日常生活，离不开穿衣吃饭。庞大的消费需求，支撑起纺织服装和厨电制造的巨大市场空间。不过，近年来，身处传统制造业的企业，普遍面临市场环境变化带来的影响。用工成本增加带来的经营压力，消费升级带来的创新压力，再加上供应链高效运转和精细化管理的需求，都促使企业动起来、快起来。

　　走进浙江杭州德意智家股份有限公司和宁波雅戈尔集团，记者看到了一条传统制造业企业通过智能化改造助力高质量发展的探索之路。

　　打通生产工序

　　提升生产效率

　　走进位于杭州萧山区的德意智家智慧工厂，上万平方米的生产车间内紧张有序。从电脑端输入生产指令开始，机器自动抓取冷轧板放上生产线，随后自动完成钣金、焊接打磨、涂装、总装、仓储等环节，基本不需要人工干预。

　　在一楼钣金车间，记者看到墙上处处悬挂着电脑屏幕，屏幕上数据闪烁，不时有工人上前操作。一块生产油烟机的长方形冷轧板，先后被运到联通物联网系统的冲压机、液压机前，经过一系列工序自动成型。油烟机内胆生产完成后，由流水线吊装到二楼喷涂车间进行喷涂。随后在三楼成品装配线，几十个零部件已经全部到位，经过不到10分钟的装配，一个油烟机就展现在眼前。

　　德意智家生产管理部经理庄柏尧介绍，工厂智能改造带来的好处很直观——一期工厂实现年产量200万台，产能为之前的4倍，人力却减少了约2/3，原本需要二三十人的涂装车间和包装车间，现在减少到4人。

　　在位于浙江宁波海曙区的雅戈尔集团西服智能工厂大楼二楼的西服车间，记者看到的则是另一番场景。

　　天花板上的吊挂线蜿蜒分布，一件件西服、西裤正在轨道上被匀速传送着。生产工位按照工序环节被安排在吊挂线下方，智能系统自动分配订单到工位，工人在完成对应工序后，再将服装挂回吊挂线，传送带便会自动走向下一道工序。

　　“我们的吊挂系统串联起西服制造的全流程，除了前期布料、纽扣等准备环节外，70多片布料，一共274道工序中的210道都能在吊挂线的运送中完成。”雅戈尔西服事业部上衣车间主任徐态岳介绍，通过调度系统，服装的生产工序被拆分，人工智能系统会根据工人常规工作强度、熟练度等自动调配任务，服装信息也会在该工人工位前的平板电脑上显示，方便工人了解工艺要求。

　　“放在以前，像高级定制这种订单都要交给经验丰富的老师傅做，怎么也要20多天，如今最快一周内就能完成。”徐态岳介绍，2021年，这里共生产17.8万套西服，相比智能改造之前产能提高30%，一件成品的反应速度由15天缩减至7天；批量订单的生产周期由45天缩减至32天；高级定制的生产周期由15天缩减至5天。

　　在浙江省经济和信息化厅技术创新处副处长孙体忠看来，全省智能制造发展环境趋势向好，特别是浙江省以数字化改造为总抓手，按照“数字化车间—智能工厂—未来工厂”的梯次培育路径推进未来工厂建设，构建形成未来工厂标杆引领、产业集群重点突破、服务能力有效支撑、企业数字化转型意愿明显增强的智能制造新格局。

　　截至目前，浙江省已建设未来工厂52家，智能工厂263家、数字化车间338家，建设前后企业平均生产效率提升57.8%、综合成本降低14.5%、能源利用率提升16.8%、产品研发周期缩短35.4%、产品不良率降低33.2%，制造业企业实现了增效、降本、节能、减碳。

　　联通智能系统

　　数据辅助决策

　　全吊挂流水线、MES（生产管理）系统、智能裁剪系统、单工位智能模块、AGV（自动导向车）……投资1.6亿元的雅戈尔智能工厂里智能化元素众多，一系列信息化设备的背后，需要硬、软件的高度协同配合。

　　这其中，为了让吊挂线等硬件设备与企业的MES系统相适配，技术部门曾投入大量精力。雅戈尔服装制造智能制造研究院院长徐士利介绍，在先后推翻15个版本的前期规划图后，经过1年多的摸索，2018年3月，西服上衣车间硬件设备全部上线，软件初步调试成功，一条智能生产线搭建完成。

　　可真到投产时，各种问题层出不穷——吊挂线收不到MES系统指令、收到指令却未执行、网络经常延迟……“经过排查，有些是因为软件输入的代码不对，有些则是端口连接出现了问题。那时软件需要不断迭代更新，经常需要打补丁。”参与智能化改造的雅戈尔信息部项目实施工程师江栋伟说。

　　“不过现在不会了。”雅戈尔服装制造信息总监顾跃君介绍，如今，雅戈尔已搭建了智能化的调度中心数据中台，让自动化设备有了实现智能化生产、精益化管理的“大脑”。

　　尽管身处不同行业，但雅戈尔的智能化改造路径，同样也是德意智家的发展选择。

　　仓库内，数十台接收5G数据的RGV（有轨制导）小车根据电脑指令进行着摆放、越碍、捡取、运送等各种操作，在系统的调度下，它们甚至能够自动规划最优路线取送货物。

　　“以前要专门拿出区域堆放塑料泡沫等包装材料，多的时候需要60多人工作。”庄柏尧说，如今，面积约为3200平方米、共9层的智能成品立体库可容纳10万套产品，只需配备两名工人。

　　在德意智家智慧工厂第五层智能控制中心的一张大屏幕上，各种数据不停闪烁着。德意智家首席信息官马楠介绍，在接收订单、生产、出货、售后背后，是20多个系统的接力合作，而它们都归MES系统统一指挥。借助电脑操作，从一线操作工人到技术员，公司员工基本都在线办公，技能不断迭代升级。

　　马楠介绍，为了能让各种数据更好地共享协同，2021年12月，德意智家的厨电产品生命周期管理协同平台——德意智能制造大数据平台应运而生，集成了20多个系统。“智能制造让企业运行效率大大提高，也成为我们的核心竞争力。”马楠说。

　　贯通产业链条

　　连接外部资源

　　作为一家传统制造业企业，在系统集成的过程中，德意智家遇到的问题一点都不少。“比如，工厂生产中单使用到的螺钉就有两三百种，每个螺钉在系统中都是不同代码，怎么整合？再比如，各个系统之间数据交互方式都不相同，‘自说自话’，怎么协同？”马楠介绍，这就要求从公司层面确定标准。

　　如今，WMS（仓库管理）系统与MES系统及ERP（企业资源计划管理）系统直接对接，系统会根据生产计划自动出库。不仅如此，零部件智能配送立体库在实现各种外协零配件自动存取的同时，还与喷涂线、总装流水线相连，减少人为误操作。“不仅如此，系统一方面优化内部信息，另一方面也在加强与外部资源的连接，让所有的信息数据顺畅流通。”马楠介绍，德意智家的智慧工厂已经覆盖了从原材料供应、生产过程和仓储销售全过程的端到端管理，以物联网技术为支撑的全程数字化管理工厂，为其发力高端品牌建设提供了强大的技术支持和全方位的品质保障。

　　在雅戈尔西服智能工厂门口，一块名为“5G西服智能工厂数据运营中心”的大屏，实时显示着各种数字、图表和指示灯，它们代表着整个车间的订单、产量和生产、质检情况。

　　“从单一工厂来看，将云计算、人工智能等前沿科技应用到成衣生产的各个环节，提升了柔性化生产的能力。”顾跃君说，“从集团生产来看，通过数字孪生技术，能够将宁波总部的生产方式‘复制’到吉林和云南两大制造基地，实现三地数据的实时共享。”

　　雅戈尔打造智能制造，目的不仅是要提高生产效率，还要让智能化融入企业订单、供应链、生产、销售、服务的每个环节，打造柔性供应链，实现中端（生产）、后端（销售）和前端（原材料）的高效协同发展。

　　“比如之前订货量较少的一款西服，最近突然火了，终端反馈缺货。生产端立即调出该款西服的面料、辅料型号等，通知上游供应商补货。”雅戈尔公共关系部经理徐衡律说。

　　“别看纽扣、拉链等辅料不起眼，其实是整个服装产业链条中重要的配套产业。”雅戈尔的纽扣和拉链提供商、浙江伟星实业发展股份有限公司副总经理章仁马说，这种开放式供应链管理模式，让企业紧密互动，更有利于服装产业集群的健康发展。

　　畅通管理经营

　　提升多方体验

　　一条智能生产线的建设，并非一蹴而就。在智能改造初期，企业面对的不仅是技术层面的限制，也有来自工人的阻力。

　　女工何波在雅戈尔工作了30余年，2018年车间要进行智能化改造时，包括她在内的一些人一度很不看好。“忽然要改造，还是智能化，我们也不懂，能适应吗？”“机器要是代替了人，会不会影响收入？”

　　不过，随着生产线不断优化完善，智能程度越来越高，工人们发现，工作变得更简单了：吊挂线免除了搬运操作，大大减少体力消耗，生产效率平均提升了近三成，再加上产线改造后的良品率提高，在计件模式下，大家的收入反而增加了。一减一增，工人们对智能制造更认可了。

　　除了工人们主观态度的转变，在徐态岳看来，管理工作也变得更加科学。“借助智能系统，我们可以随时关注员工生产效率与质量情况，并以此为依据优化生产。”徐态岳说，如今，员工的幸福感也在提高。

　　“以前车间有近500名员工，现在只有148人，但留下来的员工生产水平更高了。”在分管研发生产技术的德意智家副总裁高利见看来，不仅工人的流动性明显减少，“更难得的是，不少人都愿意去学技术、长本事了。”

　　企业管理经营方面的提升，不仅体现在员工方面，也体现在消费者方面。

　　去年8月29日，广东惠州的李先生通过电话报修家里的油烟机烟管脱开。接到电话后，客服魏红凤根据CRM（客户关系管理）系统调取了李先生的购买安装记录，产品条形码、型号、制造号码、服务网点、安装工程师等信息一目了然。随后，魏红凤点点鼠标，维修工单便下派给工程师。当天，维修完毕照片就回传到了系统。

　　“目前三到四成售后维修问题都是通过微信或电脑系统反映过来的。”德意智家电器服务部负责人蒋吉浩介绍，2019年10月，德意智家启用CRM系统，由总部统一管理，针对客户反映的维修问题，自动派单工程师。得益于CRM系统，营销推广、终端门店管理、产品管理、建议反馈、服务工单、资产、库存、配件等来自各个部门的信息得以共享，也能对消费者需求进行快速反应与及时跟进，改善了用户消费体验。

　　融通产业未来

　　抓住时代机遇

　　党的二十大报告提出，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。对于企业负责人而言，这既是对自己过去探索的肯定，也是对未来发展的要求。

　　德意智家董事长高德康坦言，2000年前后，全国从事厨电生产的企业有几万家，但目前只留有100多个厨电品牌，竞争激烈，不转型就没有出路。“虽是不得已为之，但换个角度，信息化、数字化也为我们带来了更多机遇。”高德康补充道，随着信息技术的进步，产业、产品升级也是大势所趋，智能化、集成化、定制化一定会是未来厨电的发展方向。

　　从2017年至今，雅戈尔西服事业部总经理陈晓春一路见证了企业的智能改造。“像雅戈尔这样的传统服装企业，发展到一定水平，面广、量大，原来的模式已适应不了新的发展要求。”在陈晓春看来，雅戈尔的智能改造折射出制造业企业的自我探索之路，“改造既融合了各家所长，又结合自身情况特点，我们的智能工厂里，国内的、国外的、自主研发的设备、系统都有，重点在于如何打破壁垒，融会贯通化为己用。”

　　“18年前，我们完成了从‘棉花种植、纺纱织造到面料研发、服装设计再到成衣制作、卖场终端’全产业链格局的全线贯通。”雅戈尔董事长李如成说，“今天，我们要重新为这些产业链的末梢注入智能的力量，抓住数字时代新的发展机遇。”

　　“近年来，浙江在智能制造领域取得长足进步，智能盾构机装备、超精密数控机床等智能制造重点方向取得了关键性突破。”浙江大学机械工程学院教授陈远流说，“随着新一代信息技术加速拥抱千行百业，智能制造在多领域多场景落地开花，浙江也一定会抓住机会，在建设全球数字变革创新地、全球智能制造领跑者、全球先进制造业基地方面实现更大突破。”

　　《 人民日报 》（ 2023年08月29日 10 版）

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积极培育高质量发展新动能 中国太保上半年营业收入同比增长6.5%

　　今日，中国太保公布2023年中期业绩。上半年，中国太保新会计准则口径下营业收入达到1,755.39亿元，同比增长6.5%，集团归母营运利润215.37亿元，同比增长2.5%；截至6月末，集团内含价值5,371.14亿元，较上年末增长3.4%。

