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2024年2月11日 星期日

各地各部门多措并举确保春运平安有序

新华社北京2月11日电 题:各地各部门多措并举确保春运平安有序

新华社记者叶昊鸣

当前正值春节出行高峰。记者11日从2024年综合运输春运工作专班获悉,2月10日(春运第16天,农历正月初一),全社会跨区域人员流动量19450.5万人次,比2023年同期增长24.2%。

具体来看,铁路客运量556.5万人次,比2023年同期增长100.7%;水路客运量58.3万人次,比2023年同期增长35.2%;民航客运量192.7万人次,比2023年同期增长109.7%。

公路人员流动量18643万人次,比2023年同期增长22.3%,其中,高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量17477万人次,比2023年同期增长23.5%;公路营业性客运量1166万人次,比2023年同期增长6.8%。

保通保畅保出行,各地各部门积极行动,全力做好春节假期交通运输服务保障等工作。

新疆公路、铁路部门增加运力、提升服务,保障旅客顺利出行。自治区交通运输部门在全疆投放营运客车,加强重点区域的运力投放和组织调度;在火车站、机场安排城市公交、客运班车,做好旅客中转换乘和极端恶劣天气等特殊情况及时疏散旅客的准备。

近一段时间以来,我国中东部省份受大范围剧烈降温和雨雪冰冻天气影响。招商公路落实招商局集团部署,持续细化预案措施,密切跟踪雨雪冰冻、大风团雾等恶劣天气。榆神高速等结合路段管理实际情况,对背阴路面、长大下坡、隧道进出口、桥面等易结冰路段提前布设撒布机,进行融雪剂撒布作业,防止道路结冰。

今年春节是海南环岛旅游公路通车后的首个春节。海南交投安排施工单位每天进行道路巡查,协助疏导交通,并与地方相关部门紧密联络。沿公路主线增加导向牌、主题标志牌和地面logo,联合高德、百度制定专题页面,旅客可通过搜索“海南环岛旅游公路”关键字进入导航专题页面,了解推荐路线、停车区、驿站等配套设施详细信息和介绍。

为做好长江水上安全保障工作,长航系统采取多种措施服务保障旅客安全出游。重庆海事局巴南海事处与水上派出所等涉水单位协同制定应急保障方案,提出专业意见,并主动加入大桥网红打卡点进行服务。镇江海事局关注辖区内船舶航行情况,滚动播发航行安全信息,及时接收船舶报告,密切跟踪天气变化,精准收集并及时传递预警信息,严格落实禁限航有关规定。



source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0211/c1004-40176957.html

2024年2月10日 星期六

金融对实体经济支持力度加大

  2月9日,中国人民银行公布的统计数据显示,2024年1月社会融资规模增量为6.5万亿元,比上年同期多5061亿元。1月份人民币贷款增加4.92万亿元,同比多增162亿元。

  专家认为,金融数据总体好于预期,量、价均有较好体现。社融在上年同期高基数的基础上,继续保持同比多增,说明金融体系为实体经济提供资金支持的力度保持较高水平。

  东方金诚首席宏观分析师王青表示,整体上看,在贷款均衡投放要求下,1月份信贷同比多增,新增社融达到历史同期的最高水平,金融数据“开门红”成色充足,显示稳增长政策全面发力,有利于推动一季度宏观经济持续回稳向上,短期内金融数据有望继续保持较强态势。

  今年以来,稳健货币政策灵活适度、精准有效,坚持金融服务实体经济的根本宗旨,强化逆周期和跨周期调节,对经济支持力度保持稳固。开年货币政策大招频出,降准0.5个百分点,向市场提供长期流动性超1万亿元,下调再贷款再贴现利率0.25个百分点,出台完善经营性物业贷款相关政策,支持优质房企盘活存量资产,配合城市政府因城施策调整房贷利率政策下限。招联首席研究员董希淼表示,各项政策为经济良好开局营造了适宜的货币金融环境,也提振了各方信心。

  值得关注的是,1月贷款增长保持平稳,数据好于市场预期。数据显示,当月贷款新增4.92万亿元,与上年大体持平,月末贷款余额继续保持10%以上的较高增速。此前,市场机构预测1月新增贷款平均约为4.7万亿元,实际贷款数据超出市场预期。