　　在负债端，面对近年保险市场的周期转换，公司积极统筹转型和发展，产寿险齐头并进，率先实现转型突破，规模与价值均呈现良好发展态势。上半年，中国太保寿险新业务价值同比增长达31.5%，新业务价值率同比提升2.7个百分点。中国太保产险保费收入突破千亿，市场份额持续提升，承保盈利保持良好水平。

　　在资产端，中国太保经受了不同时期的市场波动考验，管理资产规模稳步增长，截至6月末，集团管理资产规模达2.84万亿元，较上年末增长6.9%，信用风险管控保持较好水平。优化资产负债管理机制，基于负债特性的大类资产配置能力和专业投资能力领先行业，投资收益表现良好，为集团整体经营结果提供了重要支撑。得益于长期稳健的经营表现，中国太保在行业SARMRA评估、集团公司治理评估中持续获评优异，得到监管部门高度肯定。

　　2023年是落实党的二十大精神的开局之年，中国太保持续深化转型改革，始终坚持把增强发展的紧迫感和责任感有机统一起来，将市场环境、行业转型和公司治理有机结合起来，不断加快塑造高质量发展新动能。

　　上半年，中国太保发布“352”大健康施工蓝图，围绕保险支付、服务赋能和生态建设三大能力圈层，形成覆盖未病、已病、康复、养老的全场景健康养老服务体系，为客户提供全生命周期的高品质、一体化的服务。中国太保聚焦“一老一少”客群需要，推出专项健养服务，“太保家园”养老社区初步形成全国布局，揭幕青少年健康促进中心上海体验馆，发布“青青成长”青少年健康促进服务品牌。太保蓝公益基金建成国内险企首家“脑健康认知中心”实体店，以专业力量践行公益精神。通过高品质的服务体系和服务能力建设，让“太保服务”品牌更加闪亮，中国太保成为杭州亚运会官方合作伙伴为社会各界所熟知，中国太保产、寿险公司在2022年度消保监管评价中分别获得财产险、人身险类公司最高评级，得到社会各方的认可。

　　坚持创新求变，持续推进创新变革，以新机制、新技术、新模式推动传统生产管理的动力和效率变革，积极培育高质量发展新动能。中国太保寿险长航行动二期工程已全面启动，代理人队伍产能显著提升，银保渠道价值贡献占比稳步扩大。中国太保产险持续加强新技术风险研究，创新新能源车险专属经营模式，强化风险减量管理，服务产业升级。集团出台新一轮数智太保DiTP规划，勾勒未来三年数智化建设蓝图。加快探索大模型应用技术，中国太保第一位数字员工已在审计条线正式落地，劳动力数字化达成重要里程碑。稳步推进重点区域一体化体制机制创新，建成大湾区科创、投资共享能力平台，湾区机构业务发展和创新能力实现双提升。着力开展ESG管理体系和能力建设，推动ESG因素融入公司经营管理，抓住双碳战略推进机遇，加快面向绿色产业和技术的产品服务创新，提升绿色金融供给能力。启动以碳排放为核心的核算和管理平台建设，开展员工、客户碳普惠机制试点，探索金融业低碳运营模式，为加快社会绿色低碳转型进程贡献力量。

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工业企业利润持续改善（锐财经）

　　8月27日，国家统计局发布数据显示，1—7月份，全国规模以上工业企业实现利润总额39439.8亿元，同比下降15.5%，降幅比1—6月份收窄1.3个百分点。国家统计局工业司统计师孙晓表示，总体看，工业企业利润持续改善。下一步，要精准有力实施宏观政策，着力扩大有效需求，持续提振市场信心，激发经营主体活力，推动工业经济持续回升向好。

　　单位成本今年以来首次同比减少

　　谈及最新发布的工业企业利润数据，孙晓从营业收入、盈利水平、单位成本等多个方面进行了分析——

　　工业企业营收有所改善。随着经济恢复向好，供求关系逐步改善，工业产销衔接水平明显提升，加之工业品出厂价格降幅收窄，共同推动工业企业营收改善。7月份，规上工业企业营业收入同比下降1.4%，降幅较6月份收窄1.9个百分点。

　　工业企业利润持续好转。1—7月份，全国规模以上工业企业利润同比降幅较1—6月份收窄1.3个百分点，累计利润降幅自年初以来逐月收窄，呈现稳步回升态势。其中，7月份规上工业企业利润同比下降6.7%，降幅较6月份收窄1.6个百分点。

　　不同类型企业利润均有改善。1—7月份，国有控股企业利润同比降幅较1—6月份收窄0.7个百分点；私营、外商及港澳台商投资企业利润降幅分别收窄2.8、0.4个百分点，企业盈利持续好转。

　　单位成本首次同比减少。大宗商品价格低位运行，中下游行业原料成本压力有所减轻，工业企业单位成本总体改善。7月份，规上工业企业每百元营业收入中的成本为85.15元，同比减少0.55元，今年以来首次同比减少，有利于企业扩大盈利空间。

　　装备制造业发展动能积聚壮大

　　从具体行业看，工业企业效益状况呈现3个主要特点——

　　装备制造业利润稳定增长。今年以来，装备制造业发展动能积聚壮大，持续助推工业企业效益恢复。1—7月份，装备制造业利润同比增长1.7%，延续增长态势，增速高于规上工业17.2个百分点。装备制造业利润占规上工业的比重升至34.6%，较1—6月份、上年同期分别提高0.3、5.9个百分点。分行业看，电气机械行业受光伏设备、锂离子电池、家用空调等产品带动，利润增长33.7%；铁路船舶航空航天运输设备行业受船舶、海洋工程装备、动车组等产品带动，利润增长30.4%；通用设备、仪器仪表行业利润分别增长14.5%、12.4%，均保持较快增长。

　　原材料行业利润降幅明显收窄。受部分工业行业供求关系改善等因素推动，原材料制造业当月利润降幅明显收窄。7月份，原材料制造业利润同比下降7.7%，降幅较6月份收窄29.6个百分点，带动规上工业利润改善。其中，钢铁、石油加工行业均由上年同期全行业净亏损转为盈利，利润同比增加288.0亿元、177.5亿元；有色冶炼行业利润增长1.17倍，增速明显加快。

　　电气水行业利润增长加快。1—7月份，电力、热力、燃气及水生产和供应业利润同比增长38.0%，增速较1—6月份加快3.9个百分点。其中，随着迎峰度夏电力保供持续发力，发电量增长加快，电力行业利润增长51.2%，增速较1—6月份加快4.7个百分点。

　　工业生产保持稳定恢复态势

　　工业生产整体保持稳定恢复态势。国家统计局工业司首席统计师王新介绍，1—7月份，全国规模以上工业增加值同比增长3.8%，增速与上半年持平。从三大门类看，采矿业增加值同比增长1.7%，制造业增长4.2%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长4.1%，均与上半年持平。7月份，全国规上工业增加值同比增长3.7%，环比增长0.01%。

　　“今年以来，工业企业库存增速持续回落，产销衔接水平改善。”王新说，7月份规上工业企业产销率升至97.8%，比上月提高2.1个百分点，为2022年以来各月最高。分行业看，电子、建材、化工等行业产销率分别为98.3%、97.3%、97.0%，比上月提高4.1、2.8、1.9个百分点。

　　新动能是另一突出看点。随着上半年全国可再生能源发电总装机突破13亿千瓦，7月份，风力发电机组、光伏电池等绿色能源产品产量分别增长29.7%、65.1%。“绿色”材料需求不断增加，相关产品快速增长，其中多晶硅、单晶硅、太阳能工业用超白玻璃等产品产量分别增长93.4%、83.4%、52.3%。充电桩产品产量同比增长26.6%，新能源汽车增长24.9%。资源循环产业体系不断完善，助力绿色发展，7月份废弃资源综合利用业增加值同比增长23.4%，比上月加快9.3个百分点。

　　“今年以来规模以上工业企业利润降幅连续收窄，7月份工业生产者出厂价格改善有助于企业效益回升，工业产销衔接水平提升有利于增强企业生产积极性。”国家统计局新闻发言人付凌晖说，下阶段，工业运行有望保持总体平稳。

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政策直达快享 企业轻装前行（深度观察·畅通资金“血脉”，促进民营经济发展壮大）

顾客在北京市东城区东四北大街的北京稻香村零号店选购糕点。 　　曹思源摄 　　数据来源：财政部、国家税务总局

合肥安达创展科技股份有限公司开发团队为安达智慧展馆云平台拍摄科普视频。 　　王嫣然摄

近年来，一系列税收优惠政策为农业生产带来资金支持，促进生产提质增效。图为广东省清远市清新区三坑镇竹楼村，植保无人机正在进行病虫害防治作业。 　　刘醉红摄

　　近日印发的《中共中央国务院关于促进民营经济发展壮大的意见》提出，完善支持政策直达快享机制。今年以来，一项项惠企利民政策接连出台。为了让好政策精准快速直达企业，各地区各部门积极推出实招硬招。

　　“政策找人”持续升级，为企业带来哪些便利？财政补贴、税费优惠“免申即享”，企业获得感体现在哪些方面？助力民营企业发展，还有哪些新举措？记者进行了采访。

　　聚焦惠企便民，实现事前、事中、事后各环节“政策找人”

　　走进位于北京市东城区东四北大街的北京稻香村零号店，精美的环境装修、特色“九宫格”糕点盒让人眼前一亮。老字号拥抱国潮热，收获了一大批年轻粉丝。

　　“无论是政策指引、业务指导，还是网络实操、风险提示，税务部门的服务切实帮助我们解决了创新发展路上遇到的问题，增强了应对市场挑战的信心。”北京稻香村食品有限责任公司副总经理杨华说。

　　今年3月，国家发布延续优化原有的残疾人就业保障金税收优惠政策。“看到好消息，我正准备上网查文件和解读材料，就收到了电子税务局企业端的政策推送。”北京稻香村财务部门负责人蒋英子说，“我们企业有安置残疾人就业，税务局推送的政策与我们的情况正好匹配，条款罗列得十分清楚详细，不用我再费时费力找文件了。”

　　河南省恒利来新材料股份有限公司财务负责人肖永利也收到了符合他们企业需求的政策推送：“今年起，符合条件的企业可在7月申报期申报享受上半年研发费用加计扣除政策优惠，刚开始我们对这项政策还有一些不清楚的地方，没有在第一时间进行申报。税务部门了解情况后，联系我们进行宣传辅导，让公司顺利享受到322万元的研发费用加计扣除。”

　　“我们积极利用税收大数据精准‘画像’，按政策类别全面梳理辖区内符合各项政策条件的企业，建立相应清册，通过筛查确认，进行点对点政策推送，确保适用政策企业全覆盖。”国家税务总局许昌市税务局所得税科科长刘振泽说，当税务人员筛选出包括恒利来公司等上半年有研发费用产生的企业名单后，便第一时间将信息推送到企业。今年7月，许昌市共有217户企业申报享受上半年研发费用加计扣除政策优惠。

　　“办税过程中遇到问题也不用担心，有‘在线导办’。”前段时间，北京稻香村财务人员罗丹在电子税务局办理农产品增值税进项税额核定扣除申报，但是关于计算表的问题一直填报不成功，她通过“在线导办”寻求帮助。“这个功能就像一对一‘在线客服’一样，能手把手教我操作，顺利办好业务。”罗丹说。

　　今年以来，税费优惠政策不断更新出台，如何确保企业应知尽知、应享尽享？北京市税务部门依托分级分类标签体系，通过“定制e服务”功能推送个性化税费政策；河北省新乐市税务部门运用税收大数据，建立起政策明、底册清、推送准、反馈快的税费优惠政策落实跟踪问效机制；浙江省宁波市税务部门围绕税费优惠政策享受情况、涉税风险提示提醒等38项指标，定期为民营企业开展涉税“智能体检”、出具“体检报告”……各地税务部门着力优化税费服务，让企业既能体验到办税缴费的便利，又能充分高效地享受税费红利。

　　近期，国家税务总局推出第五批“便民办税春风行动”28条新举措，明确完善税费政策精准推送机制，制定并试行《税费政策精准推送工作规范》，更好实现“政策找人”，确保政策直达快享。

　　“不断优化完善‘政策找人’机制，有利于不折不扣、扎实落实相关优惠政策，体现了政府职能从管理者向服务者的转变。”西南政法大学副教授王婷婷认为，民营企业往往面临对政策了解碎片化、优惠政策知晓率低等问题，通过税务部门“一对一”辅导、“面对面”交流、“手把手”指导，能让广大民营企业尤其是小微企业及时知晓并享受政策，确保政策享受“零延误”“零折扣”，增添企业发展信心。

　　财政补贴、税费优惠“免申即享”，资金“红包”精准直达

　　“兑现很快！除了上市补贴外，重大科技项目奖励、产业项目建设补贴等，只要符合平台兑现要求，都能第一时间到账。”前不久，芜湖三联锻造股份有限公司账上自动收到一笔400万元的上市财政奖励，公司财务总监杨成说，“一个部门都不用跑，无需准备申请材料，我们只需提供准确的公司银行账号等信息，通过‘免申即享’平台，财政奖补资金就能直达企业账户。”

　　今年，以整合各类惠企服务渠道的“皖企通”为链接点，安徽省上线“免申即享”平台，将过去的“企业申请、部门受理、部门审核、预警比对、财政复核、部门兑现”6个步骤，优化为“意愿确认、部门兑现”2个环节。截至目前，全省802项惠企政策通过平台实现“免申即享”，涉及资金45.3亿元、项目17039个，惠及企业12399家。

　　“企业一个端口登录，就能走完惠企政策资金申报全流程；只需一键确认享受政策，涉企系统就会完成审核。”安徽省财政厅预算绩效管理处处长王旭介绍，主管部门获取“皖企通”推送的涉企项目信息后，在涉企系统进行企业严重失信、重大税收违法等预警筛查，将审核通过的项目提交财政部门复核；财政部门复核通过后的涉企项目形成惠企项目清单，自动推送至预算管理一体化系统进行兑付；预算管理一体化系统通过对惠企政策、受惠企业和资金等数据的分析，及时掌握各项惠企政策兑现和效益情况。

　　申报流程简化、资金获取更快，让企业腾出更多精力投入生产经营中。

　　“今年上半年我们‘免申请’享受到研发费用税前加计扣除金额261.99万元，减少企业所得税预缴税款65.5万元。”位于广东省清远市清新区的正代（广东）机械科技有限公司是一家集切削机床研发、生产、销售和服务于一体的高新技术企业，税费优惠政策“免申即享”让公司财务负责人何会姣感触很深，“无需申请就能享受政策红利，我们能将更多时间和资金用于研发创新了。”

　　“惠企政策‘免申即享’是让符合政策规定条件的纳税人缴费人在享受税费优惠时，无需申请、无需提交材料，实现全程零材料、零跑动。”国家税务总局清远市清新区税务局负责人表示，今年以来，税务部门持续深化“以数治税”，发挥大数据作用，精准定位符合优惠政策享受条件的纳税人缴费人，并通过“税务小新”等线上平台开展答疑解惑，帮助纳税人缴费人及时了解相关税费政策，为企业发展减负赋能。

　　“我们把纳入‘免申即享’的惠企政策，作为年度预算安排的重要依据，以财政资金的整合推动政策不断完善。对于涉企补贴资金，会及时将资金兑现情况的政策文件及企业名单在官网进行公示，加大公开力度，接受社会监督。”王旭表示，下一步省财政厅将聚焦加强“免申即享”全流程管理，一方面积极配合做好新出台惠企政策的前置审查，确保“能免尽免”，另一方面推动更多惠企主管部门的政策服务平台接入“皖企通”，让更多政策资金“一网尽览”“一网通办”“一键送达”。

　　“近年来，中央创新性地建立了财政资金直达机制，实现财政管理与效益的双提升。资金‘红包’精准直达、‘免申即享’，有助于避免出现企业因不了解相关政策而‘被动放弃’、因不熟悉申请程序或怕申请麻烦而‘主动放弃’等情况，促进各项惠企政策红利更全面地落到实处。”中国人民大学公共管理学院教授许光建说，今后不断完善支持政策直达快享机制，持续提高中央财政转移支付资金的使用效率和效益，使政府用于扶持民营企业的财政资金能够及时充分地发挥作用，促进积极财政政策加力提效。

　　加强跨部门、跨区域协作，以数据赋能提升为企服务效能

　　“仅用3天时间100万元贷款就位，一解公司燃眉之急。”山东庆泰供应链管理服务有限公司负责人张同峰说。

　　“政府给予担保费补贴，财政部门联合银行、担保公司建立绿色审批通道，缩短贷款时间，减轻‘三农’、小微企业贷款压力，让企业真切享受到政策带来的实惠。”山东省庆云县财政局局长张军介绍，去年以来，庆云县通过银担“总对总”批量担保业务，帮助全县467家农户及中小企业融资43727万元，为全县329名返乡创业人员的6373万元创业担保贷款贴息87万元。

　　近年来，各地各部门积极探索跨部门、跨区域协作，以数据赋能提升为企服务效能。

　　“多个部门的政策，一个平台就能找到。一网通办既高效又便捷，不仅省了跑腿时间，进度也能实时看见。”合肥安达创展科技股份有限公司企业发展部经理郑雪芹告诉记者，“以前面对海量政策数据，企业在申报奖补时常常焦头烂额，现在通过‘包河经济大脑’，相关惠企政策及时送达。今年以来，我们累计到账340多万元区级政策奖补资金。”

　　2021年，安徽省合肥市包河区立足区域经济分析监测、企业综合服务，打造了“包河经济大脑”，实现惠企政策“一站式汇聚”、区级政策“一站式审批”。“平台建有法人信息库、惠企政策库、产业地理信息库三大基础数据库，汇聚企业纳税、政策兑现、经营指标等七大类18个子类数据，从产业方向、奖补方式、荣誉资质等维度对政策条款进行标签化处理。”包河区经济和信息化局局长江宜介绍，目前平台已兑现区级政策1985件，涉及资金2.8亿元。

　　在上海，不用出门就能完成江苏省的税务登记；在四川成都，可以办理企业在重庆业务的税款预缴申报；在河北，线上即可办好北京企业搬迁的涉税手续……税务部门持续推进让信息“多跑路”、群众“少跑腿”，促进办税缴费服务提质增效。今年，国家税务总局进一步推进跨省异地电子缴税业务，“便民办税春风行动”新举措优化中小企业跨省迁移办理流程，有利于进一步便利税费办理，持续提升纳税人缴费人的获得感和满意度。

　　“下一步，要让已出台的各项政策进一步落地生效，一方面加强政策宣传，让广大民营企业了解熟悉政策精神，及时吃下‘定心丸’，全力以赴抓好生产经营；另一方面，相关部门要做好政策协调工作，确保各部门步调一致、形成合力，促进民营经济做大做优做强。”许光建说。

　　“相关部门要继续主动靠前服务，充分利用大数据分析，依托政府一体化办公平台和网格化运行平台等，完善政策直达快享机制，做好服务跟踪，变‘告知式’为‘互动式’服务，形成服务闭环。”王婷婷建议，当前，系列税费政策密集出台，惠及多类纳税人缴费人主体，财税部门要积极采取全流程闭环服务快速解决用户实际问题，让政策的传达与执行更有温度，更好服务民营经济发展。

　　《 人民日报 》（ 2023年08月28日 18 版）

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第五届中国粮食交易大会开幕

中新网8月26日电 8月26日，第五届中国粮食交易大会在郑州开幕。

大会期间，国家粮食和物资储备局党组书记刘焕鑫表示，举办中国粮食交易大会，旨在以实际行动认真贯彻党的二十大关于保障国家粮食安全的部署。一方面，拓展产销合作平台，强化粮食“产购储加销”协同保障，提高粮食产业链供应链韧性；另一方面，活跃粮食市场，畅通流通环节，优化供给结构，更好保障经济持续稳定向好，更好服务构建新发展格局，更好满足广大人民群众对美好生活的需求。

刘焕鑫表示，本届交易大会具有三个鲜明特点。

一是聚焦夯实国家粮食安全的根基。大会的“重头戏”是优质粮油产品展销，从各省参展情况看，正在从“卖原粮”向“卖产品”转变，从“大粮仓”向“大厨房”转型，粮食产业链条加快向上下游延伸，有利于从生产到消费各环节的有效衔接，推动粮食产业链供应链不断完善。

二是聚焦支持乡村振兴和地方发展。大会期间举办第三届全国脱贫地区优质特色粮油产品展销会暨中央和国家机关定点帮扶县农副产品产销对接活动，把展区最佳位置留给22个省(区、市)的388个脱贫县、786家企业，组织18场脱贫县农副产品现场推介，安排18场企业直播带货，努力打通消费帮扶产销对接“最后一公里”。同时，组织项目投资和招商引资推介签约会，推动产销区之间建立和巩固长期稳定的合作关系。

三是聚焦提高粮食流通现代化水平。大会顺应数字化智能化趋势，采用展会现场、国家粮食交易平台、优质成品粮油电子交易平台“三位一体”模式，深化线上线下融合，为企业提供更多展示和交流的机会。

河南省人民政府副省长李酌在致辞中指出，近年来，河南省深入实施包括乡村振兴战略在内的“十大战略”，经济总量稳居全国第5位、中西部第一位，呈现出稳中向好的良好态势。中国粮食交易大会作为推动全国性粮食产销衔接的重要平台，是全国粮食和物资储备行业的一大盛会，在展示成就、引领产业、促进贸易、扩大消费等方面作出了积极贡献。河南省将以此次大会为契机，认真落实国家粮食安全战略，始终把粮食安全这一“国之大者”扛在肩上、抓在手上，以“粮头食尾”“农头工尾”为抓手，延伸粮食产业链、提升价值链、打造供应链，推动粮油产业高质量发展，全面擦亮粮食生产这张王牌。

本届粮食交易大会以“强产业促流通开新局”为主题，由中国国际贸易促进委员会粮食行业分会、国家粮食和物资储备局粮食交易协调中心、河南省粮食和物资储备局、郑州市人民政府经办。大会展览面积6.5万平方米，参展参会企业约2600家。 (记者 陈溯)

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创业者峰会开幕 北京向全球创业者张开双臂

　　新华社北京8月26日电（记者陈旭 任超 庞元元）废旧锂电经济化再利用、新型大功率蓝光激光器、大型储能设备实现微秒级电芯能量管控、制造业云端底层设计软件……26日，在HICOOL2023全球创业者峰会现场，多项前沿科技集中亮相。海内外投资者洽谈、项目路演活动等同时展开，让创业者和观众感受到北京创新创业的魅力。

　　这是8月25日拍摄的HICOOL2023全球创业者峰会开幕式暨全球创业大赛颁奖盛典现场。新华社记者 任超 摄

　　走进本届峰会展览展示区的国家（中关村）火炬科创学院展位，脑机接口临床应用创新成果映入眼帘。两只机械腿在脑机接口设备的指挥下前后摆动，这一创新技术有望为残疾患者提供自由行走的可能。

　　这样的科技创新项目在今年的HICOOL上层出不穷。在获奖项目展区，140个获奖项目全部集中展示，它们从5705个报名项目中脱颖而出，代表了各自领域尖端科技创新成果。

　　8月26日，观众在HICOOL2023全球创业者峰会展览展示区了解脑机接口临床应用。新华社记者 任超 摄

　　“打造中国制造的医疗手术机器人是我多年的梦想。”HICOOL2023全球创业大赛一等奖获得者、北京奥达智声医疗科技有限公司创始人张博说，经过多番尝试、摸索、碰撞，团队研制的软组织穿刺介入手术导航机器人系统不使用光学传感器或磁传感器，只用机械臂就能辅助医生完成治疗，能有效降低治疗费用。

　　这是8月25日拍摄的HICOOL2023全球创业者峰会开幕式暨全球创业大赛颁奖盛典现场。新华社记者 任超 摄

　　HICOOL2023全球创业者峰会25日至27日在中国国际展览中心（顺义馆）举行。主办方介绍，峰会以创业者为中心，围绕创业者需求，设置HICOOL会客厅、创投对接、海外合作、新品发布、医疗健康五大分舞台活动。

　　今年是HICOOL全球创业者峰会举办的第4年，自2020年以来，HICOOL共吸引了133个国家和地区的2.2万名创业人才、1.6万个创业项目参赛，诞生了11家独角兽企业、73家专精特新企业，70%的获奖项目落地成长，获奖项目赛后新融资额近300亿元。

　　8月26日，在HICOOL2023全球创业者峰会展览展示区，工作人员通过AR设备观察计算机辅助工程的计算结果。新华社记者 任超 摄

　　在峰会开幕式上，国家（中关村）火炬科创学院正式落成。国家（中关村）火炬科创学院理事长赵先明介绍，火炬科创学院是央地共建的“硬科技”创新创业人才培养、实践总平台和国家级重大创新技术主动深度服务总平台，将加快培育高层次科技创业人才和具备全球竞争力的科技企业。

　　“我们聚焦数据库软件‘卡脖子’问题，解决了现有数据库产品的扩展性差等问题。”国家（中关村）火炬科创学院科创项目、北京酷克数据科技有限公司创始人简丽蓉说，企业自主研发的第四代企业级数据库，目前在产品架构和性能上均处于国际领先地位，并已在国内金融、电信、能源等领域得到广泛应用。