  “1月新增贷款在上年同期高基数的基础上,保持了同比多增,说明银行表内对实体经济的资金支持力度比较稳固。”董希淼表示。

  王青表示,1月新增信贷同比仍实现小幅多增,这主要体现稳增长政策持续发力,对相关信贷需求的支撑作用。同时,主要受低基数影响,1月居民贷款同比多增幅度较大。

  在多位专家看来,贷款平稳增长体现信贷节奏平稳的要求。人民银行近期多次强调要保持货币信贷平稳投放,1月24日国新办新闻发布会上,人民银行行长潘功胜指出2024年要保持信贷总量适度、节奏平稳。

  此外,有市场人士分析,贷款利率的持续下行,也有效激发了信贷需求。人民银行近日发布的去年四季度货政报告显示,2023年12月,企业贷款加权平均利率为3.75%,同比下降0.22个百分点,再创有统计以来新低;新发放个人住房贷款加权平均利率为3.97%,较上年同期低0.29个百分点。金融机构普遍反映,2024年1月企业贷款利率和个人住房贷款利率仍有望延续稳中有降态势。

  董希淼认为,我国经济仍处于疫后恢复阶段,需要金融持续提供有力支持,中央经济工作会议、中央金融工作会议都提出了继续降低融资成本的要求。“当前贷款利率下行主要有两大约束:一是国内外利差。二是存贷款利差。需要统筹把握好各方因素,为利率下行创造条件。”他说。(经济日报)



source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0211/c1004-40176824.html

飞虹越大江 天堑展通途(壮美中国桥)

  南京江心洲长江大桥。
  赵振宇摄(人民视觉)

  重庆朝天门长江大桥。
  中交第二航务工程局有限公司供图

  1960年,南京长江大桥正桥桥墩需要深潜水作业。图为潜水员冒着生命危险下水作业,保障大桥建设。
  中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段供图

  武汉长江大桥修建期间,建设者进行技术交流。
  中铁大桥局集团有限公司供图

  武汉长江大桥修建期间,建设者进行柱桩联结的作业。
  中铁大桥局集团有限公司供图

  湖北燕矶长江大桥项目,技术人员云端全过程检测混凝土状态。
  范昊天 陆落义摄影报道

  张靖皋长江大桥项目,机器人辅助钢塔焊接。
  许丛军摄(影像中国)

  建成50多年,南京长江大桥依然发挥着重要作用。图为南京长江大桥上繁忙的景象。
  马千里摄(人民视觉)

  左上图:重庆巫山长江大桥。
  文振效摄(影像中国)
  左下图:江阴长江公路大桥。
  江苏省江阴市委宣传部供图
  右图:建成时中国跨径最大、综合建设条件最复杂的特大型斜拉桥——苏通长江大桥。
  许丛军摄(影像中国)
  数据来源:交通运输部

  一桥飞架南北,天堑变通途。

  万里长江,奔腾向东。作为中国第一大河,长江横贯东西,孕育了华夏文明,却也分离了陆地、阻隔了南北交通。新中国成立以来,一座座跨江桥梁相继建成,既便利两岸居民的出行与生活,也为区域发展铺就坦途。俯瞰壮美长江,“长虹”遍布,天堑上的通途不断扩展,宛若一座灵动的桥梁“博物馆”,诉说着我国桥梁建设的奋进历程,铺展长江经济带发展的时代画卷。

  万里长江,百桥飞架

  长江上有多少座桥?

  交通运输部数据显示:自1955年建设首座跨江通道武汉长江大桥开始,截至2023年12月,已建成包含公路、铁路、市政桥梁及隧道在内的140余座过江通道。

  根据《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》,到2025年,建成过江通道180座左右;到2035年,建成过江通道240座左右,全面形成布局合理、功能完善、保障充分、集约高效的长江干线过江通道系统。

  纵览万里长江,一座座大桥不断刻录下中国桥梁建设发展的铿锵足迹。

  上游,巫峡入口处,全长612米的重庆巫山长江大桥被誉为“渝东门户桥”。天堑长江一直是渝东区域经济发展的天然障碍,严重制约巫山整体经济发展的规划布局。重庆巫山长江大桥2001年12月开工,攻克了三大世界级施工技术难题,成为长江上第一座公路中承式钢管拱桥,自2005年1月竣工通车以来,不仅顺畅了渝东交通,更成为一道亮丽的三峡旅游景观。

  中游,九省通衢间,我国首座公铁两用桥——武汉长江大桥历经近70年风雨,坚固如初、巍然挺立。这座“万里长江第一桥”兴建于1955年9月,两年后通车运营,是我国桥梁史上一座里程碑,打破了长江流域自古以来船运过江的历史。

  下游,飞虹越大江,全长6772米的南京长江大桥,自1968年竣工通车以来,已成为支撑长三角区域发展的关键交通节点。这是长江上第一座由新中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,主桥钢材全部由鞍钢炼制,有“争气桥”之称,开启了我国自主建设大型桥梁的时代。

  视线再向下,长江入海口,由崇启大桥、上海长江大桥和上海长江隧道组成的过江通道,是由海上进入长江的第一座“桥梁+隧道”组合式过江通道,极大地缩短了上海至江苏东部地区的出行距离,有力促进了长三角一体化发展,对华东地区经济社会高质量发展具有重要意义。

  跨江桥梁,不断跨越

  跨越时间长河,放眼万里长江,一座座大桥的建成通车,一项项纪录的接连突破,背后是我国桥梁建设技术的全面升级和产业链的不断完善——

  交通运输部公路局有关负责人介绍,中国现代桥梁建设经历了新中国成立初期的独立自主、80年代的学习与追赶、90年代的跟踪与提高。

  这一过程也基本反映在长江跨江桥梁的建设上。

  建成于新中国第一个五年计划的武汉长江大桥,见证了我国长大桥梁技术的从无到有。

  始建于1960年的南京长江大桥,最初车道可容4辆大型汽车并行。桥下,南京长江大桥最高通航水位24米,可通过5000吨级货轮。

  20世纪90年代,原交通部组织实施的桥梁跨江工程,促进了公路大跨径长大桥梁的发展,悬索桥、斜拉桥建设进步显著,混凝土结构梁桥和拱桥在跨径上也一再突破世界纪录。

  1999年9月通车运营的江苏江阴长江大桥是我国第一座跨度超千米的特大桥,大桥设计、施工过程中建立了一套科学、有效的悬索桥施工与控制技术,突破了如大温差的钢箱梁路面铺设、北锚沉井等很多世界级难题,为中国后续同类桥梁工程建设积累了成功经验。

  随着桥梁建设技术的不断发展,与南京长江大桥同处江苏境内的润扬长江大桥,2005年通车,全线采用双向6车道高速公路标准设计。桥下,润扬长江大桥通航净高达50米,可通行5万吨级货轮。润扬长江大桥的建造更是有了更明确的生态环保要求。大桥采取路面独立排水系统,路面径流水不直接排入长江,减少对长江水质的影响;大桥建造时对相关水域实时监测,更好保护施工段内江豚、中华鲟等动物。

  《 人民日报 》( 2024年02月11日 06 版)



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2024年2月9日 星期五

新春走基层 | 贺新春年味浓 “新老人”乐享新生活

徜徉数字课堂学习“如何抢红包”,投入声乐训练圆自己的“青春梦”,身处家中享受社区“送上门”的可口饭菜……贺新岁,年味浓。多地围绕老年人需求,推出了有针对性、有温度的养老服务。

学习新技能

奔百老人忙“冲浪”

“抢到啦!抢到啦!”

“我领到5毛,老张你抢了多少?”

“我抢得多一点,有4块!”

上海市中福会养老院的新春版数字课堂上,年龄奔百的老人们在认真学习如何抢红包。人民网记者 龚莎摄

上海市中福会养老院的新春版数字课堂上,年龄奔百的老人们在认真学习如何抢红包。人民网记者 龚莎摄

春节前夕,窗外天气寒冷,上海中福会养老院的数字课堂里却热闹祥和。50多位年龄奔百的老人坐在一起学习一项新技能——面对面建群抢红包。

养老院社工小邵,是这堂数字课的讲师,只见她打开图文并茂的自制课件,细致地拆解每一个步骤,生怕台下的老人们跟不上。年近九旬的徐奶奶一边聚精会神地听讲,一边在每一页讲义上都划下重点。“年纪大了,记性不如从前,标记一下,重点就不会忘。”