　　这是8月25日拍摄的HICOOL2023全球创业者峰会高水平人才高地展区。新华社记者 任超 摄

　　“在以HICOOL为代表的创新创业赋能平台的努力下，可以明显感受到北京浓烈的科创气氛和强劲的创业势头。”创新工场董事长兼首席执行官李开复说，新能源、生命科技、新一轮AI等创新技术交叉发展，正开辟出层出不穷的新业态、新方向，借助HICOOL舞台，北京的创业者能够充分利用全球创新资源，在更高的起点上推动自主创新浪潮。

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第五届中国粮食交易大会聚焦粮食产业高质量发展

　　新华社郑州8月26日电（记者刘金辉、马意翀）第五届中国粮食交易大会26日在河南省郑州市开幕，来自全国的约2600家企业参会。大会聚焦粮食产业高质量发展，支持乡村振兴和地方发展，着力提高粮食流通现代化水平。

　　据介绍，本届大会由开幕式、优质粮油产品暨技术设备展览会、产品和项目推介及签约、粮食专场交易、同期活动等五部分组成。

　　8月26日，第五届中国粮食交易大会在河南省郑州市开幕，在其中的优质粮油产品暨技术设备展览会上，参展商在展示自己的商品。新华社记者刘金辉 摄

　　“我们举办中国粮食交易大会的目的在于：一方面，拓展产销合作平台，强化粮食‘产购储加销’协同保障，提高粮食产业链供应链韧性；另一方面，活跃粮食市场，畅通流通循环，优化供给结构。”国家粮食和物资储备局党组书记刘焕鑫说。

　　本届大会的“重头戏”是优质粮油产品展销。从各地参展情况看，展销会正在从“卖原粮”向“卖产品”转变，从“大粮仓”向“大厨房”转型，粮食产业链条加快向上下游延伸。

　　第三届全国脱贫地区优质特色粮油产品展销会同期举办，把展区的最佳位置留给22个省（区、市）的388个脱贫县、786家企业，组织18场脱贫县农副产品现场推介会，安排18场企业直播带货，努力打通消费帮扶产销对接“最后一公里”。

　　本届大会由国家粮食和物资储备局、河南省人民政府共同指导，中国国际贸易促进委员会粮食行业分会、国家粮食和物资储备局粮食交易协调中心、河南省粮食和物资储备局、郑州市人民政府经办。

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云南：闯出高质量跨越式发展新路

　　 最近，云南省普洱市思茅区将整治“躺平式”干部作为贯彻作风革命、效能革命的重要内容，动真碰硬分类处置88名“躺平式”干部。这是云南省以作风革命、效能革命推动主题教育走深走实的典型例证。

　　 主题教育开展以来，云南省把“学思想”摆在首位，举办两次省领导干部读书班、7次省委理论学习中心组集中学习，大兴调查研究，着力解决“半拉子工程”等问题，办理民生实事1100多件，让群众感受到主题教育带来的实际变化，领导干部的作风和能力也得到了提升。

　　提振干事创业精气神

　　 “现代化不是等出来的，是奋斗出来的、干出来的。没有强的作风、高的效能，就跑不好新时代的接力赛，跑不出加速度，就闯不出高质量跨越式发展的新路子。”在6月30日召开的云南省深化作风革命效能革命工作会议上，云南省委书记王宁说。

　　 主题教育中，云南把“躺平式”干部列为专项整治的重点内容，让苦干实干、能干会干成为云南干部的鲜明特质。普洱市思茅区动真碰硬处置88名“躺平式”干部，其中16名作风散漫、不认真履职的科级干部被免职并调离，对72名普通干部职工进行分类纠偏。经整治，思茅区干部精气神得到激发，一批长期搁置的重点项目取得重大进展，成功引进一批企业落地思茅区，首次实现“思茅河—莲花乡”国控断面设置以来水质年度均值脱劣。

　　 云南各参学单位推动主题教育和深化作风革命、效能革命紧密结合。云南省委省直机关工委借助研发的“云南评议”系统，省直机关、16个州（市）共1337个单位在今年7月前共收到群众评议留言42.23万条，解决群众办证难等民生实事6类800余件。

　　探寻破解难题的金钥匙

　　 针对云南经济社会发展的短板，云南省委常委围绕加快滇中新区重要经济增长极建设等12个课题领衔开展调研，带动云南第一批参学单位主要领导185个课题调研。云南党政代表团奔赴上海、浙江、广东调研，达成合作项目17个，签约金额360亿元，探索形成“东部企业+云南资源”“东部研发+云南制造”“东部市场+云南产品”的产业协作新模式。

　　 “公安机关做得好不好，关系到老百姓的切身利益。我们在全省开展了交通安全隐患大排查，强化中小学校护校岗管理，让群众出行更安全，孩子上学更安全。”云南省副省长、省公安厅厅长岳修虎表示。

　　 “菜篮子、药罐子、绿林子”是群众普遍关切的重点。在云南文山“3·15”制售假药案件中，云南公安从社会面查获的6盒假药入手循线深挖，一举斩断了横跨全国多省的假药犯罪产运销链条，捣毁制药黑窝点两个、网络销售窝点23个。

　　 云南省交通运输厅让主题教育充满民生温度，大力开展农村公路“消危”行动。今年以来，全省新改建农村公路4856公里，建成村道安全生命防护工程1513公里，完成44座农村公路危桥改造。为了让乡村群众“走得了、走得好、走得安全”，交通部门积极推动县际班线客运“公交化”改造，昆明等8个州市累计改造143条线路，覆盖解决1109.68万人出行难题。

　　推动学习成果见实效

　　 主题教育如何才能更深入人心。张桂梅思政大讲堂、红色文化舞台剧等方式让主题教育出特色、出实效。

　　 今年暑假，云南大学等高校师生深入乡村，开展中国乡村社会大调查。“中国乡村社会大调查以乡村振兴为指向，全面调查云南乡村振兴工作经验，助力乡村巩固脱贫攻坚成果、实现高质量发展。”云南大学民族学与社会学学院党委书记李晓斌说。

　　 昭通学院原创红色文化情景舞蹈诗剧《赓续扎西魂》，再现了红军长征到扎西的光辉历程，追溯了红军长征艰苦卓绝的革命精神。“奋斗的榜样”青年爱国颂党主题话剧《戴永年》，再现了中国工程院院士、昆明理工大学戴永年教授从参加革命到投身科研的人生经历。昆明理工大学、昭通学院都把舞台戏剧作为主题教育的重要载体，使一场场演出成为生动的思政课。

　　 7月31日，云南公布了云南省委第十一届四次会议通过的《中共云南省委关于深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想 着力解难题促发展惠民生的意见》，这是云南开展主题教育的重要成果。该文件提出，通过抓实抓细系列三年行动，努力让人民群众切实感受到主题教育带来的实实在在的变化和成效，为谱写好中国式现代化的云南篇章打下坚实基础。

　　 （本报记者 张勇 徐鑫雨 本报见习记者 阮紫嫣）

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公共卫生环境设施短板加快补齐

本报北京8月25日电（记者刘坤）国家发展改革委办公厅等日前印发《关于补齐公共卫生环境设施短板 开展城乡环境卫生清理整治的通知》，推广运用浙江“千万工程”经验，补齐公共卫生环境和城乡环境卫生设施短板，提升社会健康综合治理能力。

通知提出，推进城市环境卫生清理整治行动。根据季节特点和当地传染病防控形势，坚持以点带线、点线结合、全面铺开，对城市卫生死角、乱堆乱放等问题开展“拉网式”集中清理，对机场车站、娱乐场所、农贸市场、商场超市、小餐饮店、公厕等人员密集、易造成疾病传播的重点场所，以及地下室、地下车库、民防工程等病媒生物滋生的薄弱环节开展“地毯式”排查。

通知明确，实施农村人居环境整治提升行动。以乡村人居环境集中治理为着力点，统筹农村改路、改水、改厕、旧村改造等工作，持续推进村庄清洁和绿化美化行动，深入开展垃圾堆、坑塘、河塘、沟渠、残垣断壁等薄弱环节的环境卫生整治，加强农村生活污水垃圾、禽畜养殖废弃物、废旧农膜等治理。

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钢铁行业稳增长方案确定

本报北京8月25日电（记者刘坤）工业和信息化部、国家发展改革委等七部门近日联合印发《钢铁行业稳增长工作方案》，促进钢铁行业平稳运行，加快高质量发展。

方案提出，2023年，钢铁行业供需保持动态平衡，全行业固定资产投资保持稳定增长，经济效益显著提升，行业研发投入力争达1.5%，工业增加值增长3.5%左右；2024年，行业发展环境、产业结构进一步优化，高端化、智能化、绿色化水平不断提升，工业增加值增长4%以上。

方案明确了4个方面的工作举措：实施技术创新改造行动，激发高质量发展新动能；实施钢材消费升级行动，着力扩大钢铁需求；实施供给能力提升行动，保障行业稳定高效运行；实施龙头企业培育行动，提高钢铁产业集中度。

方案提出，加快推动技术装备高端化升级，加快推进绿色低碳改造，加快推进数字化转型智能化升级，支持引导电炉钢有序发展。加强钢结构应用推广，扩大重点领域消费需求，提升钢铁产业链国际化水平。推进企业兼并重组，实施规范企业分级分类管理，创建先进钢铁产业集群。

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我国多个高铁工程建设持续推进

　　新华社北京8月25日电　题：我国多个高铁工程建设持续推进

　　新华社记者樊曦、丁怡全

　　处暑过后，各地持续推进重大项目建设。记者了解到，随着施工进度稳步推进，多个高铁工程建设取得新进展。

　　在内蒙古，随着1号墩浇筑完毕，由中铁十五局承建的包银高铁银巴支线沙冬青特大桥下部结构顺利完工，标志着大桥施工建设取得重大阶段性成果，为大桥上部结构及架梁施工奠定了坚实基础。

　　据中铁十五局项目负责人韩伟介绍，沙冬青特大桥长1953米，是包银高铁银巴支线内蒙古段最长大桥。为有效保护沿线濒危植物沙冬青，免于路基挖填危害生态，建设者选择“以桥代路”，对建设红线内野生沙冬青进行人工移栽，对沿线路基边坡采用栽植乔木等方式予以保护，高质量推进“绿色工程”建设。

　　在陕西，西十高铁天竺山一号隧道施工现场，中铁十一局建设者在进行隧道掘进、混凝土浇筑等作业，目前该隧道正洞掘进施工已突破2500米。

　　天竺山一号隧道全长约14.7公里，为西十高铁全线重难点控制性工程。据中铁十一局项目负责人刘汉良介绍，施工中，建设者从9个作业面同步进行掘进，创新应用20余项新型工艺工装，确保隧道施工平稳推进。

　　西十高铁建成通车后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉将实现2.5小时左右到达，对助力秦巴山区乡村振兴，带动沿线经济发展具有重要意义。

　　在重庆，西渝高铁康渝段高升1号隧道施工现场，186名中铁十七局施工人员坚守一线抓生产。目前，隧道洞口标准化建设已完成，主体工程在有序推进中。

　　据中铁十七局项目现场负责人许志刚介绍，高升1号隧道位于重庆市开州区高桥镇罗家寨气田区，全长8392米，其中500米左右下穿天然气管道，伴有瓦斯气体，施工难度大、安全风险高。

　　西渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，建成后将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善。

　　在湖北，由中铁十五局承建的襄荆高铁沙港河水库特大桥完成连续箱梁首次浇筑，标志着全线69座桥梁上部结构施工拉开了序幕，为全线如期建成通车奠定坚实基础。

　　据中铁十五局项目负责人杨立介绍，沙港河水库特大桥全长1766米，是全线重难点工程之一。襄荆高铁连接湖北省襄阳市与荆门市，正线全长约117公里，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网主通道之一呼南通道的重要组成部分。沿线桥隧众多，全线桥隧占比达84.7%，其中新建桥梁69座约77公里。

　　在浙江，在中铁二十四局承建的温岭制梁场，杭台高铁温岭至玉环段(温玉铁路)首榀混凝土预制箱梁浇筑完成，标志着温玉铁路建设取得新突破，施工加速推进。

　　据中铁二十四局项目负责人徐兴安介绍，温玉铁路全线有桥梁17座共约18.3公里，隧道12座约17.2公里，桥隧比达到87%以上。此次浇筑的首榀混凝土预制箱梁长32.6米，重697吨，将用于温玉铁路桥梁架设。

　　温玉铁路是台州市的第一条地方性铁路，正线全长约37公里，设计时速350公里。线路建成后将结束浙江台州玉环市不通铁路的历史，实现台州“县县通铁路”的目标，对加快台州全域融入长三角高质量一体化发展具有重要意义。