“我建群发个红包,各位用今天学到的内容拼拼手气!红包不多,大家讨个好彩头!”小邵当场留下“作业”,数字课堂沉浸在一片欢声笑语中。

2023年3月,上海中福会养老院“数字学院”成立长者“数智”增能项目,课程涵盖外卖、交通、视频与网络直播等内容,涉及老人在衣食住行等多方面的切实需求。

“在数字时代,老年人不会使用智能设备,会给生活和社交造成极大的不便,也会为他们继续完善社会功能、维系身心健康形成障碍。”上海中福会养老院社工主管邵文桦告诉记者,自从有了数字课堂,一些不参与院内其他活动的长者也被激发了积极性,极大丰富了住养生活。

绽放新风采

老年“网红”“萌翻”网络

74岁的陈晓芳最近当了一把“网红”,她参加的声乐课在网上火了。

“跟上节奏”“把拳头挥起来”......老人们在课前准备时做着呼吸操,极具“反差萌”的动作和表情,让广大网友直呼“太治愈、太温暖了”。

2020年,为了圆自己年轻时的音乐梦,陈晓芳来到江西省九江市濂溪区老年大学学习声乐和电子琴。春节前的最后一堂课,她早早地就来到教室,如愿“抢”到了第一排。

2023年9月,90后董福顺刚到这所老年大学教授声乐时,讲台下的学生只有30多人。仅短短4个月时间,他的声乐课就吸引到了90多名老年学生报名。

“有个秘诀,是我把养生动作加到了呼吸训练中,学习的同时还带着叔叔阿姨们锻炼身体。” 董福顺说,也正是在上课时看到老人们一张张认真又可爱的脸庞,才有了把课程视频发上网的想法。

现在声乐课视频火了,老人们上课的积极性也越来越高。董福顺说,“老人们通过学习音乐,眼神都越来越自信了。在这里,他们还交到了新朋友,收获了更多的健康和快乐。”

江西省九江市濂溪区老年大学声乐老师董福顺正在讲解声乐技巧。人民网 黄睿靖摄

江西省九江市濂溪区老年大学声乐老师董福顺正在讲解声乐技巧。人民网 黄睿靖摄

自2023年起,为丰富课程设置,江西省九江市濂溪区老年大学增设了“第二课堂”,将声乐、舞蹈、书画、走秀等课程搬到户外,2024年还有望增设电吹管等课程。

“年轻时没条件,退休了来实现梦想,挺好。”“以前不敢当众唱歌,现在能大方展示自己了。”“邻居学了走秀之后,气质都不一样了,年后我也准备报名试试。”......下课后,老人们继续聚在一起,你一言我一语地讨论着。

感受新服务

社区温暖让养老变“享”老

“黄哥,饭我给您送来了!”……刚刚早上8点,王贵志已经把最后一份早餐送到了老人黄新民的家中。因为爬了好多栋楼,59岁的他呼呼喘着气。

王贵志是吉林省长春市宽城区长山花园社区长九乐龄食堂的一名工作人员。王贵志介绍,之前老人们都自己到食堂吃饭,但社区发现有些老人行动不便,便决定把餐食送上门,到现在送餐服务已经持续三四年了。“我年龄也大了,腿脚不如年轻人快。但能把热乎饭菜送到老人手里,多爬几层楼也值得。”他说。

长山花园社区建于上世纪80年代。如今,这个年头久、老年人众多的大社区以“党建+社区+企业+志愿者”的模式进行共治共建,社区食堂、健身器材、诊疗室、金融服务站等基础设施,不断延伸着社区的“神经末梢”。

“社区还组织我们贴对联、挂红灯笼,年味儿别提多浓了。”居民李杰笑着说。

吉林省长春市宽城区长山花园社区的健身舞队正在练习,为演出做准备。人民网记者 王海跃摄

吉林省长春市宽城区长山花园社区的健身舞队正在练习,为演出做准备。人民网记者 王海跃摄

在近1000公里外的天津市河西区越秀路街道居家养老服务中心门口,一年一度的年货市集热闹非凡、人头攒动。

“今天的橙子看着挺新鲜的,给我来2斤。”79岁的王家慧住在附近,闲暇时她总爱来到这里与其他老人唠家常,参加文艺活动。每年的年货市集,她都是常客。今年她还预定了社区新推出的年夜饭套餐,和女儿一家欢度春节。

天津市河西区越秀路街道居家养老服务中心站长程鑫材介绍,今年,服务中心准备了肉类、海鲜两种套餐,老人定完取货时间后可以选择自取或是送货上门。此外,智慧养老平台还推出了家政预约等便民服务。

“我们天津人过年前必须‘扫房’,我早早地就在平台上约了家政,现在干干净净、开开心心过大年!”王家慧说。(申佳平、龚莎、邹玢琦、黄睿靖、王海跃、关思聪、陶建、唐心怡)



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中国人民银行:合理把握债券与信贷两个最大融资市场的关系

中国人民银行日前发布的2023年第四季度中国货币政策执行报告提出,合理把握债券与信贷两个最大融资市场的关系,准确把握货币信贷供需规律和新特点,引导信贷合理增长、均衡投放。

报告在介绍下一阶段货币政策主要思路时,明确提出“稳健的货币政策要灵活适度、精准有效”,并强调“合理把握债券与信贷两个最大融资市场的关系”。

专家认为,这意味着要从更广的视角看待金融对实体经济融资需求的满足程度,融资支持并不局限于信贷。当前财政、产业等宏观政策效果会体现到政府债券、企业债券、股权等融资中,直接融资发展也与科技创新、新动能等更为适配。

报告提出,要保持流动性合理充裕,保持社会融资规模、货币供应量同经济增长和价格水平预期目标相匹配。

记者梳理发现,2023年第三季度中国货币政策执行报告提出“保持货币供应量和社会融资规模增速同名义经济增速基本匹配”,此次报告的表述则调整为“保持社会融资规模、货币供应量同经济增长和价格水平预期目标相匹配”。

专家认为,调整后的表述对经济增长和价格水平都有体现,同时考虑了预期因素,有利于统筹经济和物价两方面目标,可以更好地引导和稳定预期。

此外,报告还提出,加强政策协调配合,有效支持促消费、稳投资、扩内需,保持物价在合理水平。(记者吴雨、张千千)



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2024年2月8日 星期四

世界坐标中的中国经济基本面

近期,世界主要经济体陆续发布年度经济数据。

古语云“横看成岭侧成峰,远近高低各不同”。在世界经济舞台上,作为全球第二大经济体的中国,经济运行态势备受瞩目。

新春之际,新华社记者深入采访调研,在世界坐标中观察中国经济。

世界经济中的中国分量

春节被列入联合国假日后,“中国风”小商品近期在海外迎来一波销售高潮。

广州积木王国文化有限公司在拼多多旗下跨境电商平台TEMU的店铺里,一款融合中国古式建筑、花、树的情景积木“桃花潭”成为爆品。“一天能卖近百单,曾卖断货,春节期间礼品需求较大,在买手建议下,我们加大备货,‘桃花潭’备了超过6000份。”积木王国跨境电商负责人庄晓婷说。

这家入驻TEMU刚满1年的中国企业,商品单价在10美元到100多美元不等,销售合计已超过10万单,主要销往北美洲、欧洲和东亚地区。

韩国统计厅2月1日发布的统计数据显示,2023年,中国首次超过美国成为韩国最大的跨境电商进口来源地。德国《商报》1月29日称,1/4的德国人已经在中国电商平台购过物。

面对风高浪急的国际市场,中国企业出海的脚步遍及许多行业,从跨境电商到汽车,从3D打印机到微短剧,以创新力量为全球消费者上“新”。

《亚洲周刊》近日刊文称:尽管西方媒体近来加紧唱衰中国经济,但客观事实是中国企业出海正上升到历史高峰。中国企业出海的速度、密度和强度都前所未见,背后是中国强大的创新能力,还有内部所焕发的忧患意识,迎难而上,持续创造新的商业空间,展示着强大的竞争力。

环顾全球,通胀水平仍处高位,主要经济体收紧货币政策的外溢效应凸显,单边主义、保护主义和地缘政治等风险上升,世界经济蹒跚而行。

从多国已公布经济数据来看,2023年,美国增长2.5%,法国增长0.9%,德国出现负增长,欧元区和欧盟均增长0.5%。

再看中国,2023年中国国内生产总值(GDP)超过126万亿元,比上年增长5.2%。近期陆续举行的地方两会传来好消息,江苏常州、山东烟台2023年GDP突破万亿元,中国已有26个城市GDP超过万亿元。

从分量看,我国经济2023年对世界经济增长的贡献率有望继续超过30%,仍是世界经济增长的最大引擎。国际货币基金组织研究表明,中国经济每增长1个百分点,将使其他经济体的产出水平平均提高0.3个百分点。