　　在福建，由铁四院牵头联合体设计、中铁建设施工的厦门北站全新亮相。据铁四院设计负责人杨健介绍，厦门北站是国内首条跨海高铁——福厦高铁全线施工难度最大的车站。施工中，设计人员创新采用新旧两场并场设计，新建厦门北站与既有厦门北站合并后站台总规模达13台27线，年旅客发送量预计达5000万人次。

　　中铁建设装饰负责人许斌表示，厦门北站新老车站融合，旅客可从6个不同方向、不同位置快速进出车站。同时，建设人员践行绿色环保理念，在车站屋面安装约7000平方米智能光纤照明系统，全年可节约用电约40000千瓦时。

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粤港澳大湾区个税优惠政策延续实施

　　新华社北京8月25日电 记者25日从财政部了解到，财政部、税务总局日前发布通知称，为继续支持粤港澳大湾区建设，延续实施粤港澳大湾区个人所得税优惠政策至2027年12月31日。

　　通知明确，广东省、深圳市按内地与香港个人所得税税负差额，对在粤港澳大湾区工作的境外（含港澳台）高端人才和紧缺人才给予补贴，该补贴免征个人所得税。相关人才认定和补贴办法，按照广东省、深圳市的有关规定执行。

　　此外，财政部、税务总局还发布公告，明确了民用航空发动机和民用飞机有关增值税、房产税和城镇土地使用税政策。财政部当日还明确，自2023年9月1日起，宁波市实施境外旅客购物离境退税政策。

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光大银行2023年半年度报告：上半年实现净利润242.2亿元 同比增长3.3%

　　8月24日，光大银行发布2023年半年度报告。报告显示，2023年上半年，该行坚决落实党中央、国务院决策部署，扎实推进主题教育，坚持金融工作的政治性、人民性，坚持稳中求进工作总基调，牢牢把握高质量发展首要任务，统筹发展与安全，整体经营情况稳中向好。

　　积极服务实体经济，践行中管金融企业使命担当

　　光大银行坚持把服务实体经济放在首要位置，靠前发力促进贷款稳增多增，持续增强对国民经济重点领域和薄弱环节的融资支持和金融服务力度，提升服务实体经济和国家战略质效。

　　截至6月末，该行基础性贷款余额（不含贴现）36263亿元，较上年末增加1757亿元，同比多增85亿元。其中，制造业贷款余额4483亿元，较上年末增长13.9%，制造业中长期贷款余额2319亿元，较上年末增长19.8%；战略新兴产业贷款余额1882亿元，较上年末增长24.7%；科技型企业贷款余额2147亿元，较上年末增长21.1%；专精特新“小巨人”企业合作客户2096户，贷款余额185亿元，较上年末增长22.2%，为服务先进制造业、科创企业提供了“光大方案”。绿色贷款余额2612亿元，较上年末增长31.0%；清洁能源产业贷款余额466.5亿元，较上年末增长49.7%；绿色债券投资较上年末增长28.7%。民营企业贷款余额7528亿元，较上年末增长7.6%，提升了民营企业融资的可得性、便利性。普惠型小微企业贷款余额3468亿元，较上年末增长13.6%；新投放普惠型小微企业贷款加权平均利率4.12%，较上年下降32BPs；普惠型小微企业贷款不良率0.77%，资产质量保持稳定。涉农贷款余额4442亿元，较上年末增长7.1%；粮食重点领域贷款余额274亿元，较上年末增长15.1%。

　　资产规模持续增长，盈利能力保持平稳

　　截至6月末，光大银行资产总额67579亿元，较上年末增长7.3%。其中，贷款总额37437亿元，较上年末增长4.8%；对公贷款21084亿元，较上年末增长9.2%，有效增强了服务实体经济能力。负债总额62173亿元，较上年末增长7.4%。其中，存款余额41569亿元，较上年末增长6.1%。

　　报告期内，受贷款重定价和主动让利实体经济等因素影响，该行营业收入和利息净收入同比有所下降，分别为765.2亿元和547.3亿元。另外，非利息净收入217.9亿元，同比基本持平；非息收入占比28.5%，同比提升0.7个百分点，营收结构有所改善。此外，2023年上半年，该行实现净利润242.2亿元，同比增长3.3%。

　　保持战略定力，稳步推进财富管理转型

　　2023年上半年，光大银行锚定三大北极星指标，推动业务转型创新，推进高质量发展。零售金融板块持续扩大AUM规模，保持强劲发展势头。截至6月末，该行零售AUM规模25930亿元，较上年末增加1690亿元，增长7.0%，AUM价值贡献持续提升。公司金融板块以FPA为转型引擎，加快“商行+投行+私行”一体化发展，充分发挥“压舱石”作用。该行对公FPA总量4.8万亿元，同时加快流量转化、结构优化，并购融资、结构化融资规模实现较快增长。金融市场板块保持同业GMV发展态势，促进金融市场和同业业务稳中求进、稳步提质，投产上线“同业机构数字化综合服务平台”，建设同业生态圈，打造新的价值增长点。

　　与此同时，光大银行持续提升客户经营能力和数字化经营能力。该行坚持“以客户为中心”，全面强化客户逻辑，不断完善客户经营体系，全链条、全周期维度做好客户服务，为客户提供精准、优质的综合金融服务。截至6月末，该行对公客户97.3万户；零售客户突破1.5亿户，财富及私行客户突破130万户；手机银行、阳光惠生活与云缴费三大APP累计用户27848万户。

　　光大银行积极推动以“业务转型驱动”为核心的数字化转型规划和以“科技能力提升”为核心的科技战略规划落地实施，促进业技融合。公司生态建设方面，积极融入产业数字化、数字政府建设，推进全流程线上化，升级企业手机银行，发布交易银行“易”系列产品2.0；创新推出“专精特新企业贷”线上自动化产品；中标多地校外培训资金监管、养老预付费监管业务资格。零售生态建设方面，打造“财富+”开放平台和一体化综合运营体系；推进“光速贷”业务风控营销一体化，提升自营网贷经营能力。同业生态建设方面，聚焦数字化综合服务平台，提供涵盖产品代销、撮合交易、科技输出等一揽子综合金融服务。

　　统筹发展与安全，筑牢高质量发展堤坝

　　光大银行坚持稳中求进工作总基调，牢固树立忧患意识和大局意识，坚持系统观念、底线思维，防范大额风险和系统性风险。优化风险管理体制机制，加强市场研究和行业研究，提升资产组合管理能力；以客户为中心，梳理完善风险管理体系和流程；优化信用审批机制，形成“客户限额与债项并重”的经营、审批及贷后管理模式；强化“三道防线”一盘棋控风险，提升资产质量管理有效性，有序化解处置存量风险，严控增量风险，降低风险成本；推动风险管理数字化建设，在全行数字化转型顶层设计下，推动风险管理从“人防”向“技防”“智控”转变，增强风险管理的前瞻性、及时性、准确性。报告期末，该行不良贷款率1.30%，关注类贷款率1.86%，拨备覆盖率188.56%，风险抵御能力有所增强。

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陆金所控股：发布2022年度企业ESG报告 “四更金融”成效初显

　　近日，陆金所控股（NYSE：LU；06623.HK）正式发布2022年度企业ESG报告，披露了在环境、社会及管治方面的最新动态。陆金所控股董事长兼CEO赵容奭表示，不忘初心、坚守使命，陆金所控股持续拓宽普惠金融服务的广度和深度，秉持兼顾经济、环境、社会和治理效益的可持续发展价值观，全面提高ESG管理能力，以期与利益相关方共享长远价值。

　　这是继2021年首发以来，陆金所控股发布的第三份ESG报告，也是继今年4月份正式登陆港股以来，陆金所控股给市场交出的首份ESG答卷，其重要性不言而喻，2022年，陆金所控股在ESG方面都做了哪些努力？

　　打造“四更金融” 聚焦金融向善本质

　　所谓ESG，即“环境、社会、公司治理”的简称，是除财务绩效外，一种新兴的、关注企业可持续发展能力与长期价值的投资理念和企业评价标准，它对“什么是好公司”进行了重新定义，目的是驱使企业立足更大社会责任、更长时间维度、更宽广视野格局，在商业价值和社会责任之间取平，最终实现可持续发展。

　　可以发现，ESG概念与金融业契合度极高。金融业和核心作用之一是融通，通过提供普惠的产品和服务，跨越时间和空间维度对资产进行优化配置，助力实体经济目标的实现，促进社会发展和人民生活水平的提高。其既有服务实体经济的向善属性，也有自身作为产业的盈利属性，而ESG概念更强调二者的平衡发展，这有助于行业回归本心——金融向善。

　　所以近年来，践行ESG理念已成为全球金融业的必答题，有数据统计，截至2022年9月5日，香港联交所上市公司2567家，其中2443家进行了ESG信息披露，占比95.2%。

　　站在ESG概念全面普及的十字路口，陆金所控股也逐步将其纳入公司发展战略，积极探索“金融+ESG”可行路径，但特别之处在于，陆金所控股一直以“金融为民”为核心价值观，致力于为小微企业主与大众提供普惠金融服务，“向善”是其发展的底色，因此，接入ESG，陆金所控股可谓水到渠成。

　　在陆金所控股看来，ESG不是“一锤子”工作，而要真正融入企业DNA，长期践行，陆金所控股给出的方案就是打造“四更金融”，此次报告给出了明确说明。

　　其一是打造更有温度金融，即将金融与社会责任紧密结合，发挥自身在产品、科技等方面的优势，为实体经济发展、居民消费、农村振兴等注入力量，同时积极开展公益活动，向社会传递金融温度。

　　其二是打造更高效率金融，即不断强化科技创新并推进科技赋能，迭代智能金融服务、数字化运营等工具和模式，实现金融服务效率提升以及客户服务流程优化，进而助力用户融资的降本增效。同时，陆金所控股还会不断完善人才队伍建设体系，进一步保障运营效率和服务质量。

　　其三是打造更加可靠的金融，即秉持诚信立企、责任治理的理念，将ESG理念融入企业管理，持续加强商业道德风险管控，夯实包括企业管制、风险管理、商业行为等企业治理基础。同时，将消费者权益保护贯穿整个服务流程，全力维护消费者的知情权、自主选择权等金融权益，并且通过完善信息安全管理框架、信息安全培训等多种举措，保障用户信息安全。

　　其四是打造更可持续金融，即响应国家政策和联合国可持续发展目标（SDGS），致力于减少自身运营活动对环境的幅面影响，践行绿色运营理念，在绿色办公、废弃物管理、保护生物多样性、应对气候变化等方面做出努力。同时在金融供应链中融入ESG理念，携手合作伙伴创建可持续发展生态。

　　19项重要议题全面发力 “四更金融”成效初显

　　作为中国普惠金融服务领先企业，陆金所控股旗下涵盖零售信贷赋能、消费金融等多个业务板块，为让ESG理念更深入地贯彻执行，陆金所控股响应市场、行业及监管披露要求，并结合行业特点、同行实践以及公司运营状况，梳理出包括普惠金融、乡村振兴、科技赋能、气候变化等19项重要议题，在“四更金融”方案下，全面发力，在报告期内取得了丰厚的成果。

　　在普惠金融方面，陆金所控股始终关注并服务于中国数量庞大且融资需求迫切的小微企业群体，特别是被疫情严重影响的2022年，小微企业主融资需求呈现资金需求大、周转期限缩短、资金利用率升高等趋势，陆金所控股从“降、延、免、提、扩”五大维度加大支持力度，帮助小微企业渡过难关。报告期内，陆金所控股管理贷款余额达5765亿元，累计服务人群1900万，其中包括个人及小微企业无抵押贷款4238亿，有抵押贷款1231亿，同时，陆金所控股还为困难客户提供7.5亿的期供减免。

　　在乡村振兴方面，陆金所控股积极响应国家乡村振兴纲要目标，围绕农村产业协同发展、传统文化传承等方面，形成“‘金融+’乡村多维振兴模式”，通过开展“金融+产业”“金融+女性”“金融+文化”“金融+双碳”等项目，打通金融与公益双通道，从核心需求出发，点燃乡村振兴星星之火。报告期内，累计协助近300位农村合作带头人及农创者获得帮扶资金超1.42亿元，帮扶产业涵盖种植业、畜牧业、林业、渔业等多种类型。此外，陆金所控股志愿者协会还在全国范围内累计开展了1903项公益活动，累计时长多达160000小时。

　　在科技赋能方面，陆金所控股凭借领先的科技布局和多年积累的运营经验，灵活运用人工智能、大数据、区块链等技术赋能业务，让普惠金融服务升量、降价并行，同时服务质量不断提升。如陆金所控股开发的AI智能贷款解决方案“行云”，可减少31%借款申请流程断点，提升系统4倍吞吐量，大幅提升用户借款体验。工单平台审核机器人能智能化处理客户端工单审核，报告期内已完成了90%的初审人工替代，并且单笔审核时间能缩短至1分钟内，让系统得以更灵敏响应用户融资需求。