从增量看,2023年中国经济增长虽有所放缓,但仍高于全球3%左右的预计增速,在世界主要经济体中名列前茅,对应的GDP增量仍与一个中等国家经济总量相当。世界银行估算,2023年中国经济增量将是美国的1.5倍左右、欧元区的16.5倍左右。

从质量看,目前全球光伏发电装机容量近一半在中国,全球新能源汽车一半以上行驶在中国,全球四分之一的新增绿化面积来自中国。2012年以来,中国是全球能耗强度降低最快国家之一。2023年,中国在全球创新指数排名达到第12位,拥有的全球百强科技创新集群数量首次跃居世界第一。

中国经济是一片大海,从来都在风雨中发展壮大。

近段时间,一些西方媒体和智库以“只见树木,不见森林”的眼光,对中国经济展开新一轮“唱衰”,鼓噪“中国经济见顶论”。

毋庸讳言,中国经济正面临着不少困难和挑战,但不可否认的是,中国正处于新旧动能转换加快的重要时期、推动高质量发展的关键时期,蕴含着巨大的发展机遇。

俄罗斯旅行团、马来西亚旅行团、韩国旅行团……即将到来的龙年春节,哈尔滨将迎来更多外国游客。多国媒体纷纷报道中国冰雪经济的“热”能量。

2024年元旦以来,中国文化和旅游消费持续火热,各地在春节期间将发放超6亿元的文旅消费惠民补贴;为期40天的中国春运,预计跨区域人员流动达90亿人次,创历史新高……流动的中国正在释放更强的消费动力、更足的经济活力、更大的增长潜力。

在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛2024年年会上,澳大利亚前总理、现任澳大利亚驻美大使陆克文坚决反驳了所谓“中国已见顶”的说法,并强调中国消费市场的“未开发潜力”将推动经济长期增长。

扩大内需特别是消费需求,持续扩大有效投资,稳住外贸外资基本盘;扎实推进现代化产业体系建设,支持企业高质量发展并切实解决部分企业经营困难;加快推进“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造、保障房建设……中国一系列宏观调控政策,正着力扩需求、强实体、防风险、保民生,推动经济运行持续好转。

据世界银行中国经济简报预测,在消费者信心逐步恢复和政策刺激的推动下,中国经济增长势头将保持稳定。

中国驻美大使谢锋表示,“中国经济崩溃论”一再崩溃,“中国经济见顶论”毫无事实根据。不管是关税战、科技战、认知战,都阻挡不了中国高质量发展的脚步。

全球产供链上的中国角色

近日,外媒一篇题为《“效率无可匹敌”:为何玩具制造商发现很难离开中国》的报道,引发外界对中国制造“无可替代”的感慨。

据报道,几年前,美国玩具制造商孩之宝向印度耐用品和航空航天设备制造商埃库斯公司寻求分包合作,并表示准备将价值数以百万美元计的产品生产从中国转移到印度。

今天,虽然埃库斯公司已在印度为孩之宝等企业生产数十种玩具,但埃库斯公司的消费者垂直业务主管罗希特·赫格德和其他制造商承认,印度和其他国家在效率上无法与中国相比,这限制了玩具制造商向低成本基地转移生产的努力。

赫格德说:“印度没有中国那样的港口设施,也没有中国那样的道路设施。他们(中国)过去30年一直在努力,他们的效率比我们好得多。”

对外界炒作“中国订单转移”“外资撤离中国”的论调应该怎么看?

企业自有答案。

尽管全球产业链供应链格局持续重构,中国在其中的地位依然稳固。

“一个剃须刀有成百上千个零部件,仅五金件就涉及配套企业20多家,产业外迁谈何容易!”义乌市科美家用电器有限公司负责人陈飞说。这家民营企业主营剃须刀等电子产品,凭借产品性价比高、创新迭代快,持续在海外热销。

近年来,受中国劳动力成本上升、国内产业转型升级、中美贸易摩擦等多重因素影响,一些企业主动进行全球布局,特别是将劳动密集型和成本敏感型商品转移到其他国家进行生产。然而,由于中国已深度嵌入全球价值链分工,以至于不少公司撤出中国又回来,或仍需从中国进口大量中间产品。

“转来转去,还是离不开中国!”不少企业负责人都表达了相似的观点。

在2023年全球贸易投资下降的背景下,中国进出口总值同比增长0.2%,占全球市场的份额保持约14%的较高水平,稳居货物进出口第一大国。中国吸引外资规模虽有波动,但引资规模占全球的比重大约在15%,仍然位居发展中国家首位,全球前列。

中国在全球产业链供应链上的角色为何如此重要?

源于这里拥有世界上规模最大、门类最全、配套最完备的制造业体系,制造业总体规模连续14年位居全球第一;

源于这里拥有全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群、240多个民用运输机场,建成了全球最大的光纤网络;

源于这里有效发明专利突破400万件,数量居世界首位,研发人员全时当量稳居世界首位……

越南阳光联合股份有限公司品牌经理阮氏棉荷表示,中国对供应链基础设施和数字经济的投资提升了全球供应链的运行效率。

凭借强大的产业链供应链创新链优势,投资中国仍然是许多跨国公司的必选项。以特斯拉上海超级工厂为例,这一工厂的产业链本土化率超过95%,在上海、苏州、宁波、南通等长三角地区建立起“4小时朋友圈”,覆盖了电池、车载芯片、自动驾驶系统等新能源车零部件的全生态链。

凭借强大的产业链供应链创新链优势,中国制造在世界的地位举足轻重。220多种工业产品产量位居世界首位。2023年,中国超过日本成为全球最大汽车出口国;造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标全球领先;“新三样”产品合计出口首次突破万亿元大关。

针对所谓“供应链转移”的论调,美国智库彼得森国际经济研究所高级研究员加里·赫夫鲍尔对记者表示,中国的许多产品不仅价格优惠,而且质量好、交货快,一些人排斥中国产品的企图不会成功,“供应链转移”的结果是雷声大、雨点小。

全球市场上的中国机遇

1月24日,空客飞机全生命周期服务中心在成都正式投入运营。

“我们最近刚发布了未来20年全球航空服务市场预测。中国在未来二十年航空服务市场价值将翻三倍,成为最大航空服务市场。”空中客车全球执行副总裁、空中客车中国公司首席执行官徐岗说。

市场是当今世界的稀缺资源。看好中国市场机遇的不止空客。

中国美国商会近日发布最新调查报告显示,50%受访美国企业将中国列为全球首选或前三位投资目的地。大多数受访企业仍将保持在华布局,77%的受访企业表示目前没有将生产或采购业务迁出中国的计划。

中国德国商会近日发布的2023/24年度商业信心调查报告显示,91%的受访德国企业表示将继续扎根中国市场,没有离开中国的计划。超过半数的受访德企计划未来两年内增加对华投资。

投资通常考虑的是中长期因素。外资动向的背后,透露出他们对中国经济长期向好基本面的坚定信心。

翻开地方两会公布的各地发展蓝图,新质生产力、数字经济、银发经济、低碳减排、加快建设全国统一大市场、优化营商环境,这些高频关键词蕴含着投资中国的新机遇。

看消费,中国是全球第二大消费市场,连续11年成为全球最大网络零售市场,但消费占GDP比重与发达经济体相比还有增长空间,14亿多人口的医疗健康、养老托育、文旅体育等消费提质扩容潜力巨大。

看投资,2023年,我国高技术产业引资占比达到37.3%,比重创历史新高。目前中国人均基础设施资本存量只有发达国家的20%至30%,发展不均衡现象较为突出,在优结构补短板方面的投资空间仍然较大。

看贸易,我国已成为140多个国家和地区的主要贸易伙伴,货物贸易全球第一,服务贸易全球第二。未来5年,中国货物贸易、服务贸易进出口额有望累计超过32万亿美元、5万亿美元。

相比之下,“中国经济见顶论”“中国市场不可投资论”等对中国经济看空的论调忽视了中国经济基本面的强大韧性,甚至是故意无视中国经济的潜力和发展动力。

韩国媒体批驳“中国经济见顶论”:我们不能被“中国已到顶峰”的论调所迷惑。抱着片面的“中国时代已过去”的观点,无法发现中国经济新动向。如果我们错过了,未来将失去更多机会。

事实胜于雄辩。据美国《华尔街日报》网站2月4日报道,尽管美国企业高管在最近几周的财报电话会议上抱怨一些消费品在中国的需求疲软,但离开(中国市场)的可能性不大。

在iPhone和iPad销售放缓的背景下,苹果公司首席执行官蒂姆·库克2月1日对分析人士说:“我们在中国已经有30年了,从长远来看,我仍然对中国非常乐观。”