　　在气候变化方面，陆金所控股一边自身贯彻绿色运营理念，将节约资源、节能减排等发展理念细化至日常运营的各个方面，另一边与供应链体系上下游伙伴携手，打造可持续发展供应链。报告期内，陆金所控股办公用纸212.48吨，较2021年减少55.15%，利旧举措节省资产5190件，节约1107万元。陆金所控股还在大熊猫国家公园雅安片区移植了50000棵树苗，修复了604亩受损大熊猫栖息地。并且，陆金所控股与98%的合作伙伴签署了《廉洁承诺书》，约定将打造绿色供应链当作集体目标，长期执行。

　　当下，金融深度融合ESG已成趋势，着眼未来、投入未来，才能守护未来，从2020年的初步探索，到2021年成立消保及ESG委员会，再到2022年发力打造“四更金融”，陆金所控股与ESG理念融合持续深入，这在某种程度上也意味着，陆金所控股的可持续发展能力、企业竞争力在不断提升。上述成绩仅是陆金所2022ESG报告中很小的一部分，新战略下，陆金所控股的可持续发展之路将通往何处，值得期待。（记者 马先震）

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瓣瓣同心向阳开 公共服务携手办

北京向南100多公里，“千年之城”雄安新区拔节生长。北京市以“交钥匙”方式建设“三校一院”，经过数年奋战，三个学校项目将于2023年9月开学，崭新的雄安宣武医院项目即将竣工交付……在进入大规模建设与承接北京非首都功能疏解并重阶段，京津持续为雄安新区注入高质量的教育、医疗资源，正推动新区公共服务迈向更高水平，助力协同发展迈上新台阶。

共同建设携手“跑起来”

从北京城市副中心出发前往雄安新区，一路上，京畿大地绿意盎然、蓝绿相融，重大项目紧张推进、楼宇建设鳞次栉比，“两翼齐飞”之势扑面而来。

位于雄安新区启动区的宣武医院，是北京市以“交钥匙”方式全额投资支持雄安建设“三校一院”中的“一院”。作为雄安新区首批公共服务与民生保障项目之一，从2019年9月开工建设，经过1400多个日夜的奋战，目前医院门诊楼、住院楼等主要建筑，正在进行交付前的最后装修工作。交付后，医院将成为雄安新区第一家三级综合医院。

北京市发展改革委有关负责人介绍，2017年8月，京冀两省市政府签署《关于共同推进河北雄安新区规划建设战略合作协议》，明确北京市以“交钥匙”方式，支持雄安新区新建幼儿园、小学、完全中学、综合医院各一所，建成后分别由北海幼儿园、史家胡同小学、北京四中、宣武医院提供办学办医支持。

经过京雄两地的共同努力，除了医院交付，9月还将有捷报传来，雄安北海幼儿园、雄安史家胡同小学、北京四中雄安校区等就要开学，北京支持河北雄安新区的“三校一院”从建设配套正式进入合作办学办医的新阶段。

瞄准雄安人才紧缺处“下笔”，天津正充分发挥教育资源优势，推动天津市第一轻工业学校、天津市经济贸易学校、天津电子信息职业技术学院等学校与雄安新区开展联合培养，对接雄安新区当前急需专业和未来产业发展方向，加快共同培育更多高素质的技术技能型人才。

办学办医迎来“新提升”

从建设到运营，从输入人才到实践管理，京津冀紧密对接、精诚合作，将先进办学办医理念和管理方法植入雄安，加速公共服务水平大跨步提升。

雄安宣武医院院长李嘉表示，依托宣武医院国家神经疾病医学中心、国家老年疾病临床研究中心高水平的专家团队，“开院后，这两个中心的专家将被派驻到雄安，力争与宣武医院形成同质化的医疗服务水平。”

天津、雄安两地医院还共同研究制定详细的人才培养计划，通过“派下去”“请上来”等多种方式，促进双方业务骨干双向交流，为受援医院打造了稳定、结构合理的专业技术人才梯队。

天津市第一中学党委书记李翠松说，天津市第一中学深化对口支援雄安工作，推进天津校区与雄安校区一体化建设，整合线上教育资源，联合开展教育科研课题研究，输出先进的办学理念、管理经验、课程资源及师资培训等优势要素，加快实现雄安校区高质量发展。

北京市发展改革委有关负责人介绍，目前北海幼儿园、史家胡同小学、北京四中已经组建了精干的管理团队和核心教师团队，将从校园环境的布置到新教师招聘和培训、教育教学计划的设计等全程参与，通过请雄安的教师到北京跟岗培训、派业务骨干“上门服务”“双师课堂”等信息化手段，共同提升教育教学质量。

“设立雄安新区以来，北京市委市政府坚决贯彻落实党中央决策部署，把雄安新区建设当成自己的事来办，雄安需要什么我们就主动支持什么，做到有求必应、积极配合、毫不含糊。”北京市京津冀协同办有关负责人说。

公共服务合作创下“新模式”

除了支持雄安新区建设，更重要的是将先进的办医办学经验和能力引入，助力雄安新区公共服务全面提升。

除了“三校一院”项目，北京市还专门制定支持雄安新区提升公共服务水平的有关工作意见，北京市教委与雄安新区签署协议，发挥北京优质资源辐射带动作用，深化北京市六一幼儿院、朝阳实验小学、中关村三小、北京八十中等与雄安学校对口支持，大幅改善当地办学条件和教育理念；宣武医院、北京妇产医院等5家北京市属医疗单位深化对雄安对口帮扶，不仅支持重点科室发展，还手把手培养当地医疗人才。

天津发挥职业培训优势推进优秀公共服务落地。天津市教委职教处处长李力说，天津市与河北省正在开展职业教育深度合作，推进天津市经济贸易学校雄安协作校区建设，积极培养雄安新区急需的高素质技术技能人才。

京津携手雄安，一方面将为疏解到雄安新区发展的人员、引进人才和本地居民等提供高品质公共服务，另一方面将发挥领头羊作用，引领雄安新区发展，进一步提升当地公共服务水平，不断提升雄安新区的承载力和吸引力。

北京市京津冀协同办有关负责人说，“交钥匙”不是终点，北京将通过一系列举措，充分发挥示范引领作用，带动整个新区教育医疗水平提升，推动京雄合作往深里走、往实里走，瞄准雄安这座承载着千年大计、国家大事的“未来之城”的建设目标奋力前行。

新华社北京8月23日电

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途虎养车：2023上半年全面盈利 超5000家门店

　　近日，途虎养车（TUHU Car Inc.以下简称途虎养车）更新了聆讯后资料集。这意味着，途虎养车已经正式通过上市聆讯，即将成为汽车独立售后服务市场首家港股上市公司。

　　财务数据显示，途虎养车2023年上半年业绩表现亮眼，收入超过65亿元（人民币，下同），同比增长19.3%，毛利率超过24%，为历史新高。在收入规模增长同时，途虎的盈利能力凸显，上半年实现盈利，经调整后净利润为2.14亿元、净利润率3.3%。招股书披露的历史期间，途虎养车在收入和毛利率端均保持稳健增长，收入端从2019年的70亿元大幅提升至2022年的115亿元，毛利率从2019年的7.4%提升至2023年上半年的24.4%。截至2023年6月30日，途虎养车账上拥有超51亿元的现金等价物余额（含短期理财）。

　　2023上半年盈利：跑通以“客户为中心”的商业模式

　　在行业整体利润率不高的前提下，途虎养车能够实现盈利，得益于其对中国汽车后市场的深刻理解及其成功的业务模式。

　　途虎养车打造了一个包括车主、供应商、 服务门店和其他参与者在内的汽车服务生态系统，以“客户为中心”的商业模式推动飞轮效应：通过提升客户体验为平台带来更多的用户流量，并推动多个良性循环。途虎养车向门店引流的能力，使其能够通过数字化管理系统对线下门店实施有效的管理，进而保障标准化的服务质量，增强客户对平台的信任，带动用户流量的进一步增长；基于和供应链企业持续优化的合作关系，途虎养车获得了更好的采购价格，凭借正品低价进一步改善客户体验；同时增长的用户流量，也能够吸引更多的门店加入而扩大线下服务网络。截至2023年上半年，途虎养车已在超300座城市共拥有5129家工场店，已覆盖中国内地所有省份。

　　2023年上半年的盈利表现显示：经调整后净利润为2.14亿元，说明途虎养车通过以“客户为中心”的商业模式，实现了规模经济和业务的加速增长。

　　现金流充裕：规模发展有保障

　　招股书显示，截至2023年6月30日，途虎养车目前的现金等价物余额（含短期理财）超51亿元，上半年经营性现金流净流入超7亿，这意味着，未来相当长的一段时间内，途虎有充裕的资金进行日常运营。

　　此外，途虎养车2023年上半年收入已超65亿元。用户规模也处于增长态势，截至2023年上半年，途虎养车拥有超1亿注册用户；过去12个月累计交易用户数量超1800万。

　　同时，途虎养车工场店的规模持续扩大。截至2023年上半年，途虎养车共拥有5129家工场店。于2023年3月，有89.4%的途虎养车加盟工场店已经实现盈利。

　　依托覆盖全国的线下服务网络，途虎养车为行业和社会提供了超过5万个就业岗位。

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尚美数智发布新中端茶文化商旅酒店品牌“品睿酒店”

　　8月23日消息，尚美数智科技集团旗下新中端茶文化商旅酒店品牌——品睿酒店于近日发布。

　　市场环境和消费趋势的快速演变，深刻地影响着酒店市场的发展方向，对此，尚美数智科技集团董事长兼CEO马英尧认为，集团旗下新兴品牌品睿以中国茶文化为内核开启中端酒店品牌创新，将为市场带来多元新颖的选择。

　　品睿事业部负责人李光荣对品睿酒店进行了全面解读，从竞争力、产品结构、运营服务、投资模式等维度全面诠释品睿的市场突围之道，从而正式揭开中端酒店新星的神秘面纱。

　　李光荣表示，品睿定位新中端茶文化商旅酒店品牌，传承茶哲学之道，结合当代智慧生活体验，着力深耕主流城市，运用茶道文化精髓、东方美学设计与智能体验高效配比布局，传递东方雅韵，打造高坪效复合文化空间。

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第十届安徽文化惠民消费季开启

　　领优惠券便宜购图书，刷银联卡实惠看演出，夜游景区享门票减价，品尝美食得“满减”福利……记者近日从省文化和旅游厅获悉，第十届安徽文化惠民消费季启动，为全省群众献上优质实惠的文旅盛宴。

　　第十届安徽文化惠民消费季活动，作为“520”安徽文旅惠民消费季的重要内容之一，从8月持续至11月。本届消费季侧重消费直补、侧重文旅融合、侧重夜间消费，通过惠民政策叠加、实施“红火计划”等措施，向消费者引荐特色文旅消费场景、提供优质实惠文旅消费体验，为文旅企业引流赋能。由省财政提供专项资金，开展“两看一游一品”消费券惠民活动，消费者在特约商户看书、看演出、夜游景区、品特色美食，领取消费券或通过消费立减，享受不同力度的惠民补贴。

　　看书，通过全省新华书店等特约商户实施；看演出，突出精品演艺节目，通过全省各市大剧院等演出单位实施；夜游景区，通过全省A级景区夜间场开展，促进景区夜游项目提质升级；品特色美食，围绕“皖美好味道·百县名小吃”开展，邀请消费者走进全省特色美食体验店、美食体验街区、国家级夜间文化和旅游消费集聚区、十佳“深夜食堂”等。

　　本届消费季期间，中国银联安徽分公司实施“红火计划”减费激励行动：一方面，对餐饮、景区、集聚区等实体商户减免支付手续费，形成“红火计划”白名单；一方面，对使用云闪付App、62开头银联卡支付的消费者给予消费立减等优惠。中国工商银行安徽省分行开展“两看一游一品”惠民加持活动，消费者使用工行卡等方式支付时，享受消费立减等优惠。合肥市罍街、淮北市隋唐运河古镇、芜湖市芜湖古城、黄山市屯溪三江口历史文化街区等国家级夜间文化和旅游消费集聚区，推出20多项丰富多彩的特色文旅活动，集聚区内企业、商户配套推出打折、超值套餐等优惠措施。（张理想）

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安踏集团：2023年上半年营收达296.5亿元 较2019年同期实现翻倍

8月22日，安踏体育用品有限公司（以下简称“安踏集团”）发布中期业绩——2023年上半年，安踏集团收益达296.5亿元人民币，同比增长14.2%，较2019年同期实现翻倍。

据了解，安踏集团抓住体育运动市场复苏的机遇，以专业运动、时尚运动、户外运动三条增长曲线形成合力，打造“多品牌管理+零售运营”的商业模式，驱动公司实现高质量增长。

业绩数据显示，报告期内，安踏品牌（以下简称“安踏”）实现营收141.7亿元人民币，同比增长6.1%，整体保持健康运营，未来将继续在品牌、商品及零售策略上聚焦差异化，提升价值感。据悉，安踏在持续加大科研投入、以科技引领商品力提升之外，稳步推进全球化战略，不断扩大在东南亚的市场布局，已在新加坡、马来西亚、菲律宾等国开展直营零售业务。

报告期内，FILA斐乐品牌（以下简称“FILA”）收益人民币122.3亿元，同比增长13.5%，经营溢利率达29.7%，同比上升7.2个百分点，增长速度和质量并重。其中，“FILA”在主要电商平台增长显著，零售店效也继续位居行业前列。

AMER SPORTS亚玛芬体育收益为132.7亿元人民币，同比增长37.2%，各项战略的实施均取得重大进展，国际及国内市场创历史最佳业绩。Arc’teryx始祖鸟、Salomon萨洛蒙、Wilson威尔胜三大核心品牌增长强劲。

上半年，安踏集团所有其他品牌收益达32.5亿元人民币，同比增长77.6%，经营溢利率达30.3%，同比上升8.7个百分点。DESCENTE迪桑特、KOLON SPORT可隆体育继续深耕差异化专业运动场景，在商品开发、零售运营和品牌建设上持续引领行业高水准。DESCENTE迪桑特依托高尔夫、铁人三项等核心品类，提升产品设计创新能力，并推出多项品牌跨界合作及定制社群活动。KOLON SPORT可隆体育入驻一二线城市高端商圈，提升鞋产品占比。

推动业绩增长之外，安踏集团也积极响应国家“双碳”目标，致力于建设环保、健康、安全、高效的供应链共生平台。集团加入科学碳目标倡议(“SBTi”)，为全部11家自有营运设施制定节能减排计划，并带动超过80家供应商一起，使用可再生能源。2022年至今，集团已组织超过60场ESG相关培训，帮助超过90%的供应商提高社会责任及环境数据管理能力，并发布了《供应商可持续发展管理手册》及《化学品管理手册》。

截至目前，安踏集团及和敏基金会公益捐赠已累计超过22亿元，其中国内灾难救助及国际人道主义援助超过1亿元。“安踏茁壮成长公益计划”以体教融合助力乡村振兴，累计投入现金及装备超8.3亿元，惠及31个省的576万名青少年。

安踏集团有关负责人表示，今年上半年，集团深入推进“单聚焦、多品牌、全球化”，在不断变化的市场环境中展现出更强的韧性，并继续加大对未来的投资。下半年，随着国家推出多项利好体育产业发展的政策，集团对体育用品市场的前景也充满信心。集团将坚守实体经济不动摇，深化多品牌协同模式，提升企业治理水平，通过科技创新和精细化运营引领未来的增长。

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福建出台促消费9项措施 全面激发消费市场活力

为进一步促消费扩内需，激发消费增长内生动力，日前，福建省外贸外资（稳价保供）协调机制办公室出台《关于进一步促消费扩内需若干措施》（以下简称《措施》），在汽车、家居、餐饮、会展、网络等领域促消费提供一定的资金补助、奖励。

激发消费活力。《措施》明确，要持续打响“全闽乐购”品牌，落实扩消费八大行动，支持各地聚焦汽车、家电、家居、服装鞋帽、福品等重点消费，围绕中秋、国庆重要消费节点，策划开展美食节、家居节、网购节、年货节、直播大赛等重点主题促销活动。

在扩大汽车消费方面，《措施》提出继续开展汽车消费补贴活动，省市财政对消费者购买新车给予一定补贴。推动各地开展“百城联动”汽车消费节和汽车下乡等汽车展销活动。鼓励汽车经销企业深入各县（市、区）设立汽车综合卖场，开展汽车多品牌联合经营，推动城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设。

为进一步促进家居消费，福建省将组织各地同步开展“家居焕新消费季”活动。推动头部品牌、家居卖场、电商平台等各类经营主体共同优惠让利。鼓励家居卖场、购物中心等加强与上下游企业合作，为消费者提供一站式、智能家居体验馆等体验式消费场景。

同时，为推动新闽菜发展，《措施》提出举办新闽菜发展大会，开展新闽菜系列评选活动，打造一批国内外知名闽菜品牌。鼓励各地举办预制菜、小吃产业等推介活动。支持各地推广各具特色的“一县一桌菜”。支持各地市提升改造一批“闽味街区”“美食夜市”，开展“八闽美食嘉年华”系列活动。

近年来，福建持续大力培育品牌展会，《措施》支持会展业内外贸一体化运作，推动会展业线上线下融合发展。积极组织企业参加服贸会、9·8投洽会、进博会、闽货华夏行等重点展会，支持福建企业通过展会平台拓展市场。

《措施》提出，拓展网络消费，就是要鼓励福建老字号、特色工艺美术品等闽货零售企业运用电商渠道扩大闽货销售。鼓励各地出台政策支持闽货零售企业在电商平台开设店铺，对企业实际支出开店费用、运营和推广费用给予补助。组织开展直播电商促消费，助力福建传统产业电商化转型。

此外，在创新消费场景、升级消费载体两方面，《措施》指出，要支持各地营造消费新热点，发展首店首发经济，吸引国际品牌落地发展。鼓励各地发展夜间经济，推动各地打造一批夜间经济示范区，创建一批夜间经济示范店；鼓励各地推动商圈街区智慧化建设，继续打造一批特色商圈街区，对步行街改造提升项目给予一定资金补助，对获评福建省特色步行街的单位给予优先支持。

为持续扩大县乡消费，《措施》强调，要实施县域商业建设行动，支持建设乡镇商贸中心、县域物流网络等县域商业体系建设项目。支持发展农村电子商务和订单农业，鼓励各地利用福农优品体验中心等平台开展县域特色农副产品宣传推介及促消费活动，拓宽特色农产品上行通道。支持农产品批发市场、农贸市场、商贸冷链物流设施等建设和改造提升。（见习记者 李姗姗）

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广东演艺市场“井喷” 带动文旅消费升级

　　今年以来，广东演艺市场加速“狂飙”。广深两地演唱会呈“井喷”之势，至少有62位艺人选择在广深开唱，数量跻身全国前三，部分演出场馆排期已到明年；户外音乐节持续火爆，佛山草莓音乐节2天吸引乐迷近5万；小剧场演出进驻大湾区各城市核心商圈，为文旅夜经济助力。

　　大湾区演艺市场火爆，如何撬动周边文旅消费？粤产文艺精品、小剧场演出融入城市核心商圈，如何带动文旅消费业态升级？这个夏天，广东抢占文艺演出消费“风口”，一方面不断丰富高品质文化供给，端出新鲜热辣文艺大餐；另一方面，激活演艺市场活力，以文艺刺激夜间消费活力，推进文旅融合进入“深水区”，助力建设更高水平的文化强省和旅游业高质量发展示范省。

　　“拉着行李箱去看戏”

　　“武术对决惊心动魄，又糅合了舞蹈之美。我还想‘二刷’‘三刷’！”看完原创舞剧《咏春》，戏迷李女士不住点赞。在刚刚过去的周末，李女士专程从上海赶来广州，只为一睹岭南非遗——咏春“舞”林的风采。

　　连日来，深圳出品舞剧《咏春》在广州大剧院连演5场，场场一票难求。演出前，设立在剧场内的周边产品小店人头攒动，带动了一波文创消费。自今年3月启动巡演，这部舞剧已经走遍全国20多个城市，共演出70多场，场场火爆。此外，讲述广交会精神的本土原创音乐剧《广交天下》也在着手准备全国巡演。

　　文化消费已逐渐成为夜经济的重要组成部分。广东原创文艺精品“火力全开”，以“破圈”之势走向全国，为夜经济消费场景注入“文化味”。

　　“国内可能还真没有什么地方是可以喝着小酒来看歌剧的。”6月30日至7月2日晚，继独幕喜歌剧《丽塔》连演18场之后，广州大剧院与星海音乐学院再度联手，打造沉浸式喜歌剧《苹果之夜》，门票再次早早售罄。该剧制作人、广州大剧院副总经理梁丽珍介绍，剧场被改造了成酒吧形态，让观众得以边喝酒边欣赏演出。据她透露，《丽塔》《苹果之夜》场均收入为5万多元，远超国内小剧场的平均收入水平。

　　一批“小而美”的小剧场演出以沉浸式体验为卖点，为夜间消费提供了更加个性化的选择。不仅如此，小剧场演出还走进顶级商圈，成为激活夜间消费的新动力。

　　由深圳新锐创作团体爪马戏剧社打造的《玩家THE LIFE》，今年入驻深圳第一高楼——平安金融中心，已上演超过100场。颠覆性的观演体验，吸引了粉丝从香港、澳门前往深圳追剧，“拉着行李箱来看戏”的现象也出现在了小剧场。

　　爪马戏剧社相关负责人认为，小剧场演出通常能吸引到一批热爱时尚、追赶潮流的年轻人，他们是当下的消费主力，对商圈消费具有促进作用。同时，演出也能利用商圈本身的客流为其引流。

　　开心麻花广州团队负责人同样对记者表示，小剧场演出在一定程度上能盘活商场中的边角区域，商圈也乐于对这类空间进行文化提升，实现多方共赢。优质的驻场演出，甚至可以为一座城市打造全新的文旅IP。据悉，该团队今年将在广州北京路天河城商圈打造一个专门的演艺新空间，持续提升广东文旅夜经济内容供给，促进文旅消费业态升级。

　　演唱会与城市文旅IP联动

　　这个夏天，大型演唱会为广东带来庞大的消费客流。据各大票务平台的公开信息显示，今年已有62位艺人预备在广州开唱，涉及场次81场；深圳全年将举办240余场包括演唱会、音乐节、音乐剧等在内的各类演出，部分场馆的排期已经排到了明年。

　　人来了，如何留住客流，撬动周边消费？

　　7月22日，蔡依林在广州天河体育中心开唱。旁边的中信大厦用灯光打出演唱会字样，不少路过市民纷纷拍下这一场景；蔡依林也在自己的社交账号分享了虾饺等广州美食，广州文旅IP又在社交网络引起一轮转发。

　　演唱会与城市文旅IP的联动从未如此紧密。跨城观演的风靡，也实现了交通、食宿、文旅的联动消费。与时下年轻人流行的city walk风潮不谋而合，许多观演人群会顺便打卡当地景点，品尝特色美食，进一步放大了演出活动的经济效应。

　　在蔡依林演唱会前后，天河体育中心周边的正佳广场、天环中心等商圈客流量比往日剧增，部分热门酒店爆满。餐饮商家也打响客源“争夺战”，甚至有商家主动在场馆门口派发宣传册。

　　在这股演艺新潮流下，广东各地纷纷抓住机遇，积极完善夜间交通出行、城市管理、休闲娱乐和餐饮购物等配套措施，让夜间文旅消费既丰富多彩，又便利有序。

　　7月7日至9日的鹿晗广州演唱会期间，约有三四万粉丝群体涌到广州体育馆周边地区。在演唱会聚、散期间，广州地铁为客流疏运提前做足准备。此外，广州本地景区订单量同比增长120%，广州长隆旅游度假村、正佳极地海洋世界、珠江夜游天字码头等成为最受欢迎的景区。

　　前不久，佛山南海体育中心内，两天的佛山首届草莓音乐节吸引了近5万乐迷涌入，从白天嗨到黑夜。“音乐节第一天，营业额就是平日里的十倍，门口排起了长龙。”周边一家饮品店的主理人兴奋地告诉记者。

　　据音乐节主办方摩登天空的数据显示，佛山通过此次音乐节促进住宿、餐饮等文旅消费过亿元，人均消费达2000元，大湾区的文旅消费活力又一次得到佐证。

　　“演出经济”的蓬勃发展，成为推动夜间文旅消费的重要引擎。据广东省文化和旅游厅近日发布的《2023年上半年广东省夜间文旅消费高质量发展报告》，夜间文旅消费活力已超白天，消费支出比重占全天的61.62%。夜间演艺、景区夜游、夜间集市等文旅新业态遍地开花，彰显“粤夜粤精彩”的广东文旅新风尚。

　　“广东拥有庞大的本地客源市场和旅游客源市场，做好营销策划，可以释放演艺市场的旅游消费潜力，最大限度发挥大型演出的引流作用，达到经济效益最大化。”暨南大学管理学院旅游管理系刘益教授点评道。

　　记者从省文旅厅获悉，接下来，广东各地还将举办超百场重点夜间文化和旅游消费促进活动，涵盖音乐节、戏剧节、主题集市等多种形式，为市民游客带来多元化文旅体验，进一步擦亮广东文旅夜经济品牌。（记者 徐子茗）