消费品公司宝洁公司董事长兼首席执行官詹慕仁认为,市场上的挑战是暂时的,中国将增加大约两亿中等收入消费者,“中国的长期机遇依然存在”。

世界好,中国才会好;中国好,世界会更好。一个坚定不移推进改革开放、扎实推动高质量发展的中国,正为世界经济复苏注入更多动力,也始终在高水平开放中与世界共享未来。(谢希瑶、潘洁、王悦阳)



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南方地区雨雪趋于结束 多地持续做好后续保障工作

  2月8日,南方地区雨雪天气过程趋于结束,随着气温升高,生产生活秩序正逐渐恢复,多地持续做好交通、电力等后续保障工作,确保群众安心过节。

  据湖北省应急管理厅消息,当前影响湖北省的低温雨雪冰冻天气过程已结束。气象预报显示,9日湖北省最高气温将重返10℃以上,10日全省大部分地区最高气温将达13℃至17℃。湖北省应急管理厅于8日15时终止低温雨雪冰冻灾害四级应急响应。

  湖南省气象部门预测,8日湘中以南雨雪逐渐停止,本次雨雪冰冻天气过程结束。9日至10日,湖南全省以晴天间多云天气为主,气温回升明显。

  江西省气象台天气预报显示,8日起,江西大范围阴雨雪天气将趋于结束,春节假期天气总体较好,无明显雨雪冰冻天气,气温逐步回升。

  春节临近,旅客出行更为密集。中国铁路武汉局集团有限公司8日迎来节前客流出行最高峰。当天,武铁计划开行始发列车565列,其中计划加开至宜昌、襄阳、十堰、广州、上海等方向始发客车204列,预计发送旅客70万人次。

  记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,为方便旅客出行,南铁各车站动态增开售票窗口、安检通道和重点旅客绿色通道,在进站口、候车区、服务台等关键位置增派工作人员,加强客流组织引导,及时解答旅客问询。南昌、福州等地车站在重点时段加强人员配置,在进站通廊、中转换乘通道增设流动岗,保障旅客换乘安全顺畅。

  公路方面,随着湖北全省干线高速公路全部抢通,通过高速公路、国道、省道自驾返乡的人员越来越多。记者在鄂州吴都生态廊道国网充电站看到,不少电动车正在充电。国网鄂州供电公司相关负责人介绍,电力部门提前对辖区充电设施开展“拉网式”特巡特维,在高速服务区、交通要道等充电站,安排专人驻点值守,及时应对突发状况。

  湖南高速交警发布提醒,当前气温回升,出行应尽量避开屋檐、桥梁边、树下等具有安全隐患的场所,谨防冰锥掉落。近期夜间仍有低温,存在道路结冰风险。湘西、湘南部分地区夜间至清晨大雾,可能对交通出行安全带来不利影响,需注意行车安全。

  在湖北省宜昌市五峰土家族自治县长乐坪镇百年关村,冰雪正在消融。国网宜昌供电公司将营业大厅“搬进”村组,8日一大早就组织人员进村入户,重点排查供电线路和设备隐患。

  “我们用电更安心了。”村民邓祥益说,受冻雨影响,他家猪舍供电线路出现轻微受损,得知这一情况后,电力部门及时前来检查,并加固了供电线路。

  湖南省自然资源厅、湖南省气象局联合发布全省地质灾害气象风险预警,自2月8日20时至9日20时,受低温雨雪冰冻灾害天气影响,湘中、湘西、湘东北大部分区域发生突发性地质灾害风险较高(黄色预警),提醒上述地区各级地质灾害防治工作领导小组成员单位加强防范因积雪覆盖、雨雪融冻引发的突发性地质灾害,做好险情和灾情速报,及时启动防灾预案。

  为防范抵御持续性灾害,湖南紧急动用省级预备费2000万元,全力支持相关市州开展受灾人员生活救助、转移避险、除冰除雪、交通保畅、巡查处险、应急救援等防范应对工作。(记者王自宸、余春生、明星、范帆)



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从乡村出发,赴一场开心旅行(大数据观察)

  数据来源:文化和旅游部   农村居民出游热潮涌动,正成为旅游市场的鲜活景象。   文化和旅游部数据显示,今年一季度,国内出游人次17.94亿,其中,农村居民国内出游人次4.76亿,同比增长39.2%;农村居民出游花费0.32万亿元,同比增长39.6%...