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数读中国｜乡村增速快于城镇 7月消费市场持续恢复和扩大

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2023全球商业创新大会在上海召开

8月19日，由用友主办的“2023全球商业创新大会”在上海隆重召开。本次大会以“数据驱动、智能运营”为主题，汇聚众多行业领先企业及各界商业精英，深入探讨解决企业数智化面临的全面数据服务、AI普及应用、升级数智底座、主题化融合应用创新、价值化国产替代及中企出海等诸多课题。

会上，用友BIP重磅升级，发布用友BIP3最新版，在领先技术、应用架构、创新服务及生态规模上，持续迭代，进化发展。其中，新发布的业界首个企业服务大模型YonGPT，以及融合大模型能力提供的丰富的数据服务和智能服务，引领企业数智化迈入AI普及应用时代，使能企业全面数智商业创新。

用友网络董事长兼CEO王文京、中国中化集团原党组书记董事长宁高宁、美的集团董事长兼总裁方洪波、中国科学院院士何积丰等众多知名企业家与专家学者，和近万名包括中国兵器工业集团、中海油、国投集团、中国保利集团、南光集团、华润啤酒、华新丽华、天翼云、百度云、亚马逊云、德勤在内的客户代表与伙伴代表，共同见证了用友BIP的全新升级与创新价值。

数智化123，企业数智化的成功之道

推进数智化转型，成为数智企业，已成为新时期企业高质量发展的核心路径之一。特别是，随着以大模型为基础的AI普及应用时代的到来，全球IT技术与产业的创新从此前的以云计算为中心进入到以AI为中心的新阶段，商业创新也从此前的数字商业进入到数字化和智能化并重的全面数智商业创新的新阶段。

作为全球领先的企业数智化软件与服务提供商，在数年前，用友就在业界率先提出了“数智化”(数字化+智能化)、“数智企业”的概念，表达的就是以数字化为基础，智能化产生新价值的理念，以及数字和智能技术共同驱动的数智商业创新，数据驱动、智能运营的企业新范式。

数据驱动在企业服务上主要包括两种形态：dSaaS(数据应用服务)和 DaaS(数据作为服务)，可以为企业提供展现级(如报表报告)、分析级(如经营分析)、控制级(如风险预警)、决策级(如智能定价)和创新级(如产品优化)的五级全面数据服务。而智能运营在企业服务上有4个主要方向，包括智能化的业务运营(包括基于AI的流程挖掘和再造)、自然化的人机交互(从图形界面交互到自然语言交互)、智慧化的知识生成(知识便捷赋能组织与生态)和语义化的应用生成(根据用户意图快速生成应用服务)等。

企业数智化转型是一个综合、复杂、循序渐进的长期过程，用友网络董事长兼CEO王文京在会上创新提出“数智化123”的概念，明确了企业数智化的三大步骤和发展路径。“数智化1”是要推进 “云化连接”，实现业务的云化部署、网络连接和实时感知；“数智化2”是要推进“数据驱动”，实现数据治理、数据中台和数据应用与服务；“数智化3”是要推进“智能运营”，实现业务运营智能化、人机交互自然化和知识与应用生成。“数智化123”是用友服务众多领先企业数智化的实践经验总结，是指导企业更明晰便捷地实现数智化全过程的重要方法指南。

用友BIP重磅升级，持续迭代，引领AI时代

继财务软件、ERP软件的成功创新之后，用友战略投资、规模研发了成就“数智企业”的新一代企业服务产品集-用友BIP，从BIP1、BIP2到BIP3，七年磨一剑，在平台技术与应用架构、领域与行业应用、生态体系三个层面，实现全面突破，达到全球领先水平。用友BIP从研发伊始就坚持把数字化和智能化作为两个最核心和最基本的特性，在数字化基础上，研发、提供了一批智能化的应用与服务，并在众多企业中得到应用。

用友BIP持续迭代，进化发展。会上，用友网络执行副总裁兼CTO樊冠军宣布：用友BIP3最新版重磅发布，全面升级数据服务和智能服务，发布3项技术新突破、2项应用架构新发展、99个新增服务和1056个新增ISV伙伴的应用服务。用友BIP产品与服务日益丰富、完善、深化，可以提供覆盖企业生产经营和运营管理10个领域的创新服务，沉淀了近100个细分行业领先企业业务与管理数智化创新实践，使能企业全面数智商业创新。

3项技术新突破包括：多领域融合化、多形态综合型的业界首个企业服务大模型-YonGPT；支持云上云下一体和远程智能会诊的健康管理专家- YMC云监控中心；提供高弹性资源隔离模式，满足客户不同SLA要求的租户领域分库。

其中，YonGPT覆盖企业财务、人力和业务，契合了企业基于数智技术实现业务与业务、业务与财务、业务与管理融合创新的时代需求，能够为企业带来智能化的业务运营、自然化的人机交互、智慧化的知识生成、语义化的应用生成，是更懂企业服务的大模型，助力企业数智化迈向大模型时代，让AI应用更普惠，让商业创新更便捷。

2项应用架构新发展包括：基于时间轴的多维组织与人力管理，支持灵活组织构建和变化的全生命周期管理；基于事项会计的标准成本体系，支持事前成本模拟、事中实时核算管控、月末差异分析改善，实现PDCA的全过程精细管控和提质增效。

用友BIP3最新版新增99个数智化场景服务，包括：基于事项会计的大数据服务，通过交易级、事项级、多维精细、规则化、模型化、标签化、标准化的高质量业财大数据，夯实企业经营分析的数据底座，实现数据驱动的经营管理和商业创新；基于大模型能力的供应链计划、可视化的供应链控制塔，及供应链协同，帮助企业构建需求驱动的敏捷、协同、高效供应链管理能力；基于大模型能力的人才发现与智能招聘，实现快速、精准人岗匹配，支撑企业人才发展战略等。

同时，用友BIP还面向全球企业推出新品：用友BIP|商业网络，通过构建数智化、全球化、开放性、安全性的全球化商业网络，为企业连接一切，帮助企业连接商机、交易、运营和管理，更快速地在全球找到适合的合作伙伴、供应商和客户，整合已有资源、开拓全新市场，实现更强竞争优势、更高经营绩效、更可持续发展。

此外，在数智化进程中，大型企业仍面临着多层级技术产品与厂商比选复杂、内部数智化人才资源不足、项目实施建设周期长、运营和运维难度高、一次性投入大等挑战。为此，用友全新发布大型企业数智化速达包Fast by BIP，提供全层级产品(领先实践+SaaS+PaaS+IaaS)和一站式服务(部署+实施+客开+迁移+运营)，让大型企业数智化建设与运营“快速上线、快速见效，省事、省钱”。用友BIP还可以通过私有云部署为主的Deep on BIP，为大型企业提供大规模、深度应用和个性化服务。

深耕行业，聚合生态，共创数智新价值

开放融合、生态共荣，共同为客户创造价值，是用友BIP的发展方针之一。2023年，基于用友BIP，公司大力推进行业化建设，联手生态伙伴为客户提供专业化、行业化、规模化的数智化服务。

ISV（独立软件开发商）是用友BIP生态的重要组成部分。通过“原厂+ISV”的生态合作策略，用友BIP一年内新增ISV伙伴1056个，参与众多项目交付。例如在医药行业，用友BIP采用多个ISV并行开发的方式，完善制药、医药流通、医疗器械等多个行业解决方案，快速开发出丰富的SaaS行业特性，助力客户项目敏捷交付。

随着数字经济深入发展，在国资委相关政策的指导下，央国企竞相成立数科公司，加速数智化与国产化进程。用友BIP通过“双向赋能、平台共创、商机共享”的创新模式，与数科伙伴共创共赢，已对接包括中船信息、北控数科、广药信息在内的300多家数科公司，覆盖20多个行业，签约金额累计约1.2亿元。

此外，作为信创工委会WG22 ERP与财务软件组组长单位，用友积极参与信创产业发展，公司参与研制的《信息化和工业化融合管理体系要求》荣膺国家标准化领域最高奖。用友还入选信通院“铸基计划”IPaaS标准贡献单位，联合多家信创生态企业成立“信创领先实践联盟”。

在国产化趋势下，一批原来与国外ERP厂商合作的专业服务伙伴陆续加入用友生态体系。截至目前，用友BIP拥有ISV合作伙伴3088家，专业服务伙伴548家，云市场入驻伙伴1万+，院校及培训伙伴4818家，注册开发者110万+，并获得396个信创适配证书，覆盖518个信创适配项。

领先企业的选择，服务全球企业数智化

用友BIP厚积薄发，以专业、领先、高客户价值的产品与服务，成为了中国及全球众多行业领先企业数智化建设的首选平台，被重要央媒誉为企业数智化的“大国重器”。截至目前，已有3.96万多家包括众多央国企、头部民营企业在内的大中型企业选择用友BIP推进数智商业创新，用友BIP的日均服务请求量已经突破10亿次。

据Gartner研究显示，用友在企业数智化相关的APaaS和ERP SaaS市场占有率位居全球前十，是唯一入围的中国厂商，同时还是全球财务市场、全球资产管理市场十强厂商。据IDC、赛迪顾问研究显示，用友持续引领中国企业云服务市场发展，连续多年位居中国APaaS、中国SaaS市场占有率第一，在中国超大型、大型企业应用SaaS市场更是处于领先地位，是中国企业数智化服务和软件国产化自主创新的大国品牌。

数字经济背景下的自主创新，是围绕新技术和新应用将数智化新产品与国产化替代相结合，推进价值化国产替代。依托全球领先的数智商业创新平台-用友BIP，用友已经成为国内升级替换国际厂商系统最多的厂商，帮助大型企业实现“在平稳飞行的过程中更换引擎” 。

企业数智化，用友BIP。某超大型央企，通过用友BIP一套系统，支撑1310家法人单位、7494个业务单元的财务、人力与供应链管理；某大型能源产业集团，通过用友BIP实现700多家核算主体的一键并账，比被替换的国外同类产品性能提高1.5倍；某大型国有银行，通过用友BIP信创全栈云容器环境实现微服务化部署，开创测试验证新模式，在确保准确性的同时降低测试时间与成本，成功替换服务10余年的国外同类产品，实现核心“账务系统”的信创改造，财务工作效率成倍提升。

被用友BIP替换的国外ERP系统在持续增加。用友BIP自发布以来，已累计签约一级央企27家，充分体现了以用友为代表的中国企业软件与服务厂商，已经具备了承担大型、超大型企业数智化底座平台和关键应用系统国产化替代重任的能力。

当前，数智化、国产化和全球化三浪叠加，中国企业的“大航海时代”到来。用友已扎根海外市场20年，业务覆盖40多个国家和地区。随着越来越多中国企业出海走向全球，用友升级全球化战略，以创新技术和产品服务助力中企全球化业务拓展，目标是在三年内完成对超过100个国家和地区的服务覆盖。为此，用友还设立全球远程交付中心，实现跨国合作和项目管理的无缝连接，交付服务从地区部署模式走向全球集中共享模式。

会上，众多知名企业家和专家学者发表精彩演讲。美的集团董事长兼总裁方洪波在《数字美的》演讲中表示：美的通过数智技术驱动生意模式、商业模式、工作模式的改变，构建了以科技领先战略为核心的新竞争力；中国科学院院士何积丰在《数智经济拥抱AI大模型》的演讲中表示：只有深入企业、解决实际问题的大模型，才具备价值；上海浦东发展银行党委副书记、副董事长、行长潘卫东在《AI飞轮，驱动智慧金融谱新篇》的演讲中，强调要夯实基础数据核动力、提升全栈技术支撑力、深化业务运营变革力、培育数智人才创新力；华新丽华资讯长潘思如在《华砺攻坚，数智转型》演讲中表示：基于用友BIP，华新丽华在全球范围推进数智化建设，构建了企业数据力，驱动企业永续发展。

本届大会还组建了业界权威的“2023数智化领先企业”专家评审团，对数百家企事业单位的数智化创新实践进行评选，最终35家企业脱颖而出。其中，中国电子、鞍钢集团、中国平煤神马集团、中建五局、华新丽华、港华智慧能源、双良集团、四川郎酒、稻香村等企业，依托用友BIP先进的理念与平台技术，在财务、人力、制造、营销等核心领域的业务创新和管理创新已达到或超越了国际先进水平。

“用创想与技术推动商业和社会进步”是用友的企业使命。新时期，用友将承载起引领中国软件产业蓬勃发展的重任，通过普及用友BIP，服务中国和全球企业的数智化，引领企业走向数据驱动、智能运营的新阶段，让数智化在更多的企业成功，为发挥数字经济优势、实现高质量发展提供全面助力！

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